聲援並支持國際碼頭及倉儲工會的聯合聲明
■ 2002/10/15
■美西碼頭工會的英勇抗爭
『國際碼頭及倉儲工會』從2002年5月起即與『太平洋海事協會』談判
僱用契約更新事宜，但是在6月底契約期滿前仍未達成協議。從2002年9月3
日起已無僱用契約存在。
這是由於太平洋海事協會堅持它們的提議所致。太平洋海事協會的提
議損害了工會會員基本權利，因為這惡化了會員的退休金制度，同時在引
進資訊系統時拒絕創造新的僱用機會。太平洋海事協會以封港這個攻擊性
和非必要的行動來破壞工會。
即使太平洋海事協會的行動損害了美國經濟，美國政府也未曾對它提
出批評。然而，布希總統卻批判國際碼頭及倉儲工會，表示工會若展開罷
工，將動用軍隊維持港口營運。政府也宣佈考慮採用新的立法，以限制工
會集體談判和罷工的合法權利。
即使太平洋海事協會繼續試圖封鎖工會會員不讓其工作，工會仍決定
繼工作與運載那些軍事所必需的、旅客運輸和易腐敗的貨物。
■來自國際工會的聲援與支持
國際碼頭及倉儲工會英勇反抗太平洋海事協會的行動。2002年8 月舉行
的國際運輸工人聯合會第40屆會議採納了一項決議，誓言持續支持國際碼頭
及倉儲工會，直到工會獲致公正的解決方案。
全日本港灣勞動組合聯合全日本海員組合和國際運輸工人聯合會日本成
員協調委員會，表達在日本國內及海外的支持。這三個組織同時拜訪日本馬
士基公司（Maersk）--咸信該公司在太平洋海事協會扮演領導角色，同時遞
交抗議信。
抗議信內容為：
1.對國際碼頭及倉儲工會的攻擊將對日本及澳洲的碼頭工人造成嚴重影響。
打壓領導全球港灣工人工會團結的國際碼頭及倉儲工會，是對所有港灣工人
的攻擊。因為在全球經濟中競爭的企業主希望降低勞動成本並否認工會權利。
全日本港灣勞動組合和澳洲海事工會認為對國際碼頭及倉儲工會的攻擊就是
對日本工會的攻擊，並強烈抗議太平洋海事協會打壓工會的政策。
2.全日本港灣勞動組合和澳洲海事工會強力支持國際碼頭及倉儲工會並認為
進行中的談判對日本和澳洲的碼頭工人特別地重要。我們同時決議密切關注
談判的進展並將在必要時採取可能的行動。
3.全日本港灣勞動組合和澳洲海事工會將向國際碼頭及倉儲工會派出支援代
表團，表達我們對工作和生活遭到封鎖的工人的共同支持。
4.全日本港灣勞動組合和澳洲海事工會將與對方及國際碼頭及倉儲工會緊密
聯絡，在日澳兩國發起有效的運動和行動以支持國際碼頭及倉儲工會並反對
太平洋海事協會。
5.全日本港灣勞動組合和澳洲海事工會呼籲美國政府譴責太平洋海事協會傷
害美國的行動，該會許多公司是由非美國籍股東所擁有。該會的行動已對美
國經濟和國內安全造成傷害。
澳洲海事工會和澳洲建設、林業、礦工及能源工會（CFMEU） 聯同美國、紐
西蘭、日本南非的海員、礦工工會達成一項協議，包括全力支持國際碼頭及
倉儲工會和發起抗議組成太平洋海事協會之公司的運動。
■台灣工會的國際聲援
參加國際運輸工人聯合會（ITF）的其他台灣工會：中華民國鐵路工會全
國聯合會、台北市旅遊業職業工會和中華航空公司產業工會表達他們對抗爭
行動及全日本港灣勞動組合、全日本海員組合以及澳洲海事工會於2002年10
月3日所發出關於聲援國際碼頭及倉儲工會鬥爭的聯合聲明的全力支持。
■發起單位：
中華民國鐵路工會全國聯合會理事長林惠官
中華海員總工會理事長方福樑
台灣省碼頭工人聯合會理事長楊曜菖
台北市旅遊業職業工會副理事長馬潮
中華民國航空產業工會全國聯合會理事長李昭平
連署單位：
全國總工會……
■聯絡人：
中華海員總工會 蘇國愛小姐02-25150259
全國總工會 黃真瑋小姐0921223283
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我們冀望在藍色與紅色鑲邊的法袍(分別為法官和檢察官的服制)之
下，仍然看得見一般人民的心靈和血肉，如此始能將法律的生命與感
情引入國民的生活，畢竟，只靠形式邏輯的推演斷然解決不了大眾對
於正義的渴求。
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