推 JeffyLiaw:JS兄是不是請丟個連結出來？ 211.74.222.77 02/10
推 VRC174:JS兄可以來點機電方面的缺失，敝人很期待！ 61.62.94.141 02/10
推 jeff0811:商周嘛，大家都知道，您說是嗎，JS兄 220.134.128.16 02/10
推 JamesSoong:可以 61.62.233.199 02/10
推 HsinTai:的確啊..這個工程攸關民生大計.... 61.64.89.5 02/10
→ HsinTai:非好好搞不可..更不可能停工... 61.64.89.5 02/10
→ HsinTai:當然..不僅要好好搞也要搞好好才行... 61.64.89.5 02/10
推 heartblue:我還是不知道台灣為什麼要搞高鐵，台鐵加航空 220.137.87.232 02/11
→ heartblue:不就差不多夠用了嗎？對對..還有客運.... 220.137.87.232 02/11
→ HsinTai:時間就是金錢啊... 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:航空成本又太高了..也未必比較快.. 61.64.89.5 02/11
→ heartblue:坐飛機也挺快的，價錢也差不多.... 220.137.87.232 02/11
→ heartblue:我認為還不如花這些錢把台鐵搞的好一些.... 220.137.87.232 02/11
推 HsinTai:坐飛機還要包含機場等候的程序.. 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:班次也沒有陸路運輸密集... 61.64.89.5 02/11
推 Highwind:我更好奇為什麼要換系統? 61.62.95.78 02/11
→ Highwind:弄得現在只能30KM試車 61.62.95.78 02/11
推 HsinTai:高鐵不是都有說明了嗎? ~ 只怕你不信而已 orz 61.64.89.5 02/11
※ 編輯: JamesSoong 來自: 61.62.233.199 (02/11 00:07)
噓 MahaVailo:請看清楚簽合約的日期87年7月23日..政策錯誤誰 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:才是始做俑者??現在的政府只是收爛攤子而己.. 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:當然我這麼說..一定又會有人跳出來說.. 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:別什麼都推給國黨... 69.143.105.230 02/11
推 HsinTai:詹姆士宋老是拿前政府的德政來講現在政府.. 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:不過他以前很忙..沒時間批前政府... 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:現在才有空...原諒他吧... 61.64.89.5 02/11
推 Highwind:如果那時硬用新幹線系,就別罵劉泰英綁標 61.62.95.78 02/11
→ Highwind:殷琪換系的決策的攤子收的可好 61.62.95.78 02/11
推 JamesSoong:是嗎? 當初政府可沒有像阿扁政府一樣拼命灑錢 61.62.233.199 02/11
→ JamesSoong:在BOT上 61.62.233.199 02/11
推 HsinTai:當初也沒想到高鐵銀根會鳥獸散 61.64.89.5 02/11
推 JamesSoong:91年第一次發特別股 公營行庫就認購160億 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:是誰讓這些體系不健全的財團承辦高鐵的? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:不知當時是誰執政啊? 誰用公營行庫的錢圖利金 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:留下的爛攤子政府能不接收嗎? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:主啊? 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:還是瀟灑讓他去?這樣有沒有大快人心... 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:爛攤子就重新招標 不要用公營行庫圖利金主 61.62.233.199 02/11
推 nic0911:政府袖手旁觀..讓高鐵垮了..有什麼好處嗎?? 59.105.52.36 02/11
推 HsinTai:既然是爛攤子了..誰敢來承接啊... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:當初的政府樂於見到政府零出資..^^ 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:誰接誰死好不好...連台塑都要再三考慮了... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:所以台灣高鐵就得標了.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:還是國民黨這大財團要來搞一下? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:當年換另一組團隊再來過 高鐵並不會垮 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:政府接..就大家一起死..酷吧!! 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:垮的是無能又愛裝高尚的經營團隊 61.62.233.199 02/11
→ JamesSoong:一直拖到現在 當然是誰接誰死 91年政府不要 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:當事後諸葛總是比較犀利 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:還有無能的台灣政府..搞垮了全世界最大的BOT案!! 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:開始認特別股 不就沒事了 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:要是有財團願意接手..政府也不用到處找人幫忙了 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:你大概忘記了..政府有保証收購的這項條文.. 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:這不是事後諸葛 而是扁政府沒搞清楚份際 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:你也忘記了..高鐵的案子是四千多億的BOT案.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:總之如你所願..高鐵是個政府錯誤政策的產品.. 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:政府買回把歐規鐵道打掉..重蓋?? 59.105.52.36 02/11
→ nic0911:然後..拖垮財政..政府倒閉..求助祖國? 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:扁政府唯一的錯誤就是跟在國民黨後面執政... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:還是..就此通貨膨脹..公務員失業?? 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:承接了一堆爛攤子..收拾不好就要承擔後果.. 61.64.89.5 02/11
推 JamesSoong:再說去年陳文茜批評政府投資高鐵的時候 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:讓你這樣的人可以爽爽地吐槽... 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:倒是有不少人耍嘴皮說投資非出資 61.62.233.199 02/11
推 nic0911:那..可以談談..高鐵換人接手後的衝擊.. 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:如果扁政府的錯誤是跟在國民黨後面執政 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:以及..新幹線與歐規系統的解決之道嗎?? 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:那就趕快滾下台 換有能力解決問題的人解決 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:我想萬能的文茜..應該有給予解決之道吧!! 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:讓國民黨繼續回來執行這個錯誤的政策啊? 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:還是繼續擬定其他錯誤的政策來執行? 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:政府現在能做的就是把高鐵完工.. 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:新幹線對於地震的處理情況..比歐規完善.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:不要辜負了前執政黨的美意... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:處於地震帶上的台灣..用歐規..才是帶種的台灣人꜠ 59.105.52.36 02/11
推 JamesSoong:前執政黨的美意可沒有包括砸370億進去圖利 61.62.233.199 02/11
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標題: 再挺殷琪？鄭深池天人交戰
時間: Thu Feb 10 23:39:30 2005
http://tw.news.yahoo.com/050207/48/1hk4h.html
2005 / 02 / 07 (星期一) 商業週刊
高鐵籌資不順，為何交銀董事長鄭深池一面說高鐵違約？一面又要依規定撥款融資高鐵？
高鐵一旦蓋不成，誰最著急？
民國八十七年七月二十三日，穿著一襲黑色套裝的台灣高鐵董事長殷琪，與當時交通部長
林豐正簽定台灣高鐵ＢＯＴ案合約，東元集團董事長黃茂雄、太平洋電線電纜總經理孫道
存、富邦產險董事長蔡明忠(現任富邦金控董事長)、長榮航空董事長鄭深池(現任兆豐金控
董事長)及殷琪等五人並列一排、齊聚一堂的景象歷歷在目。
興建七年 高鐵試車四虎將無一現身
時隔七年，在一月二十七日高鐵700T列車試車儀式上，坐在第一排的殷琪仍是一身黑色裝
扮，身旁的是台灣新幹線株式會社會長佐藤和夫，身後則是執政黨立委王拓、國民黨立委
王昱婷等民意代表，反倒應是殷琪後盾的「高鐵四虎將」卻無一人現身。
高鐵興建七年，人事已非，原始股東中，太電集團爆發財務危機，無力再投資高鐵。當年
在長榮集團主導高鐵投資案的鄭深池(張榮發女婿)淡出長榮權力核心。而這場殷琪獨撐大
局的試車儀式，被外界解讀為原始股東無力或無意願再投資高鐵。
不管殷琪和原始發起股東的關係是否生變。高鐵董事侯貞雄說得最中肯：「他們(指高鐵原
始股東)有沒有來，跟關不關心是不一樣的，錢投下去最關心！」如果用「錢投下去」來看
，對高鐵ＢＯＴ(興建、營運、移轉)案最關心的，不是原始發起人，而是原本理應不用出
錢的政府。
增資案中，大陸、富邦、東元共投資五十億元認購特別股，政府以一百六十億元認購特別
股，是原股東的三倍。
台灣高鐵所提供最新高鐵股權結構所顯示，九百零五億資本中，五大原始股東以兩百三十
億元，持股二五‧四三％，政府持股一六‧○一％，其他法人股東投資三百八十億元，占
股四一‧九八％，及其他自然人股東，占一六‧五八％。
表面上，政府僅投資一百四十五億元，包括行政院開發基金三十億元、台糖五十億元、臺
銀、土銀、合庫三銀行共六十億元及中央信託局的五億元，持股比達一六‧○一％。事實
上，有交通部官員透露，加上各官股銀行和國營事業等認購高鐵特別股，政府持股已達四
成，投入高鐵資金總額約三百七十億元。比五大原始股東還要多。
政府角色 從零出資演變成最大股東
高鐵從當初強調「政府零出資」，至如今政府成為最大股東，顯示這個政府第一個重大工
程ＢＯＴ案，已失去ＢＯＴ精神。
ＢＯＴ的精神是民間興建、營運，再將高鐵移轉給政府，而且，政府投資比率不得超過二
○％。但政府當初卻輕易採信台灣高鐵的「政府零出資」、「高鐵在財務上不用政府幫忙
」的承諾。當時交通部長蔡兆陽還很高興的說，政府不花一毛錢，就有一條高速鐵路。
即使台灣高鐵公司澄清，「出資」和「投資」不同，出資是政府拿錢出來補貼，拿不到股
票；投資則是政府可取得股票、取得董事席位，參與公司的營運及分享公司盈餘。
但這樣的說法，仍很難平息外界的批評聲浪。至少，「高鐵在財務上不用政府幫忙」的牛
皮早就破了。例如，高鐵幾次增資中，如果不是官股銀行和公營事業幫忙，增資很難過關
。九十一年第一次發行特別股時，台銀、交銀、中國商銀等八家官股銀行和中信局，就認
了一百六十億元特別股。
對高鐵而言，每一次的增資，也是銀行團貸款可以入袋的保證。因為，根據高鐵和銀行團
的協議，高鐵自有資金和貸款金額的比例是二五比七五(原為三比七)，也就是，高鐵每增
資二十五億元，銀行團就要撥款七十五億元貸給高鐵。
但是，高鐵從民國八十八年起開始十次資增案，至少五次因無法在原定時程內募資成功，
而向聯貸銀行團要求拉長募資期限。最近一次就是去年底前要增資七十五億，但只募到十
五億元，其餘六十億元則延後到今年三月。
工程停擺 逾兩千億貸款即全民風險
在高鐵增資過程中，兆豐金控董事長鄭深池的角色最特別。當年鄭深池在長榮集團主導對
高鐵投資，隨著鄭深池淡出長榮，長榮除了原本投入的二十五億元，不再增資。
但後來鄭深池擔任兆豐金控董事長，兆豐金控旗下的交通銀行和中國商銀，不但是高鐵聯
貸銀行團主辦銀行，又在九十一年合計認購高鐵四十億元特別股，成為高鐵的股東，「默
默支持」著高鐵。
檯面上提供資金，檯面下，鄭深池對高鐵也出力甚多，據了解，鄭深池不但提供企業名單
協助殷琪尋找金主，甚至，殷琪與陳水扁總統、台塑集團董事長王永慶會面，都是鄭深池
牽的線。
對於高鐵去年底增資進度落後，鄭深池雖說「已屬違約」，但卻又同意高鐵調整增資時間
表，屆時將按實際增資進度撥款。
從投入金額來看，高鐵一旦蓋不下去，受害最深的，不是原始股東，而是政府和銀行。原
始五大股東至今共投下兩百三十億元，總承包(含聯合承攬)高鐵工程金額將近千億元，其
中光是大陸工程就已經承包四百九十五億元(含聯合承攬)的工程，預估獲利為三一‧四五
億元。
但政府直接、間接已投資三百七十億元，銀行團至今共融資給高鐵二千二百六十九億元。
可以想見，一旦高鐵蓋不成，銀行團二千多億元的債權也難以確保。對於銀行貸款給高鐵
可能產生的風險，知名政論節目主持人陳文茜即指出：「所有風險不是由這些銀行的董事
長來承擔，而是由金融重建基金來打消呆帳，換句話說，這些全都是全體老百姓風險。」
簡單地說，一旦高鐵蓋不下去，最該著急的，不是原始股東，而是政府和銀行，這大概也
是陳水扁總統一再力挺高鐵的原因吧 ！
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◆ From: 61.62.233.199
推 JeffyLiaw:JS兄是不是請丟個連結出來？ 211.74.222.77 02/10
推 VRC174:JS兄可以來點機電方面的缺失，敝人很期待！ 61.62.94.141 02/10
推 jeff0811:商周嘛，大家都知道，您說是嗎，JS兄 220.134.128.16 02/10
推 JamesSoong:可以 61.62.233.199 02/10
推 HsinTai:的確啊..這個工程攸關民生大計.... 61.64.89.5 02/10
→ HsinTai:非好好搞不可..更不可能停工... 61.64.89.5 02/10
→ HsinTai:當然..不僅要好好搞也要搞好好才行... 61.64.89.5 02/10
推 heartblue:我還是不知道台灣為什麼要搞高鐵，台鐵加航空 220.137.87.232 02/11
→ heartblue:不就差不多夠用了嗎？對對..還有客運.... 220.137.87.232 02/11
→ HsinTai:時間就是金錢啊... 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:航空成本又太高了..也未必比較快.. 61.64.89.5 02/11
→ heartblue:坐飛機也挺快的，價錢也差不多.... 220.137.87.232 02/11
→ heartblue:我認為還不如花這些錢把台鐵搞的好一些.... 220.137.87.232 02/11
推 HsinTai:坐飛機還要包含機場等候的程序.. 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:班次也沒有陸路運輸密集... 61.64.89.5 02/11
推 Highwind:我更好奇為什麼要換系統? 61.62.95.78 02/11
→ Highwind:弄得現在只能30KM試車 61.62.95.78 02/11
推 HsinTai:高鐵不是都有說明了嗎? ~ 只怕你不信而已 orz 61.64.89.5 02/11
※ 編輯: JamesSoong 來自: 61.62.233.199 (02/11 00:07)
噓 MahaVailo:請看清楚簽合約的日期87年7月23日..政策錯誤誰 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:才是始做俑者??現在的政府只是收爛攤子而己.. 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:當然我這麼說..一定又會有人跳出來說.. 69.143.105.230 02/11
→ MahaVailo:別什麼都推給國黨... 69.143.105.230 02/11
推 HsinTai:詹姆士宋老是拿前政府的德政來講現在政府.. 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:不過他以前很忙..沒時間批前政府... 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:現在才有空...原諒他吧... 61.64.89.5 02/11
推 Highwind:如果那時硬用新幹線系,就別罵劉泰英綁標 61.62.95.78 02/11
→ Highwind:殷琪換系的決策的攤子收的可好 61.62.95.78 02/11
推 JamesSoong:是嗎? 當初政府可沒有像阿扁政府一樣拼命灑錢 61.62.233.199 02/11
→ JamesSoong:在BOT上 61.62.233.199 02/11
推 HsinTai:當初也沒想到高鐵銀根會鳥獸散 61.64.89.5 02/11
推 JamesSoong:91年第一次發特別股 公營行庫就認購160億 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:是誰讓這些體系不健全的財團承辦高鐵的? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:不知當時是誰執政啊? 誰用公營行庫的錢圖利金 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:留下的爛攤子政府能不接收嗎? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:主啊? 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:還是瀟灑讓他去?這樣有沒有大快人心... 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:爛攤子就重新招標 不要用公營行庫圖利金主 61.62.233.199 02/11
推 nic0911:政府袖手旁觀..讓高鐵垮了..有什麼好處嗎?? 59.105.52.36 02/11
推 HsinTai:既然是爛攤子了..誰敢來承接啊... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:當初的政府樂於見到政府零出資..^^ 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:誰接誰死好不好...連台塑都要再三考慮了... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:所以台灣高鐵就得標了.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:還是國民黨這大財團要來搞一下? 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:當年換另一組團隊再來過 高鐵並不會垮 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:政府接..就大家一起死..酷吧!! 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:垮的是無能又愛裝高尚的經營團隊 61.62.233.199 02/11
→ JamesSoong:一直拖到現在 當然是誰接誰死 91年政府不要 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:當事後諸葛總是比較犀利 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:還有無能的台灣政府..搞垮了全世界最大的BOT案!! 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:開始認特別股 不就沒事了 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:要是有財團願意接手..政府也不用到處找人幫忙了 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:你大概忘記了..政府有保証收購的這項條文.. 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:這不是事後諸葛 而是扁政府沒搞清楚份際 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:你也忘記了..高鐵的案子是四千多億的BOT案.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:總之如你所願..高鐵是個政府錯誤政策的產品.. 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:政府買回把歐規鐵道打掉..重蓋?? 59.105.52.36 02/11
→ nic0911:然後..拖垮財政..政府倒閉..求助祖國? 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:扁政府唯一的錯誤就是跟在國民黨後面執政... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:還是..就此通貨膨脹..公務員失業?? 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:承接了一堆爛攤子..收拾不好就要承擔後果.. 61.64.89.5 02/11
推 JamesSoong:再說去年陳文茜批評政府投資高鐵的時候 61.62.233.199 02/11
→ HsinTai:讓你這樣的人可以爽爽地吐槽... 61.64.89.5 02/11
→ JamesSoong:倒是有不少人耍嘴皮說投資非出資 61.62.233.199 02/11
推 nic0911:那..可以談談..高鐵換人接手後的衝擊.. 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:如果扁政府的錯誤是跟在國民黨後面執政 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:以及..新幹線與歐規系統的解決之道嗎?? 59.105.52.36 02/11
→ JamesSoong:那就趕快滾下台 換有能力解決問題的人解決 61.62.233.199 02/11
→ nic0911:我想萬能的文茜..應該有給予解決之道吧!! 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:讓國民黨繼續回來執行這個錯誤的政策啊? 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:還是繼續擬定其他錯誤的政策來執行? 61.64.89.5 02/11
→ HsinTai:政府現在能做的就是把高鐵完工.. 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:新幹線對於地震的處理情況..比歐規完善.. 59.105.52.36 02/11
→ HsinTai:不要辜負了前執政黨的美意... 61.64.89.5 02/11
→ nic0911:處於地震帶上的台灣..用歐規..才是帶種的台灣人꜠ 59.105.52.36 02/11
推 JamesSoong:前執政黨的美意可沒有包括砸370億進去圖利 61.62.233.199 02/11