工會上午到局長室抗議 指黃德治‘割地賠款’
未來不排除臥軌、罷工、癱瘓鐵路
台鐵估月台交付高鐵後共減104班年損失24億
記者謝蕙蓮/台北報導
台鐵與高鐵因為台北車站月台的移撥事情,即將引爆一場爭戰。台鐵工
會上午指責鐵路局長黃德治是割地賠款、終結台鐵的「劊子手」。工會
揚言,下周一要發動二千名鐵路員工,到台北車站進行抗爭。
除了下周一的抗爭外,台鐵工會不排除發動一連串激烈的臥軌、大罷工
抗議,來癱瘓全台的鐵路運輸,甚至影響明年總統大選的選情。
台灣鐵路局配合南港專案施工,22日要封閉台北和松山間的南隧道,並
自下周一(24日)起減班六班。台鐵工會今天把南隧道封閉視為台鐵交
付月台給台灣高鐵公司的前哨戰,上午到局長室抗議,雙方不歡而散。
台鐵工會理事長張文正說,工會的理性抗爭換不回正義,逼工會走上非
理性的抗爭途徑來謀求生存。他批評交通部用欺騙手段把工會逼入絕境
,工會上午召開臨時常務理事會,決定24日南隧道封閉減班後就展開第
一波抗爭。
工會表示,鐵路局上個月24日行文工會,強調會依照去年3月26日在立法
院作成的三方協議,合理解決月台使用問題後才交付月台和軌道(股道)
,給高鐵進行共站共構的施工。
上周鐵路局長黃德治、高鐵局長何煖軒和台灣高鐵公司三方共同前往日本
考察日本鐵路共站共構返台後,台鐵突然宣布22日要封閉南隧道,供鐵路
改建工程局施工,並從24日起減班六班。
工會認為,交通部、鐵路局刻意欺瞞台鐵員工,以南港專案鐵路地下化為
名,提前交付相關設施,配合台灣高鐵公司共站共構工程。
20多名工會常務理事,上午舉著抗議標語、頭綁黃布條找黃德治抗議,常
務理事們激動高喊「劊子手」、「高層蠻幹,基層受難」、「資方無能,
工會奮戰」、「財團賺飽,員工不保」等口號,宣示台鐵全體員工「反圖
利、要生存」的立場。
工會表示,台鐵尖峰時段每小時行駛26班車,高鐵通車後尖峰時段每小時行
車8班,高鐵的行車班次、密度不到台鐵的一半,為什麼要台鐵移撥兩個月台
、四條軌道給高鐵?
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選舉 能改變個屁
鬥爭 一定要繼續 !!!
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