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http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/aug/31/today-p3.htm
學者︰雪山隧道便橋 感覺是必要的
〔記者謝文華╱頭城報導〕
行政院政務委員林盛豐昨午邀請專家學者團隊，前往北宜高雪山隧道南行線出口調查鋼
便橋是否真是「馬屁橋」，領隊的台大土木系教授楊永斌被媒體包圍下、於現場應答時
表示，他才剛到工地看了十分鐘，無法立刻斷言，但以其土木專業，「感覺可能是必要
（搭）的」。
楊永斌說，他教書二十幾年，最近看到關於鋼便橋的一連串報導，突然覺得媒體記者似
乎比他這個學土木的人還內行。
林盛豐則說，因為專家學者是他邀請來的，他不便表示自己的意見，希望外界多給他們
一點調查的空間和時間，近日會將審查結果公佈。
行政院長謝長廷昨天指示政務委員林盛豐率同專家學者，調查鋼便橋有無工程上的必要
，並強調若調查發現完全是馬屁文化就要處分，若沒有就要還他們公道。
昨天受邀調查鋼便橋的審查小組委員，包括領隊、台大土木系教授楊永斌，及台大土木
系教授陳正興、台科大營建系教授黃震興、中華民國營造業公會全聯會理事長陳煌銘、
中華民國土木技師全聯會理事長蔡寶山、台灣省結構技師公會理事長蔡榮根、前中華民
國應用地質技師公會理事長陳國華、顧問鐘善藤。
昨天現場媒體批評專家學者團隊是來作秀、消毒，台大土木系教授楊永斌嚴辭否認，他
表示自己是教育界出身，他是為台灣人未來行車安全來看這座橋，絕不是來幫政府背書
，他呼籲外界讓工程的歸工程、政治的歸政治。
對於媒體重複逼問他，這座被外界譏諷的「馬屁橋」，真正使用才兩個星期，是不是真
的因應工程需要，非搭不可？楊永斌說，他「感覺是有必要（搭）的」。他說，每一項
工程總有臨時性、假設性的工程，短時間內拆拆搭搭，就是這樣，如同台北捷運一樣，
為了施工需求，可能搭一個圍幕，只用一天就要拆除，這些在整體工程看來，都是必要
的成本。
楊永斌從整體效益評估，雪山隧道一天有一千六百人在施工，大大小小施工車輛經過，
隧道內一邊施工，一邊堆有磚石、瀝青，他認為多一座鋼便橋，對工程推動是有幫助的
，他希望外界給予施工單位多一些專業的空間。
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背負你的愛 作詞：邢增華 作曲：巫啟賢 童欣演唱
思念並不甜 然而我絕不怨 雖然你不在身邊 而你的愛在我心間
在很久以前 我已決心不變 雖然世事難如願 仍然相信我能超越
我背負你的愛 像貝殼與大海 為你多挨點苦 淚也流乾 也應該
我背負你的愛 一輩子欠你甜密的債 因為你的付出 永遠比我更慷慨
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