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這個議題很月經,不多久就會炒一回; 但大部分人都贊同or也不至於太反對的道路正名,為什麼政府遲遲不出面? 不是不想改,是因為得花很多錢、曠日費時...... 公司行號佔全台三分之一強的台北市尤然。 何以故?有政治主張的人,相信正名的堅持,理所當然; 然而瞭解實務的人,不會不清楚其工程之浩大。 -----------------------已瞭解的人可以省下時間去看其他文章了----------------- 一旦更改全台路名,則全國民眾在家的身分證、戶口名簿、信箱、門牌等, 以及政府各級機關處的戶政、財稅、衛生、交通警察......等資料, 還有台灣與國際雙向的工商聯絡、資料註冊......等,全部都要更動! 台大某教授曾經估計:光是公司行號佔全台三分之一強的台北市,搞好這件事就必須 花上兩年、兩百億,而全台可能將為此付出更多的金錢時間......這樣能改善國計民 生嘛?不能,既然沒有直接幫助,所以政府欠缺實質動機去全面更改路名。 Q1為什麼國民政府可以輕鬆大改日本時代以來的町路名? 因當時台灣戶口不如今日多、百業亦蕭條, 國際貿易往來跟今日相比更是天差地別,做來省錢省事多了。 Q2為什麼介壽路可以改成凱達格蘭大道、局部地區的路段也能有所更改? 因為舊介壽路上,只有總統府、外交部、台北賓館的零星辦公處;局部地區 尤其是非都會區,更改路名也不那麼花錢費事。 如果大範圍區域要完成改名,當然可以漸進改名,但無法一下子搞個「全國道路正名」 ,工商業國家實在欠缺實質誘因,去為此編列大型預算並推行之。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.157.172
now:有沒有想過一條路同時可以兩個名字啊 203.67.104.35 02/22