[閒聊] 可惜的清泉崗

[VRC174 (MC-9那裡有？)]

關於清泉崗的民用化，

基本上看法都負面。

敝人非台中人，

認識有限。

但是以前曾經去拍攝過神岡線鐵路，

基本上就是到達清泉崗，

而且在規劃民營時還建在（目前當然已經駕鶴西歸）

然而不知道規劃人員在想什麼，

總之視而不見！

這種事情也發生在新竹，

如今新竹市的鐵道路穿過署立新竹醫院、荷蘭村、大潤發等人口集中區，

如果當初沒有死於非命，

對新竹的市區交通勢必大有助益！

如今中正機場的聯絡交通，

林口線的使用又沒下文，

小港機場外的林港線鐵路也還在使用，

扁政府不要再度忽視周遭可用的便宜資源吧！

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出操號聲響，操場練刀槍   不怕烈日曬，那怕風雨狂
戰技求精練，戰術求發揚   練膽又練力，生鐵定成鋼
莫懈怠莫慌張，要努力要堅強，烈日象徵光明
汗水散發信心，風雨堅定意志，熱血散發力量
出操號聲響，野外練攻防   不怕路艱難，那怕塵飛揚
偵搜靠機警，欺敵賴偽裝   日夜勤訓練，保國安家邦

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→ ayabbe:先看那些泛藍+地方利益派系的臉色吧,沒錢ㄟ的事
→ ayabbe:先看那些泛藍+地方利益派系的臉色吧,沒錢ㄟ的事
→ ayabbe:她們是不會做的XD
推 eslite12:不過林口線工程上有點難度吧
→ eslite12:我是覺得公車推展太慢比較可惜就是
→ eslite12:因為當初鐵道邊缺乏良好都計 要提升很難
推 VRC174:其實還好耶！因為全線沒有淨空問題
→ VRC174:也有辦理交會的站場空間，只要在桃園北建三角線
推 eslite12:民宅啊 桃園市那段我記得很麻煩的
→ VRC174:不過利益的因素救難了！
→ VRC174:捷運都可以蓋了，鐵路的空間使用也差不多
→ eslite12:台灣所有交通問題的根本幾乎都是失敗的都市計劃
→ VRC174:而且可以配合桃園站高架工程
→ VRC174:都市計畫敝人就沒概念了！這原因更深了！
→ eslite12:當年蓋淡水線時齊寶錚被打的好慘啊(笑)
→ eslite12:其實日本時代老照片一找 鐵路邊哪來那麼多民宅
→ eslite12:現在可能積重難返了
推 VRC174:以前聽說淡水現在60年代有高架計畫
→ eslite12:其實新竹當初要是輕軌真的能做起來 一定很不錯
→ VRC174:不過好線因為沒有電車（未電氣化）而被捷運取代？
→ eslite12:高老市長反對地下化 主張高架淨空
→ eslite12:可是"上面"不支持 老愛編些空襲之類的理由
推 VRC174:對！當初地下化好像是軍方要求的！爭執很久
推 grantliao:高雄人很討厭臨港線.....
→ eslite12:不過老實說我是在想 要是加上拆松山機場的話
→ eslite12:台鐵最好的路線是走濱江街
→ eslite12:然後從承德路接中華路照舊
→ VRC174:建個台北環線呢？
推 eslite12:台北環好像很難吧 基隆路的問題太多了
推 VRC174:如果是包含台北縣呢？以前好像打算沿106建
推 wetteland:106耶,我看過,日治時代的事呀,那個算支線吧
推 nationalism:日人在台蓋大量的鐵道,國民黨來確拚命拆鐵道
推 houting:小問一下....神崗線是通到清泉崗的哪個部份...?
推 train:到清泉崗油庫 ~~
推 blugreen:原來扁板有鐵道迷:)
推 greatmovie:扁版什麼迷都有啊
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作者: whhsu (ck49th318) 看板: a-bian
標題: Re: [閒聊] 可惜的清泉崗
時間: Mon Apr 18 21:27:15 2005

※ 引述《VRC174 (MC-9那裡有？)》之銘言：
: 關於清泉崗的民用化，
: 基本上看法都負面。
: 敝人非台中人，
: 認識有限。
: 但是以前曾經去拍攝過神岡線鐵路，
: 基本上就是到達清泉崗，
: 而且在規劃民營時還建在（目前當然已經駕鶴西歸）
: 然而不知道規劃人員在想什麼，
: 總之視而不見！
: 這種事情也發生在新竹，
: 如今新竹市的鐵道路穿過署立新竹醫院、荷蘭村、大潤發等人口集中區，
: 如果當初沒有死於非命，
: 對新竹的市區交通勢必大有助益！
: 如今中正機場的聯絡交通，
: 林口線的使用又沒下文，
: 小港機場外的林港線鐵路也還在使用，
: 扁政府不要再度忽視周遭可用的便宜資源吧！
有啊，朱立崙不是說要試開客運嗎，搭簡易月台，應該是免費搭乘吧…
最快8月可以開始，應該會在上下班時段各開2班車。

就以鐵道運輸來看，我想現在的政府應該算是有開始重視，
無論是縱貫線的台鐵捷運化，內灣線的延伸，高鐵台南站的支線(說明會剛吵完 XD)
，恆春支線的計劃甚至是林口線的試辦客運，都顯示了政府在經費有限的情況下
又開始重視既有鐵路的規劃，而非只想到要蓋捷運。而且事實上，捷運並不會比較快
如果稍微長程一點的運輸，目前的台鐵是比捷運快的，而目前台鐵經過的路線都是精
華區，直接改善台鐵既有路線，增設停靠站，應該是最省錢而又有效果的一種方案吧

有一段時期台鐵除了拆線廢站之外，一直都沒有新的車站，新的路線出來，但是近
年來不斷的在規劃，而簡易站也一直生出來，我想這個轉變是好的 :)

至於那些已拆掉的舊線，因為種種的理由，要再復原的機會並不是很高
有趣的是，有些線當時地方上非常希望要拆，理由是會影響地區發展，
結果現在看到三條主要客運支線發展的相當不錯
(台鐵應該沒賺錢，但是地方可是賺不少)，還希望復駛咧，
這相的轉變，也不過是相距十多年的事情而已。

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推 train:呵呵 您是指東勢線嗎?? 之前當地居民可是很希望
→ train:恢復東勢線鐵路的
→ VRC174:羅東也是！
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作者: motics (台灣加油！) 看板: a-bian
標題: Re: [閒聊] 可惜的清泉崗
時間: Tue Apr 19 01:10:29 2005

※ 引述《VRC174 (MC-9那裡有？)》之銘言：
: 這種事情也發生在新竹，
: 如今新竹市的鐵道路穿過署立新竹醫院、荷蘭村、大潤發等人口集中區，
: 如果當初沒有死於非命，
: 對新竹的市區交通勢必大有助益！

對新竹市最有幫助的應該屬於大眾運輸工具中的公車吧

這些鐵路能帶來人口，但是帶來之後呢？車站區沒有足夠的接駁交通工具抒解人潮

那誰要用？當然是自己開車來，面對朝九晚五的交通警察，開自用車天天賺罰款

何樂不為？

說真的，新竹的事情不要扯到扁政府這麼遠，去看看林政則四年做了什麼事情

去人家婚禮亂入握手的次數遠比公共建設的關心多N倍

四年前，四年後，對於外地的學子來說，很高興，我們有著一樣的新竹市

四年前，四年後，對於在地的市民而言，很悲哀，我們的新竹市還長的一樣

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→ starcloud:園區公車的下場可是很慘的
推 VRC174:竹客算是很稱頭的了，不過似乎無法挽回惡化
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作者: whhsu (ck49th318) 看板: a-bian
標題: Re: [閒聊] 可惜的清泉崗
時間: Tue Apr 19 01:16:54 2005

※ 引述《motics (台灣加油！)》之銘言：
: ※ 引述《VRC174 (MC-9那裡有？)》之銘言：
: : 這種事情也發生在新竹，
: : 如今新竹市的鐵道路穿過署立新竹醫院、荷蘭村、大潤發等人口集中區，
: : 如果當初沒有死於非命，
: : 對新竹的市區交通勢必大有助益！
: 對新竹市最有幫助的應該屬於大眾運輸工具中的公車吧
: 這些鐵路能帶來人口，但是帶來之後呢？車站區沒有足夠的接駁交通工具抒解人潮
: 那誰要用？當然是自己開車來，面對朝九晚五的交通警察，開自用車天天賺罰款
: 何樂不為？
: 說真的，新竹的事情不要扯到扁政府這麼遠，去看看林政則四年做了什麼事情
: 去人家婚禮亂入握手的次數遠比公共建設的關心多N倍
: 四年前，四年後，對於外地的學子來說，很高興，我們有著一樣的新竹市
: 四年前，四年後，對於在地的市民而言，很悲哀，我們的新竹市還長的一樣

新竹市因為有竹科，因此在考量的時候，竹科及光復路的交通應該是占相當重要的比重
如果有方便的路線讓人可以迅速的從竹科到市區，其實是相當值得規劃的。

至於林政則？
從他把動物園旁邊孔廟後山的地方圍起來，然後在體育館四周隨便找塊空地就架起籃
框，把麗池搞成那副鳥樣之後，我覺得他已經沒什麼好說的了:p

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作者: VRC174 (MC-9那裡有？) 看板: a-bian
標題: Re: [閒聊] 可惜的清泉崗
時間: Tue Apr 19 01:19:22 2005

回應M版友的意見：

因為舍姐家住荷蘭村，

常常拜訪的情況下，

感覺是那一帶人口暴增，

如果鐵路還在，

對於暴增的人口數應該是比公車有用吧？

而且新竹市的街道狹窄，

雖然可愛的新竹客運總是奮勇前行，

然而要發揮運能恐怕仍不容易。

不過都過去啦！

總而言之，

鐵路拆了就很難復原，

要動手前真的要三思！

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推 whhsu:沒錯，鐵路拆了真的不容易還原
推 motics:同意 鐵路拆了真的會差很多
→ motics:不過我還是覺得公車真的有其必要
→ motics:尤其中小學生來說，可以讓接送的家長少占一點道路
推 VRC174:沒錯！竹客真的不錯！請大家多支持！
→ VRC174:可以把老車保養的好還裝LED，真有心！