Re: [閒聊] 台灣的道路交通為何那麼糟,車禍死亡率 …

[HYL (UNEMPLOYED)]

  此外油價要漲也不是辦不到，以一台2000cc的自用轎車來說，一年
  要繳的燃料稅是7710，假設車主一年開一萬公里，每公升汽油可跑
  10公里，這樣等於一年花一千公升的油。

  若是要把燃料稅轉價到油費上，等於是有七塊多的空間，在車主每
  年用車少於一萬公里的狀況下車主都是有賺的，若是每公升汽油所
  付擔的燃料稅再往下降，對一般自用車主其實是好事。

  目前的狀況等於是自用車在補貼營業用車輛。

  這政策當出 KMT要討好利益團體，現在變成最難的也是上面這句話
  ；一把燃料稅隨油徵收的話，等於油價漲 30%，物價當場上揚，商
  家馬上罵不絕口。當初的鴕鳥式做法，現在變成一個無解的難題。

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◆ From: 24.4.239.94
推 yamatobar:所以該強硬時就該強硬,不能鴕鳥
→ yamatobar:我不反對交通法規和政策可以討論,只是有些東西
→ yamatobar:不能遷就少部分人的利益
  突然想到現在高油價反到是個機會，等油價在緩慢下跌時，慢慢把
  稅款漲上去，把差額給吃掉，這樣對經濟的影響會小一點。
※ 編輯: HYL             來自: 24.4.239.94          (08/02 11:54)
推 yamatobar:油價未來很難跌更多啦XD
推 ClassicTZ:跌?  我看漲都來不及  = =