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※ 引述《highlander (略懂)》之銘言: : 產業是產業,市場是市場,不要亂拉扯在一起 : 最牛的浙江義烏人家也是開雙B : 幾個有錢的笨蛋會去狂買中國國產車當名車開? 自己的品牌有紅旗車吧。 有錢人買的其他國產車,有合資大廠生產的外國品牌的車。 現在大陸沒有知名國產車,主要原因是老牌的汽車企業都和外資合資,甚至被外資控股了。 生產的汽車,都打外國牌子,而不是自己的牌子。 大家所知道的,例如奇瑞、吉利之類的,都是近些年新起的小廠,所以有自己的品牌,但 他們的實力,和那些老牌大廠根本不能比,和一汽、二汽、上汽這些恐龍級的大廠更是不 能比。 所以就給人印象是這些自有品牌水平都很差。 所以很多人罵那些大廠忘本,用自己的工廠去給外國人的品牌生產,反而是一些小廠在 搞自己的品牌。 : 智慧手機高階晶片,台廠宏達電聯發科賺翻了,大陸只夠格生產機殼 這里就和汽車行業調過來了, 大陸這邊是設計、品牌和營銷,再加上組裝為主。 我不覺得設計和營銷不重要。 生產機殼其實只是次要的。 而且一臺山寨機,聯科發賺的雖然是最大的一塊,但不是過半數的一塊。 大部分還是大陸這邊賺去了,只是大陸這邊的分工環節比較多,每個環節賺的比較少而已。 : 大陸的山寨小筆電才剛想冒出頭,馬上被台韓NB品牌殺價打到趴 山寨上網筆電現在做的不好,主要原因和臺韓品牌毫無關系。 主要原因有: 山寨筆電很早就有了,很多廠商很早就卡位了,甚至有做大做出品牌來的(例如神舟), 山寨上網筆電僅僅比山寨筆電多出上網功能,沒有太大吸引力,無法和老廠商競爭。 intel公司掐斷供貨,使得CPU供應嚴重不足,最終導致CPU價格瘋長 就算這樣,山寨筆電的出現,也迫使品牌筆電大規模削價競爭,品牌筆電把自己按照山寨 貨的價格賣。 可以說是兩敗俱傷。 : 有市場又怎樣?哪個笨蛋花錢不會想買好東西? : 如果你要說大陸靠大量爛貨搶市佔,那些沒營養的產業,能打垮誰? 摩托羅拉因為沒有及時發現山寨機的威脅,所以損失慘重。 而諾基亞就及時對山寨機采取了應對措施。 : 就中國大陸這種人均低的市場,能出來現現眼 : 外國人還是只會把這些中國本土產業,當成廉價次級貨供應者看待 臺灣自己也只是代工為主吧,自有品牌缺乏。 大陸這邊好歹有在做自己的品牌。 例如華為、中興,在世界電信供應商中,排名前五位的了。 例如奇瑞等,也在大量出口。 例如比亞迪的電池,世界三大電池供應商之一。現在又在研發汽車了。 : 大陸現在連自己產的牛奶都沒人敢喝,有產業有市場又怎樣? 這個是產品下毒導致的。 蓄意下毒,和水準不高導致品質不佳是兩回事吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.34.213.177 ※ 編輯: bxdfhbh 來自: 125.34.213.177 (10/01 19:19)
dwood123:在大陸有智慧財產權嗎? 125.230.43.147 10/01 19:31
zebra101:我們叫知識產權 219.143.130.25 10/01 19:33
zebra101:汽車產業沒有外資控股 最多5/5開 219.143.130.25 10/01 19:33
zebra101:另外一汽二汽上汽長安這些都有自主品牌 219.143.130.25 10/01 19:35
seadaosee:BYD的車好像賣得還行。路上見到不少119.122.161.233 10/01 19:39
boyhjw:神舟和山寨打不上邊吧 我現在就在用 118.112.9.45 10/01 20:02
boyhjw:穩定性和散熱不遜于之前用的ibm t60 118.112.9.45 10/01 20:02
lkcs:比亞迪電動車在國內好像沒看到賣 117.136.12.78 10/01 20:05