[心得] 洗車團小心得 工具＆保養 另含基礎機車保養（機油傳動等）

[tasi9624153 (咚咚咚咚鏘)]

首先 每次都得感謝一些人
因為沒有某些人,就沒有今日的經驗,也就沒有辦法教其他人

今天來看看洗車的工具有哪些
順便教學一些簡單的機車基礎保養
不單單是外觀,機車要騎的順,不是要去爆改,更不是要去跟別人拖尾速
而是要做好基礎的保養,更重要的是,保養的宜,會增加行車的安全


首先,是洗車的工具部分
舉個人為例,若非要做到像D大那麼專業不可的話
可以上01找他發過的文章,不過通常物品是大同小異


工欲善其事,必先利其器
洗一台車,若是水忡忡,抹布擦擦我會建議真的不要洗車
因為有些沙塵沒有去除,再用抹布會讓小沙子直接磨損車殼

個人物品：
小水桶（我的非常大...我基本上不太帶出門

自行調和的洗車精（洗碗精+水,我用2L的可樂瓶裝

洗車海綿（這是消耗品,髒了,或是不能用了,請更換新品,尤其是沾到泥巴或油汙
         請直接換新,不然還是一樣洗不淨又傷殼

科技海綿（用來去除頑強汙垢,或是內裝被蠟弄到所造成的白化

超粗蠟（用於舊車翻新,或是雷禪的車子有嚴重傷痕時非常好用

普通的粗蠟（拋光

普通的細蠟（還是拋光

普通的釉蠟（還是一樣拋光,但是效果三者慢慢處理後,會很亮

封膜劑（考慮購入中.. 因為勤的我用不太到阿 = =

擦車布*2 （麂皮＆魔布  我大多用麂皮,魔布是借人用的

推蠟布*N （基本款一條魔布 不過最近有把不要的衣服剪成很多條推蠟布

噴蠟（處理內裝,近期會嘗試入手矽油

耐心（這個其實才是最重要的,誠如上述,如果沒有耐心洗車,隨便洗洗的話
      很容易因為擦車或洗車的時候沾染上泥沙導致更慘的悲劇出現

------------------以上是個人家私部分價格依區域不同而不同-----------------



基礎保養
一台車要跑的順,不是爆改舊能跑的順
爆改是跑的快,但是不一定順
要讓車子騎起來順暢,敝人覺得勤保養比爆改重要

而保養區分如下
換油/機油/齒輪油
清空濾/換空濾
清傳動/換傳動
煞車皮/來令片
基礎檢查/怠速/混和比
輪胎/檢查胎壓/翻胎
懸吊/前叉/避震


由於小弟在BIKER沒有發文權限,外加...BIKER版沒有中壢版溫馨
故...發在中壢版就好...也請別轉錄了吧QQ

換油
基本上卸油螺絲會存在於兩個位置
一  車底
二  車的側面（傳動的前面
舉SUZUKI的車為例子
側邊卸油孔為12號,而RS是17號還是14號
自己換的話
需要準備工具為
漏斗
小盆子（1L左右
適合的螺絲T桿OR套桶
機油一罐  齒輪油一條

實作
1 使用T桿先行把卸油螺絲鬆開,下面請準備好儲油盆
  讓機油流入儲油盆中,可以將油尺一併打開,讓空氣壓力去擠壓
  增加卸油的速度

2 等油漏光之後,從側邊下的,可以在立中柱之餘,踢側柱,讓車倒把油卸更乾淨
  確定沒有油之後,把螺絲鎖回去（切記不要太緊,會滑牙的....大約是含住之後
  用手往順時鐘方向轉個兩下,看個人力道控制

3 把新的機油由注油孔注入,依照每台車的交換量注入適當的量

4 油尺鎖回,並將廢油拿到離家近的車行或是中油的廢油槽處理（一般是免費

5 廢油管檢查廢油,並且把他卸乾淨

齒輪油
1 以GSR為例,他的卸油孔是10號,請用梅花鬆開卸油孔
2 卸油,一樣,可以把注油孔打開,讓空氣壓力去擠壓
3 鎖回卸油孔螺絲,注入齒輪油並鎖上注油孔螺絲
4 廢油可以同機油廢油一併處理


空濾部分
建議每一千就清一次,台灣的空氣品質異常糟糕...
空濾部分基本上就是拿螺絲起子把空濾蓋打開
用氣槍噴一噴就可以了
若是市售的高流量空濾,請依照各牌子提供之清洗劑處理
換空濾約5000左右就可以更換,空濾不貴
不過空濾髒不髒,倒是滿直接影響車子的動力的= =


傳動部分
傳動蓋一般分成外蓋跟內蓋
也有部分車種只有內蓋
外蓋就是所謂的塑膠殼
用T桿（視車種尺寸不同）把螺絲鬆開
部分車種有空濾小海綿,也可以趁機取出清洗
打開外蓋之前,先用梅花將踩發桿取下
內蓋部分,一樣用T桿鬆開
（部分車種比較難處理..譬如我上次處理一台JR拆個傳動得連空濾一起鬆掉）
打開之後
（基本上...拆裝傳動部分除非很熟,不然建議車行處理
有辦法幫小弟借到場地,小弟就免費幫您處理亦行
基本上這裡教學的是基本的清傳動）
用氣槍,將裡面傳動磨耗產生的鐵屑清除乾淨
檢查皮帶堪用度

檢查前普立有無吃溝
（等他冷卻的時候摸看看,一般來說楓葉盤和普立盤是平滑面,良X除外）
如果有一段是摸的出非平面的,就是吃溝了
吃溝的影響：
會導致加速到此段的時候,速度上不去,小弟我都叫他卡速域
造成原因：
可能因為長時定速在這裡,導致皮帶將盤面磨出這樣的狀況

如果有拆到傳動的話：
檢查珠子是否有吃珠,如果吃的嚴重的話,不只珠子毀損,更會導致壓版受損
若有吃珠,請更換新的珠子,以及壓版要用搓刀磨過

檢查離合器蹄片是否吃的均勻（吃不均勻,會影響跟碗公接觸面積,導致動力流失
碗公是否堪用（不堪用的話,起步會空轉,動力會大量流失
檢查大彈簧是不是軟掉了(軟掉等於起步會弱化,不過尾速會提昇一點
檢查離合器小彈簧是否疲軟（疲軟會導致起步過早咬合,導致空轉
檢查開必盤是否有漏油

處理之後,一樣,把傳動室用福士等清潔劑把傳動室洗乾淨
（以上部分,根據小弟認知,材料行順達,若是有消費,可以免費使用他的工具
如果有人需要這部份,又不想找店家想學一點的話,可以跟小弟約時間,我幫您處理）


煞車皮/來令
以通用的前碟後鼓版來做說明
煞車皮,平常保養可以調整煞車螺絲
如果覺得行程變長,可以把螺絲往右轉,讓他緊一點
但是若是不堪用了,請儘速更新煞車皮

來令片
來令片保養
基本上就是洗車的時候,用水柱往卡鉗部分做清洗
切記！碟盤上,跟卡鉗內,不可打蠟
除非你想上演打滑樂....
碟盤可以用洗碗精清洗
若是不堪用了（可以從前叉處檢查來令厚度
請儘速更新
另外...不是來令片還很厚就是堪用
也不要因為心理因素就急著換來令

混合比/怠速
混合比這牽涉到火星塞
火星塞檔車很好拔...
把火星塞上面的頭拔掉,然後套轉轉出即可
一般速客達
打開檢修蓋,把蓋頭拔掉,然後用套桶把火星塞旋出
看看火星塞頭
若是過白,表示混合比過稀
雖然車子比較會跑,但是這也同時意味著
油氣不足,長久下來可能導致引擎散熱不良而爆缸
混合比請調濃一點（通常是轉半圈
如果太黑,表示混合比過濃
車子不但比較不會跑,而且...會很耗油
混合比請調稀一點（也是轉半圈,一次一次慢慢調整
正常調整好的混比,火星塞頭應該會呈現專紅色,偏黑

怠速部分,一般化油車款
怠速約落在1500～1700之間（視車種而異
調整方法,打開檢修蓋,裡面有一個可以用螺絲調整的地方
就是所謂的怠速調整螺絲
騎個三五分鐘,等熱完車再來調整比較準
若過高,請調整低一點
此外,若是怎麼調整都無效
請檢查進氣歧管是否破裂
破裂症狀：怠速異常飆高,怠速不易調整
噴射版的怠速通常高一點
不過不會高過2000一般為1800左右


輪胎
胎壓要記得定時檢查
過高,過低都不可以！
一般常見胎壓24 26 28 30

翻胎怎麼辨別
仔細看輪胎的紋路,如果,胎文的下側,有明顯比上側的高
就是翻胎了,過於嚴重的翻胎可能導致行車上的安全
此外若是胎紋沒有了,請儘速更換新胎
因為..速客達不是重機..輪胎的胎質也不同
光頭胎在路上跑是很危險的,因為沒有抓地力可言



懸吊
前叉
一般來說,如果在車上,靜止,而前叉明顯下沉,且有碰撞到底的感覺
或是騎乘的時候覺得下沉快,回彈異常慢的時候
前叉油請去車行重灌（憑個人感覺而定
通常熱血愛殺彎的,前叉太軟會撇掉很危險

避震
如同上述,若覺得太軟
可以拿一字,把彈簧箍短,讓他變硬一點
如果是不可調的...那就...買新的吧XD
不過這一樣是看個人感覺決定
若是像我車上的可調阻尼的
就依照買避震時的說明書來操作調整
阻尼越多越硬,越少反之,根據市區騎乘和山路騎乘適時變更設定







一口氣打了非常多東西
如果有基礎保養
想學一點,想DIY,或是不想假車行之手的
我會打這篇的用意是
車行賣的油有限,但是很多車行偏偏不幫人家換自己帶的油
這時就可以藉由一些簡單便宜的工具自己DIY,也能省下一比工資
藉由這些基礎的保養
不必改裝,也能讓車子行駛的更順暢
當然改裝了,因為耐用度的問題,得更重視這些保養
車子要順暢,當然得從基礎的保養開始囉
車子騎的順,再有美美的外觀
不只車子主人開心,相信車子也會很開心的^^

報告完畢
感謝大家收看

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.132.148.102
→ jojo5417:推你用心 你很棒
→ tasi9624153:就..大家有需求  給點訊息做參考囉
推 sk6:     推你用心 你很棒+1
推 Anonym21:打這麼多字辛苦了  我想問一堆人很介意翻胎 那到底會怎樣
→ Anonym21:假如翻胎就不能用了的話那換下來可不可以送我?
→ tasi9624153:不不  翻胎給我  我要拿去玩燒胎XD
推 gpeigi:好利害!!!原本以為是要洗汽車,看到照片才知道是機車啊!!
推 fir131:太猛了...
→ davidou:換空濾約5000左右就可以更換,空濾不貴  ? 是五千嗎?
推 bibikaka:樓上大誤="=...沒那麼貴啦...那是該換的里程吧!!
→ kuan0830:一般空濾約100~200價位。除非使用改裝品或是一些特殊產品