[批評] 鋸箭式管理辦法

[taligent (Walkurec)]

今天搭捷運到市區買東西

在車行到一半時  車長開始廣播

搭乘電扶梯請緊握扶手  並請站在踏板的中間


聽了真是讓我一陣頭暈

原來昨天陳立宏跟黃光芹的節目一點都沒誇張

為了防止再出事  捷運公司決定放棄行之有年的電扶梯靠右邊搭乘

要求乘客站在正中間


要先說明的是  我並不清楚捷運公司做這樣的決定有什麼理論依據

因為就我個人的觀察  電扶梯出事的主因是因為速度很快

不是因為乘客靠右邊搭乘  這次跨年時的事故原因更與電扶梯搭乘方式無關

而是人潮太多推擠造成


在這樣的情況下  為什麼捷運公司那麼毅然決然地決定放棄行之多年的辦法

改推行一個與會不會發生事故無關的做法？  這樣能解決因為人潮過多帶來的問題嗎？

而且這種做法跟當初公車事故頻傳  馬市長決定將公車時速限制在四十公里

一樣都是鋸箭式的處理方式  並未解決事故發生的核心



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『大幅六兩，中幅四兩，小幅二兩。書條對聯各一兩。扇子斗方五錢。
  凡送禮物食物，總不如白銀為妙。公之所送，未必弟之所好也。
  送現銀則中心喜樂，書畫皆佳。禮物既屬糾纏，賒欠尤為賴帳。
  年老神倦，不能陪諸君子作無益語言也。』
                                                         ---- 鄭板橋潤例

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◆ From: 61.222.127.130
推 suzer:這些人的頭腦..真糟啊...
推 wetteland:真是阿Q到極點...
推 IEhacker:你在哪個捷運站啊?
→ IEhacker:怎麼我在今天在經過忠孝復興站還是舊制?
→ IEhacker:還是每個站做法沒有統一?
推 gunpower0083:看了真讓人傷心..台北市的交通管理病了
推 VRC174:從公車限速40公里就開始嘍！
→ harrygp:因噎廢食
推 SirOcean:其實我還滿贊成電扶梯禁止走或跑的~~
→ SirOcean:不安全是一個原因，另一個原因純粹是私自
→ SirOcean:覺得很討厭啦~~每次看那些人在跑手推來推
→ SirOcean:去就覺得很反感，有什麼好趕的=_=
推 LucLee:希望兩年內這種事越多越好 把馬留在台北
→ LucLee:不要到了08年大家才發現選錯在那邊後悔