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馬先生真不負責任, 他以為設捷運站跟設公車站一樣簡單嗎? 短短一公里就前後設三站.... 怪不得臺北整天在哭窮... 前都被這種不負責任的政客給亂花了... 而且圓環沒生意也是在馬市長底下改建不良所致.... 難道現在牽拖到交通身上... 就可以推卸責任嗎? 圓環附近的公車難道算少了? http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,1 1050601+112005081800273,00.html 2005.08.18  中國時報 捷運增天水站 振圓環商圈 喬慧玲/台北報導 為提振後火車站和建成圓環周邊商機,台北市政府規畫在捷運松山線既定路線上增設「 天水路站(暫定)」,地點位於北門和中山站間。台北市捷運局估算,增設一座車站, 經費至少須增加38億元,松山線原定民國一百零一年通車期程也可能延後。 捷運局表示,天水路路幅狹小,部分民宅要先拆除才能施作車站出入口基地,且須先完 成都市計畫變更,時程約一年。為不影響松山線全線通車,將考慮先建地下車站站體, 一旦都市計畫順利通過和爭取到交通部預算後,即可施作出入口工程,節省時間;預定 九月展開車站出入口初期規畫,並辦理後續說明會。 松山線多花38億元 通車延後 台北市長馬英九昨日出席大同區區政說明會,建功里、朝陽里、蓬萊里等里長針對在建 成圓環附近增設捷運站再度向市長請命。馬英九表示,捷運站工程浩大,且增加一座站 至少要38億元;捷運設站有專業考量,距離600至800公尺才有必要設站,評估工程、經 濟、交通三面向,當地原本是不可能再設站。 馬英九說,由於地方民眾盼增設捷運設站以振興南大同商機,因此市府才決定同意設站 。因工程須拆除民宅和徵收私地,馬英九要求當地里長務必全力配合和居民溝通,使拆 遷作業可順利進行,但他也說,如此一來,松山線的完工時間將「不確定」。 官員:列車一啟動就要煞車 捷運局長常岐德指出,天水路路幅僅16公尺寬,捷運車站至少需寬25公尺,為解決空間 不夠問題,規畫將車站出入口兩旁的部分老舊建物拆除,和捷運站聯合開發,同步進行 更新。另為凸顯天水路站特色,車站川堂層將設置為美食小吃街,讓乘客可一路吃到圓 環。 至於里長提議天水路幅狹小,可將車站改設在重慶北路和延平北路間的南京西路上,因 涉及穿越6、700戶民宅和捷運軌道彎曲半徑等因素,已被捷運局打回票。 對市府以「順應民意」為由增設車站,捷運局官員卻表示,天水路站距北門站和中山站 各約500公尺,「列車一啟動就要煞車」,根本沒有設站條件,且通車時程不可能不延 宕。當地店家也質疑,當地已有多線公車行經,圓環生意不好,設計不良才是關鍵,應 與交通無關。 據了解,市府為因應民眾、民代的要求,增設的捷運車站包括有新莊線「大橋國小站」 、信義線「福德站」,天水路站是第3例。 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,11050 601+112005081800274,00.html 馬市長這張支票 太輕率 2005.08.18  中國時報 馬市長這張支票 太輕率 喬慧玲/新聞分析 因應地方強烈要求和為提振圓環周邊商機,台北市政府擬增設捷運松山線車站,工程費 將多出38億元。捷運應民眾要求設站並非無前例,但連專業人士都認為當地無設站條件 ,路幅狹小外,站距過近「列車一啟動就要煞車」,不免令人質疑市長馬英九這張支票 開得過於輕率,不負責任。 不少商圈和社區因捷運通車蒙利雖是事實,但絕非鐵律,捷運行經地區,生意不佳、房 地產景氣低迷的仍所在多有。市府投資了2億多改建圓環,但3年多來,景氣每下愈況。 店家心知肚明,關鍵在於圓環本身設計不佳,內部夏熱冬冷,店家特色未充分發揮,自 然難以吸引客人上門,也造成原有顧客流失。 地方期盼捷運通車能為南大同引入商機,心情固然可理解,但當地並非交通不便之處, 公車路線多達數十條不說,且鄰近捷運中山站和未來的北門站。若要說蓋捷運是挽救商 機的唯一途徑,那麼,信義計畫區距離最近的市府站步行至少要十五分鐘,甚至比中山 站到圓環更遠,兩邊人氣卻有天壤之別,市府是否應想想問題或許不是出在交通上? 捷運局向來強調專業,在呈市長專簽上也明確指出當地不宜設站。馬英九昨日和鄉親會 面時甚至表明,無論從工程、經濟或交通面考量,圓環附近都沒有設捷運站的條件和必 要性,但「因鄉親要求」,竟又裁示可增設,如此捨棄專業,討民眾歡心的政策考量, 令人匪夷所思。 蓋捷運應以改善交通為優先考量,拉抬商機、房價皆為附加價值,花38億元挽救先天設 計不良造價2億元的美食廣場和交通發達的後火車站商圈,市府這個算盤怎麼打的,有 必要向廣大納稅人說清楚。 -- 馬英九的心情故事 http://www.southnews.com.tw/polit/ma_in_9/ma_in_9.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.120.15
web1415:非常推薦那邊設站 ~~這樣大同區才有辦法 都市更 210.242.22.2 08/18
web1415:新 ~大同區已經沒落很多年 和北市其他地區發展已 210.242.22.2 08/18
web1415:落後太多 增設天水站 可以加速當地老舊社區 都市 210.242.22.2 08/18
web1415:更新 ! 還有 誰規定600~800M的站距 ??? 因地制宜 210.242.22.2 08/18
web1415:針對當地狀況 有何不可 210.242.22.2 08/18
web1415:增設天水站 又不是單純要增加圓環美食館業績~那 210.242.22.2 08/18
web1415:邊整大片老舊社區 才是真正受益者 210.242.22.2 08/18
aquarian:老舊社區那麼多 大家都來要求馬增設捷運站吧 61.224.45.90 08/18
beefsoup:青年公園,大稻埕,南機場,也應該設個捷運站. 211.23.45.230 08/18
beefsoup:天母也應該設, 211.23.45.230 08/18
BossVoliball:樓上的真的蠻無厘頭的 老是自己做結論 59.112.7.33 08/18
m55:訴得很爽喔!高潮了沒?真自high 61.222.140.102 08/18
m55:舔馬舔成這樣 61.222.140.102 08/18
web1415:真奇怪 ~青年公園 有捷運經過嗎 天母有嗎 ? 南機 210.242.22.2 08/18
web1415:場有嗎 ? 基本常識要多加強喔不然給人笑 210.242.22.2 08/18
beefsoup:加速老舊社區及都市更新啊. 你自己說的囉~ 211.23.45.230 08/18
beefsoup:想笑的話,要問清楚再笑. 211.23.45.230 08/18
gdgy:問題是改建前沒有站,也是好好的啊?140.113.185.142 08/18
alprazolam:把所有站連起來,以後隨叫隨停更好!!!!!! 59.105.40.111 08/18
web1415:你們要多做功課啦 耍嘴皮就是那幾句 還有啥218.167.184.170 08/18
now1:web1415耍嘴皮說人家耍嘴皮? 220.131.29.188 08/18
alprazolam:馬不做功課,粉絲也不做,捷運變taxi也不意外 59.105.40.111 08/18
guast:台北到處都是人,怎麼虛擲經費都不會有養蚊子捷運 61.228.94.170 08/19