→ toohero:武漢公車是真的猛啊﹐我去武漢考察過,pf極 推 202.113.16.117 12/16
→ vivina:有哪個好心人幫忙轉一下吧~ 推 61.217.131.132 12/16
總體來說那是一個玩庫索的站點,順便請大家鑑定一下大陸的庫索水平
from mop:
來過武漢的和在武漢生活的人都應該知道武漢的521是多麼的生猛和膘悍，不知道大家聽
說過關於521 的這兩個神話沒有。一個是有一次521 司機飆車的時候車輪起火了，另一
個是521 煞車的時候一個乘客把那根直的鐵扶手拉彎了......
每每跟同學說起，同學就會跟我說他們坐在521 上面看著521 一輛一輛的超Taxi 時的
壯觀，想著1.2￥換來如此超值的服務是多麼的爽。有一次我有一個武漢的同學說："521
超TAXI 那算不了什麼壯觀，壯觀的是521 超521！！"
後來有人評論要想不遲到請坐521！
有位同學大一剛來的時候，第一次何同學出去玩做的就是521，結果一開始我就從座位上
摔下來了!
據說當時會出現時空扭曲的現象……
4 輛521 在洪山廣場做環形運動的話，足以在上空打開一個時空門了。再多一輛當時
肯定造成了重力失常，磁場混亂，火車出軌，輪船觸礁，飛機失事，地震，山崩，
海嘯，酸雨，泥石流，龍捲風，太陽黑子爆發，小行星撞擊地球......甚至把外星人
招來。後果不堪設想。
車輪起火偶倒是碰見過，而且是在後車輪那次真的好怕怕啊！太agree了，521超521，
那就是極品飛車的感覺。就像警匪片裏拍的那樣......感覺和坐噴氣式飛機一樣......
絕對正確，曾經坐過一趟521，連著超過了兩輛521......還有一次竟然有個人膽敢在
兩輛521之間想穿過馬路，其膽量著實驚人！
我們曾經討論過請521司機組成一個方程式車隊的可能性，最後的結論就是，進入三甲
應該沒問題的。我覺得舒馬赫退役之後，來武漢開521是一個不錯的選擇。不過，肯定
不能象他在F1 賽場上那樣風光無限了。武漢公交車司機裏高手如雲。那以前聽別人在
外面吹牛。
問：你做什麼的？
答：我******在武漢開公交的。
旁人一陣羡慕的眼光……
聽說芬蘭那個F1車手哈集寧正在和武漢公交集團協商退役要到武漢開521的事情不知道
真的假的？
不是吧，我聽說哈基甯那個賽季之所以拿到F1總冠軍，都是因為那個賽季前在武漢打工
來著，而且就是當的521臨時司機。武漢的521 是"公路上的F1"，521司機退休之後都去
開F1了。
有次坐521，遇到一個強人，坐在最後一排最中間，面朝車內的走道沒有扶手可扶......
一煞車，他順著走道滾到汽缸蓋那邊去了。521，喜歡武漢的理由！逛街坐521，回來發現
同學都已經畢業，結婚生子了。時鐘變慢，尺子變短。普林斯頓正在考慮和521車隊共建
世界級實驗室，以期待證明大統一場理論。
據說普利斯通輪胎和米其林輪胎為了521的贊助權正打的不可開交。
愛生活，愛521 ！
《生死時速》的劇情套在521上就沒有懸念了，炸彈的電子裝置電都漏完了車速還沒下過
100km/h 呢只要一直加油就可以了......521上面的炸彈因為速度太快，你會看到那個
炸彈的數碼管的時間往回流，直到那個炸彈還原成一堆電線，硫磺等原材料。炸彈作
出來不超過一個月的，司機可以控制回溯的時間，他們的培訓課裏都有，不用查表就
可以自由的換算時空，哈哈。nasa還沒有到這一步他們倒是經常派人過來選修一些常規
空間航行的基礎課。老美就是喜歡在發動機什麼的上面動腦筋，忽視人的培養。其實派
一個521的司機過去照樣把聯合收割機開到近月軌道。
車隊裏有一個退休老司機開著一輛退役的521浪跡天涯，尋找人生的風景。可惜自從上次
他從獵戶座發回馬頭星雲的照片後由於無線電的速度和功率問題就杳無音信了......
過兩天再坐坐521去，好久沒體驗，生活都沒激情了，光是看著521跑，那激情都很澎湃
了，呵呵。呵呵，打住，打住，我要說的是，如果大家去武漢玩我請大家坐521，哈哈！
另：要說最快建議你們去座576，從中華路到華農，在街道口就可以搭，那才叫......
有一次擂到樹了，樹把車身劈成兩半，兩米多啊！......
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→ jealousguy:推....武漢的521公車 推 210.71.22.5 12/16
→ fyc:環形運動。是台灣甩尾嗎 推 140.136.81.77 12/16
→ CryptopsY:版主求你一定要m這一篇 推 140.115.227.76 12/16