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基本上,我也是反對建中橫高的。我從台汽的中興號還是 咖啡色的時候,就坐過不知道幾趟了,沿途的好山好水真 的是沒話說,但是就花蓮與西部的運輸需求來講,我覺得 沒有那個必要。花蓮薯要外銷,應該犯不著去建一條環境 成本那麼大的中橫高。縣道就夠用了。 但是我支持興建蘇花高、花東高與南迴高,因為確實存在 這個環島運輸網的需要。別的不說,單就花蓮與宜蘭間的 陸路運輸,單靠一條蘇花公路,真的是很不夠用,整條路 上都是瘋狂甩尾的砂石車,好像每個砂石車司機都是藤原 拓海一樣,心臟大到都不怕甩尾甩到太平洋。 -- 藤原拓海:蘇花公路的砂石車老爹比我猛... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.209.29
vaca00:推 甩尾甩到太平洋 69.158.115.62 04/16
Zsanou:推蘇花公路的砂石車老爹比我猛.... 203.73.141.203 04/16
wuhaha:砂石車可以甩尾 221.169.96.31 04/17
wuhaha:大驚???? 221.169.96.31 04/17
Gespenster:你有沒有看過蘇花公路北上彎道、後半截車體在 218.166.209.29 04/17
Gespenster:在太平洋上空飛翔的砂石車? 218.166.209.29 04/17
watasi:我是花蓮人 我不認為應該為了砂石車而建蘇花高 61.64.210.90 04/17
watasi:基本上為了便宜的水泥把山挖成這樣根本不值 61.64.210.90 04/17
watasi:我也覺得花東高沒什麼必要 花東公路近幾年拓寬很 61.64.210.90 04/17
watasi:多 其實會塞車的每次就是那幾個而已 政府想如何 61.64.210.90 04/17
watasi:繞道比實際多了 61.64.210.90 04/17