因沒有計劃在寧波久留，故29日早上到了寧波市區逛一逛，下午離開。
還是延著柳汀街往東走去，接縣學街後就可以看到天封塔；天封塔建
築精巧、飛簷俏麗，其主體建築仍是八百多年前的，是寧波標誌性建
築之一。記得四年前來寧波時有登塔一次，視野極佳，整個甬城盡收
眼裡；但令我印象更深刻的是，當時塔底一樓裡面居然在辦所謂的
"防治性病圖片展"這完全風牛馬不相干的東西，真不知道管理單位在
想些什麼。
(圖：天封塔)
(圖：中午的天一廣場)
再繼續走會看到新建的寧波藥行街天主堂，當昨天晚上第一次看到這
棟雙尖塔矗立的建築時，心裡相當震驚；這棟教堂氣勢可說非常宏大，
沒想到現在還會有人建這種純哥德式的教堂，而且是在中國；但另一
方面，在這棟雄偉華麗的建築之前，我卻也感受不到任何的宗教神聖
嚴肅之心；教堂的基座部份，居然都被改成商店，我想，當初在聖殿
趕出商販的基督，看了也要直搖頭。
(圖：藥行街天主堂)
過了橋，天氣實在太熱，吃不消，遂打車回去，結果三江口外灘那也
沒去。
在路上還看到另人不忍的一幕，一個大人帶著一個約四五歲，面黃肌
瘦的小女孩坐在那乞討，小女孩表演用牙齒咬住一轉盤然後倒立，腰
往前屈，開始旋轉；每轉不久小女孩就要休息一會，揉揉嘴巴，無意
間看到她的牙齒都已經變型了，簡直就是為之鼻酸；只見她發現行人
多了，又開始表演。
(圖：賣藝乞討的小女孩)
這種事在中國見怪不怪，人來人往的路人也幾乎麻木甚至是訕笑；作
為一個外來者，處處有新鮮的見聞，但也是這種新鮮讓我無法視而不
見；儘管知道他們背後可能是有什麼集團控制，儘管我心裡對中國政
府不懷好感，但每每看到這些事，他們這麼小的年紀就要受這種折磨，
心裡就一次次的被刺痛；一陣陣的無力感而幾乎要流出淚來。
中午十二點隨便吃一點，就坐大巴往上海去了，車票約100，跟四年前
一樣。
行駛滬杭甬高速路，可以看出郊外是典型江南鄉下模樣，水道縱橫，
小橋流水人家。忽然下起傾盆大雨，車在雨中疾駛，衝過一波波的雨
浪。
既然是滬杭甬，就是通上海、杭州、寧波三座城市的高速公路，也就
是說，寧波到上海要先往西經過杭州，在拐個彎往東北方向的上海去，
這段高速路大約要花四個小時，挺不方便的，還好現在杭州灣大橋在
建了，以後效率將增加不少。
敏感性強一點的人都會發現，杭州灣大橋的建成將會影響滬杭甬三角
的運輸物流結構，未來浙江南部富庶往北的運輸都將直接從寧波通過，
不再經過杭州，也就是說，過去杭州在物流轉運方面的重要地位恐怕
有被邊緣化的危險。跟幾個杭州的朋友討論過這件事，他們也心有戚
戚焉，所以現在杭州也很乾脆的當上海的後花園，運用杭州旅遊勝地
的特點，發展旅遊業和服務業，將整個浙西旅遊區域納入整個腹地之
中才是上策。
目前中國許多城市都有非常明確的發展戰略，知道自己可以做些什麼
及定位，朝著這個方向發展；反觀台灣，口號喊得滿天響，每個城市
都想無所不包，最後落得個定位模糊，什麼都發展不起來，非常值得
反思。
杭州和寧波兩座城市誰也不讓誰；在我看來，上海過於匆忙緊張；杭
州過於閒適；寧波沒有那麼極端，卻舒服有活力朝氣；這麼說吧！寧
波適合生活，杭州適合渡假，她們都是我愛的城市，但我更愛寧波一點。
隨著路牌離上海的里程數越來越近，路上掛著"滬"車牌也越來越多，
窗外景色也慢慢從漕運農村，慢慢變為高樓大廈；一路從高速路經過
外環路內環路，我終於又來到這個久唯了三年的城市。
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任何一個對世界感興趣的人都會對中國感興趣
──蘇珊‧桑塔格(susan santag)
http://truevoice.blogchina.com 2005年中國旅行紀錄
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