柳三禪﹕中國網民外交禍國
【本報新聞】太陽報八月四日評論員柳三禪文章指出﹐中國鐵道部近日就北京至
瀋陽、濟南至青島等五條鐵路引進列車招標﹐被內地網民炒得沸沸揚揚。日本共
同社報道﹐日本的川崎重工業等六家企業﹐與中國有名的青島四方車輛組成聯合
體參加投標﹐參加此次投標的車型是日本東北新幹線「疾風號」車型。
這不過是極正常的商業活動﹐但內地不少網民指摘中國鐵道部「悄悄賣國」。其
理由是﹐由于內地這次鐵路加速采用的技術將成為中國標準技術﹐其祂線路加速
和新建鐵路都將沿襲采用﹐所以若日本得標﹐意味□日后將能輕易獲得一千三百
公里的京滬高速鐵路和其祂高速鐵路的建設權。這次高速化的五條線路﹐總長約
兩千公里﹐預計簽約金額約七十億港元。
有網民還指摘鐵道部﹐對這次招標一反常態﹐不再事先大造輿論﹐而是一聲不響
﹐靜悄悄發標和招標。招標會雖有記者參加﹐但都是當局選定﹐傳媒不能自主發
稿﹐所以等人們看到后續報道時﹐已生米煮成熟飯﹐因此中國鐵道部是「悄悄賣
國」。顯然﹐內地網民的指摘是荒謬之極。中日目前雙邊貿易額過千億美元﹐以
網民的賣國標準﹐豈不是北京不能買一分錢日本貨？在經濟全球化的大趨勢之下
﹐中國能夠以合理價格引進外國的先進技術﹐那才是愛國強國行為。況且﹐日本
公司是和中國公司聯合投標呢。
不可否認內地一些網民的愛國熱情﹐但是祂們畢竟層次低﹐網上的文章常常流于
情緒的發泄。若靠網民指導外交﹐那結果必然是禍國。可惜﹐內地的「網民外交
」太多了。
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