推 mysam:拜謝~~~~ 211.75.138.95 06/10
推 wetteland:厲害 219.68.90.36 06/10
※ 編輯: kafka 來自: 61.231.51.201 (06/10 19:10)
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推 TauriCrab:感謝說明～ 140.112.233.57 06/10
※ 引述《mysam (玩完就該認真了~~)》之銘言：
: ※ 引述《kafka ((o(一︿一+)o))》之銘言：
: 為了讓k大講的更清楚以饗版友
: 就由小弟來提些白痴問題吧~~
: : 你講到重點了
: : 台灣並不是IMO的會員
: ~~~
: 這是國際海洋組織嗎?
IMO=international maritime organization
附屬於聯合國底下
所以是要聯合國的會員，享有聯合國會員的權力
: 加入會員是不是有什麼特殊實益?(ex.有糾紛時可仲裁等)
: : 台灣什麼都不是阿
: : 所以像是長榮、陽明、萬海
: : 他們的船隻才會掛巴拿馬與賴比瑞亞旗
: : 高雄港、基隆港都沒辦法加入TOKYO MOU
: ~~~~~~~~~
東京備忘錄
http://www.tokyo-mou.org/
譬如說今天在某港口的港口國管制檢查出這條船有不符合規定處
但是准予航行至下一港口維修
若有加入TOKYO MOU，下一個港口的港口國管制就會嚴格檢查
這樣也會讓下一個國家知道可能受到的傷害
像是基隆高雄港都沒加入，訊息沒辦法互通
到時候真的是台灣倒楣
不能加入的原因是台灣並非IMO會員
但是現在應該要努力爭取
: 這是什麼? 加入後的差異是......?
: : 船到其他國都被psc整好玩的
: ~~~
港口國管制(port state control)
一般來說船隻必須由船級協會檢驗合格才能放行
但是全世界有五十幾個船級協會，水準可說是參差不齊
往往造成該國水域受到傷害
因此港口國政府也有權力上船檢驗是否符合IMO所規範的標準
有不符合，可以強制扣船
扣船除了停港費用外，更嚴重是耽誤船期
http://www.mtnet.gov.tw/mtnservice/mtnservice-1.htm
: 這又是什麼?
: : 而且國輪現在已經被降成黑色標誌了（這一個月的事情)
: ~~~~ ~~~~~~~~
國輪是指掛中華民國國旗的船舶
黑色是指被他國PSC抓了太多次，被列入黑名單了
: 國輪是指以中華民國為船籍國的船嗎?
: 黑色標誌的意義是....?
: 是誰在決定標誌的升降?
: 而被降成黑色標誌有什麼不利益?
恐怕該船不能再進入該國水域
: 以上~~~麻煩k大解答~~^^
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◆ From: 61.231.51.201
※ 編輯: kafka 來自: 61.231.51.201 (06/10 19:08)