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※ 引述《Blackgram (黑豆)》之銘言: : 現在還是一樣,只不過介入者從省議員改成立委。 : 全球各國包攬軌道工程的還不就那幾家大型企業集團, : 養立委替他們"爭取"軌道工程案子, : 每次公開招標審規格,就是代表不同公司立委們交戰的時候。 : 或抓鐵路事故狂釘路局,或乾脆拿預算直接向管台鐵的交通部施壓。 : 交通部那些高官們都不出來擋這些立委非專業的介入, : 路局那些處級以上的公務員長官還能幹麻,怎麼做都會得罪立委 : 最後還不是雙手一攤,依法行事謝謝指教。 : ....還會有機會看到豪洨的採購案的。 大多數是正確的,不過有點要補充清楚。我不曉得交通部的風格是怎樣, 但一般來說,現在立委關說政府採購的模式,其實他們也知道有政府採購法在 ,通常都不是在每一家公司都在、等決標的時候,而是在廠商向機關尋求解釋 標單的時候,如果不廢標,並沒有變更的空間,有時候廠商就希望硬拗,將自 己其實無法滿足標單要求的規格,用其他補充文件說是可以符合。或者因為自 己被判定為不合格標,找立委去鬧。 交通部雖然是上級機關,可是鐵路局並不是他的幕僚單位,而是獨立在外 面的機關,其實交通部權限上並不適宜具體地針對台鐵的採購做什麼指示(雖 然政策上或一般的行政監督上還是可以)。而且這些立委是直接打電話給採購 機關首長(例如鐵路局局長),一天不知道有多少通。而且嘴巴上都不會直接 很沒技巧地說要給哪一家;交通部出來講說你不要關說哪一家,反而落人口實 說那部長你是不是給其他家護航。 現在採購車輛的話我在想可能已經不是單純用價格標,而是找個評選委員 會辦最有利標。這種時候其實就算機關首長想怎樣,也沒有直接介入空間。因 為他自己影響得到的人票數太少了。至於台鐵這批車子看起來是八十四、五年 之前決的標,那時候的採購真的是無秩序可言。現在反而是機關首長和承辦公 務員敢緊咬依法行政不放的話,立法委員就只能電話裡面或委員會上訐譙首長 ,或開記者會說某機關採購有弊端等等,試圖中斷採購程序拉長戰線。在某個 年度採購金額比台鐵還大的中央機關,連任的某廖姓跟沒連任的某游姓委員可 是常常在搞這一招。 -- 狄馬喬即使被三振了, 也是很好看的。 --Ted Williams ※ 編輯: Androgyne 來自: 193.52.24.125 (07/03 19:13)
Blackgram:廖 游 都是女的嗎? 203.73.6.59 07/03
ayabbe:都是泛欄的...唉... 219.84.9.89 07/03
Androgyne:這兩個人掛名爆的弊案都別太當真...... 193.52.24.125 07/03
wetteland:屏東的廖小姐,跟彰化的游阿姨嗎??? 219.68.90.36 07/03
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: network (此時無聲勝有聲) 看板: a-bian 標題: Re: PP車問題多 時間: Sun Jul 3 20:42:33 2005 ※ 引述《Androgyne ()》之銘言: : ※ 引述《Blackgram (黑豆)》之銘言: : : 現在還是一樣,只不過介入者從省議員改成立委。 : : 全球各國包攬軌道工程的還不就那幾家大型企業集團, : : 養立委替他們"爭取"軌道工程案子, : : 每次公開招標審規格,就是代表不同公司立委們交戰的時候。 : : 或抓鐵路事故狂釘路局,或乾脆拿預算直接向管台鐵的交通部施壓。 : : 交通部那些高官們都不出來擋這些立委非專業的介入, : : 路局那些處級以上的公務員長官還能幹麻,怎麼做都會得罪立委 : : 最後還不是雙手一攤,依法行事謝謝指教。 : : ....還會有機會看到豪洨的採購案的。 : 大多數是正確的,不過有點要補充清楚。我不曉得交通部的風格是怎樣, : 但一般來說,現在立委關說政府採購的模式,其實他們也知道有政府採購法在 : ,通常都不是在每一家公司都在、等決標的時候,而是在廠商向機關尋求解釋 : 標單的時候,如果不廢標,並沒有變更的空間,有時候廠商就希望硬拗,將自 : 己其實無法滿足標單要求的規格,用其他補充文件說是可以符合。或者因為自 : 己被判定為不合格標,找立委去鬧。 : 交通部雖然是上級機關,可是鐵路局並不是他的幕僚單位,而是獨立在外 : 面的機關,其實交通部權限上並不適宜具體地針對台鐵的採購做什麼指示(雖 : 然政策上或一般的行政監督上還是可以)。而且這些立委是直接打電話給採購 : 機關首長(例如鐵路局局長),一天不知道有多少通。而且嘴巴上都不會直接 : 很沒技巧地說要給哪一家;交通部出來講說你不要關說哪一家,反而落人口實 : 說那部長你是不是給其他家護航。 : 現在採購車輛的話我在想可能已經不是單純用價格標,而是找個評選委員 : 會辦最有利標。這種時候其實就算機關首長想怎樣,也沒有直接介入空間。因 : 為他自己影響得到的人票數太少了。至於台鐵這批車子看起來是八十四、五年 : 之前決的標,那時候的採購真的是無秩序可言。現在反而是機關首長和承辦公 : 務員敢緊咬依法行政不放的話,立法委員就只能電話裡面或委員會上訐譙首長 : ,或開記者會說某機關採購有弊端等等,試圖中斷採購程序拉長戰線。在某個 : 年度採購金額比台鐵還大的中央機關,連任的某廖姓跟沒連任的某游姓委員可 : 是常常在搞這一招。 你在說中華電信嗎??? 搞到讓大陸公司標到設備我還真不知該說什麼 這間會不會是第二間LG啊 感覺上他們國家都專做一些殼漂亮但是內部很失敗的東西 (台灣廠商剛好相反,明明很強的機器出貨時常常連個殼都不裝,有興趣的可以找時間去看 世貿的類似展覽) 反正都要叫國內廠商自行研發了(士電、東元、大同要做這個應該是小case) 研發出來後就別浪費啊~~ 讓以後的電動車頭上面都印MIT吧~~(熱血!!) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.211.36
wetteland:中華電信...請選字 219.68.90.36 07/03
中華電信 中華電信 中華電信 中華電信 中華電信 訂正五次 ※ 編輯: network 來自: 218.171.211.36 (07/03 20:48) > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: Androgyne () 看板: a-bian 標題: Re: PP車問題多 時間: Sun Jul 3 21:24:47 2005 ※ 引述《network (此時無聲勝有聲)》之銘言: : 你在說中華電信嗎??? : 搞到讓大陸公司標到設備我還真不知該說什麼 : 這間會不會是第二間LG啊 : 感覺上他們國家都專做一些殼漂亮但是內部很失敗的東西 : (台灣廠商剛好相反,明明很強的機器出貨時常常連個殼都不裝,有興趣的可以找時間去看 : 世貿的類似展覽) : 反正都要叫國內廠商自行研發了(士電、東元、大同要做這個應該是小case) : 研發出來後就別浪費啊~~ : 讓以後的電動車頭上面都印MIT吧~~(熱血!!) LG跟三星這幾年好像突然竄起來,其實是因為他們去買了不少俄國實驗 室。俄國那邊有素質很高的人,但是經費太少很多實驗室養不活。對於終端 成品究竟品質怎樣,我不是專家無從置喙。但可以參照某年前一個布魯斯威 利演的、叫世界末日的鳥片,片中的俄國太空人有一個經典名句。 XD 國內廠商的研發能力我就不知道。但純憑感覺來猜,沒有灑錢出去買實 驗室進來的話,好像是吃虧一點。 中華電信的採購金額好像並不算很多。但他現在好像還沒民營化,適用 政府採購法之後,結果其實你也沒辦法說什麼。中國現在也是WTO 成員之一 ,只有在特定條件之下可以排除形式上是中國廠商的(實質上是哪個資金不 曉得)來參標。 -- 狄馬喬即使被三振了, 也是很好看的。 --Ted Williams -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 193.52.24.125
eslite12:西門子本來要把俄羅斯第二大電機廠買下來的 59.117.1.96 07/03
eslite12:總覺得亞洲人去俄羅斯撈到的還都只是小條的 59.117.1.96 07/03