Re: 關於南陽街 機車的收費.......

[viewtec (viewtec)]

※ 引述《asbak (look)》之銘言：
: 最近到了228公園和南陽街附近
: 停機車都要收20元  覺得好麻煩
: 看有些廣告的意思是  台北市市政府希望讓機車退出南陽街
: 還給行人一個自由的空間  不知道真的假的?
: 不太清楚這個措施的本意是如何
: 只是覺得很麻煩  停個車辦個事情就要收20塊
: 好奇怪  為什麼全台灣預算最被優惠的台北市  要首開機車
: 停放的規費?而且還是在總統府附近?這個制度除了宣導之外
: 究竟有沒有徵詢過台北市市民的意見?有沒有參照過外縣市
: 民眾的意見?
: 我覺得這是個擾民的制度
: 如果要還地給行人  那麼直接禁止汽機車進入南陽街周邊區
: 塊即可  否則以1次20塊的規費額度  沒有阻礙機車騎士進入
: 的可能
: 如果要增加市庫收入  針對來往南陽街一帶的人  外縣市占
: 了許多比例的情況  有沒有尊重過這些人的意見?台北市攫取
: 了甚多的地方自治經費  又該怎麼解釋「需錢孔急」?
: 如果開徵新的停車規費  那麼在其周邊  有相應地規劃出新
: 的免費、公用的停車場嗎?如果沒有  單純的以增收規費的
: 方式來做  到底是想滿足什麼政策目標?著時讓人感到困惑
: 這幾天去重慶南路買書  鄰近區域仍然看得到被鐵皮、拒馬
: 包圍、保護的區塊  真不知道何時能有解?台北市政府每到
: 節慶就願意在橋樑上插一面數百元的國旗  卻不願意在機車
: 停車上每日少收20元?!  不知道這個政策目標上  讓人感到
: 很「雞肋」的動作  到底本意何在?又落實了多少?
: 只收20塊的機車停車費  到底  馬市長想要表達些什麼?
: 我只看到每台機車後面的把手上都貼滿了綠油油的規費單
: 一開始還以為是哪家的小廣告  做得這麼精美呢^^

其實最近在南陽街真的比較好走
這是真的
以前幾的要命
現在可以"比較好"(相對之前,雖然也差不多)
至於有沒有問過市民
我想
會騎車去南陽街的人一定投反對票
不會騎車去南陽街的人一定投贊成票
誰多誰少我也不知道
那為什麼不乾脆禁止?
嘿嘿
有些人又開始講了
南陽街是學生補習還有台北車站以及公車捷運的轉輸扭
為什麼不能騎機車?
這一定被幹到牙歪
所以乾脆來個使用著付費
那為什麼不全台北市都收?
這我不知道  你可以建議馬英九
再不然乾脆建議陳水扁全國都收好了
不過
一堆不想交20塊錢停車費的人就會把機車停在南陽街的外面一點點的地方
所以外面會很擠  裡面好一些....(這想也是,你不想繳停車費你一定會停外面一點
點  想必不會離太遠...)


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◆ From: 61.231.99.132
推 freshkiwi:真希望是多個免費停車場 而不是光會收費
推 guast:規劃成徒步區不就得了...
→ guast:現在是車子一樣多，但停車減少
→ guast:讓車走，但為了堵違規，動不動就派8個警察
→ guast:這樣真的有比較聰明嗎？