[討論] 高鐵17高階主管 總年薪近億

[strrokerat (KUBY)]

應該要看他們做了什麼事吧,領這樣的薪水的人也是有的.

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS9/2957962.shtml

高鐵17高階主管 總年薪近億

記者韓青秀／台北報導


台灣高鐵公司募資困難，還得政府金援，但根據高鐵年報，包括總經理和十六位副總級高
階主管，去年的薪津總額共九千零八十三點四萬元，平均每人高達五百卅四點三萬元；若
加上董事長及獨立董監事的所得，總額超過一億元。

與其他海空運同業比較，高鐵高階主管的薪津最高。

長榮海運去年盈餘一百廿億元，居交通運輸事業之冠，副總級以上高階主管平均年薪兩百
零二點五萬元，不到高鐵的四成。陽明海運副總級以上主管，平均年薪兩百廿點六萬元；
華航為三百一十八點六萬元，長榮航空約三百零三點九萬元。

交通部次長周禮良昨天乍聽高鐵的薪資水準，一度瞪大眼睛說，他不知道高鐵薪水這麼高
，還笑說，乾脆大家一起到高鐵上班。但他隨即又說，他對高鐵薪資沒有意見，因為高鐵
是私人機構，加上聘請許多外籍幹部，薪資本該比較高，希望外界不要老是「追殺」高鐵
。

高鐵公司協理賈先德表示，公司十七位高階主管中，有四位是外籍專業人才，因國際專業
人才的薪資行情較高，會墊高平均薪津水準，本國籍副總的年薪應在三百五十萬元以下。
他說，高鐵營運後，公司會再調整人數。

根據高鐵去年年報，總經理和副總級幹部共十七人，總年薪八千四百廿六萬九千元，加計
高鐵另提供房子、車子補貼費及獎金，十七人的薪津總額九千多萬元。

但這十七人中，只有七位購買高鐵公司股票，包括執行副總和財務長都沒有認購。

台灣高鐵尚未正式營運，副總級主管多達十六人，光一個興建處就有五位副總，人事成本
龐大。相較於年營收四百多億的長榮海運，總經理加副總也不過九人，高鐵副總人數多出
近一倍。

除經理部門外，高鐵董事會一年的費用支出達一千七百五十六萬元，由於董監事法人代表
只支領車馬費，只有三位獨立董事林文淵、林振國、胡定吾及董事長殷琪每月可支領固定
酬勞，由此估計，高鐵的董事長及獨立董事的待遇也不低。




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.109.39.26
→ loser1:有種你不要付錢, 找其他便宜的人來蓋高鐵。
推 tromso:平均年薪五百萬有這麼稀奇嗎?
推 Sunstein:現在是怎樣？鄉民心態盛行是不是？
→ Sunstein:所有拿高薪的都要被清算？
推 lytton:我以前接觸的公司，外國籍CEO+2VP 共2000萬
→ lytton:高鐵的規模加上多14位副總，多個8000萬還好
→ redsaizu:問題是那些人值不值得領這種薪水？
→ redsaizu:高鐵工程延宕，又追加一堆預算..
→ redsaizu:這種副總也太好做了吧..