Re: [討論] 比一下兩岸的地鐵

[SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂貓職方法)]

※ 引述《baboosh (大王椰)》之銘言：
:  你們台北的地鐵
:  運量有像我們上海的這麼多嘛?
:  http://www.tudou.com/playlist/playindex.do?lid=7752252
:  四行倉庫

上海軌道交通八號線，編號M8，又稱楊浦線
2010年跨年總計輸運527.25萬人次, 8號線53.37萬人次
http://why.eastday.com/q/20100102/u1a676452.html
上海軌道營運長度319公里,198站,其中8號線長37.4公里28站,均日運量大概48萬人次
http://www.shmetro.com/node49/200910/con102166.htm  (這是平日)
8號線高峰發班密度為4分53秒,採7節編組
單車廂長度19.44/19.49米,寬2.6米,19.49*2+19.44*5=136.18
http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100196.htm
http://goo.gl/imMd

上海人口2080萬,平均密度2978人/平方公里,市中心則到達20000人/平方公里以上

台北捷運
2010年跨年總計運輸216.8萬人次
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1079991&ctNode=22278&mp=122031
高運量段營運長度65.3公里,62站,均日運量115萬人次(可算紅藍,2線)
台北捷運高峰發班間隔約為3分鐘,車廂採6節編組,約可載運1669or1672人
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1007130&CtNode=24534&mp=122031
如果單看車體的話, 單輛長23.5米,寬3.2米,23.5*6=141


台北市人口260萬,平均密度9593人/平方公里
台北縣人口387萬,平均密度1887人/平方公里

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單以運載量而言，台北捷運約33.4萬人/小時(以5人/平方米計算)
上海8線就算用理想值136.18(米)*2.6(米)/(4分53秒*60分)*5(人/平方米)=21.8萬人/小時
實際上扣掉鐵殼跟通道, 可能只有16萬人/小時
(136.18*2.6)/4.8833*60*(672/(141*3.2))

營運長度跟運量的比值，以及使用人口跟運量的比值
雖說有些不同，大致上其實沒有差太多

所以最大的問題在於: 上海8線的列車載運量太小,發班密度也不足...

結論：單論運量其實差不多，可是負載就有相當差距了

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其實再怎麼比都不過自嗨罷了
跟世界級的 東京、莫斯科、紐約 比起來還差得多了


另外....上海地鐵的官方新聞稿
http://www.shmetro.com/node70/node72/201001/con102647.htm

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.116.180.163
推 yuanshen:上海的人口加上流動數量08年就過2600了…
→ yuanshen:最重要的是8號線既短而且路段也跟別的地
→ yuanshen:方不同，除非拿所有線路相加來比，否則根
→ yuanshen:本沒什麼可比性。而且上海地鐵本來就很廢
推 baboosh:少吹了 台北捷運跟上海地鐵不是一個檔次
推 baboosh:要不要在來比台灣大學跟上海交大誰強
→ baboosh:台大連上海交大的車尾燈都看不到
推 smvv:樓上的，想反駁應該提出你的證據來，不是像
→ smvv:這樣子隨便唉唉叫幾聲就是你最大最屌
※ smvv:轉錄至看板 Gossiping                                       01/12 22:23
※ nale10313:轉錄至看板 MRT                                        01/13 12:12