推 beefsoup:我看他大概從此會潛水一陣子了吧... 220.130.2.97 05/18
是批踢踢版眾太笨還是你太X?
※ 引述《Hunterxx ()》之銘言：
: ※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言：
: : 想看獵人出醜的版友可從文末看起:)
: : 天母運動公園沒有職棒的時候 並沒有增加住宅密度跟交通流量
: 我當時跟y版友爭議的是
: 他說[符合天母住宅區的低度利用與開發的原則]
: 我當時就完全不認同..
他那句話是引用我說的 我的論證是仍然部分有效的陽明山管理局都市計畫
不是你認不認同的關係
: 拜託..陳水扁花了兩百億
: 蓋了一個天母運動公園...
: 怎麼可能會有所謂[符合天母住宅區的低度利用與開發的原則]
: 拜託兩百億耶..
: 全台灣可能還有不少縣市
: 一年預算不到兩百億耶...
: 花個兩百億建了一個運動公園
: 叫做[符合天母住宅區的低度利用與開發的原則]
: 講出來不會被人家笑嗎？
就說了 是體院要遷校 所以送個運動公園 因為體院在北寧路佔去太多發展可能
另外土地是黃大洲徵收的 依土地徵收條例在期限內必需要開發完成
否則必須發還民間原地主 陳水扁只是繼續執行黃的規劃 你不看清楚就別回嘛
: 而且陳水扁
: 還不斷的徵收土地 設計了母雞快速道路
: 準備在2004年完工這項快速道路..
: 請教這叫什麼[符合天母住宅區的低度利用與開發的原則]？？？
母雞快是黃設計的(當然從前文我們知道你不懂都市設計的流程 就別再丟臉了吧)
陳水扁當時打算繼續完成 但尚無動作 而先以換地(不是徵收 沒有"向軍方徵收"這事)
取得軍方在台北市的閒置土地 真正開闢的行動是在馬市府任內送出的
: : 那這是什麼
: : http://ncp.tcg.gov.tw/ncp/data/peito920721.doc
: : "「北投線空中纜車計畫BOT案」
: : 招商簡介
: : 主辦單位：臺北市政府工務局新建工程處
: : 規劃單位：財團法人中華顧問工程司
: : 聯美環保科技股份有限公司"
: : 各級政府對於工程的規劃都是外包給民間的 各種運輸工具的報價都是顧問公司開的
: : 你再坳嘛= =
: 真是有毛病
: 拜託..我們爭議點是在
: 票價有沒有所謂的300元
: 拜託..你給我的BOT案有沒有...哪一個地方有提到票價的呀
這不是規畫書 只是要告訴你規畫都是民間包的 真的規畫書我前面就說過了並沒上網
像你這種躲在網路小世界的人當然啥都不知道 你不懂又不看清楚別人說的話
是因為你閱讀有什麼困難嗎? 有的話就別浪費網路資源了吧!
: 拜託你拿出來好不好..
: 拜託你拿出來好不好！！！！！！！
: （你拿的這個我早就看過了...我還以為你會拿什麼我不知道的東西勒..
: 笑死人...拿這個...好懂好厲害唷）
: 而我講所謂研究報告跟執行差距部分
: 最大的差異
: 就是會出現在票價...
: 當初高鐵要建時
: 交通部核定台北到台南票價僅1065元
: 經過時空的變遷環境的影響..（包含票價對台鐵的影響）
: 還會是1065元嗎？
: 最好會是啦..無知..
無知的是你喔 核定票價的意義是提供一幅度讓高鐵公司提出實定價
當中就計算過時間與物價成本 你引的新聞的白話文其實說的是1.
高鐵將來票價不會如同核定票價一樣高 2.高鐵公司基於合約授權
可以與交通部商討新的計算公式 但不可能出現太大的差異
另外馬市府規劃北纜時程可是二年期的 原來台北市的物價波動那麼劇烈
兩年可以從三百多跌到兩位數?
不要再丟臉了吧獵人先生!
: 台南台北票價1065？高鐵否認
: 記者傅希堯／台北報導
: 外傳台灣高鐵已訂出高鐵列車票價，高鐵局與台灣高鐵公司昨（廿二）日同聲否認，
: 台灣高鐵表示，目前尚未與交通部協調運價費率，根本無法定出票價。
: 外傳台灣高鐵已定出年底營運後的票價，台北左營票價為一千一百七十七元，台北台
: 南票價為一千零六十五元，台灣高鐵指出，外傳純屬臆測，是根據五年前交通部核定之
: 每公里三點四五九元運價費率所推算，但因目前物價指數與五年前投標時並不一致，基
: 礎運價費率仍有待與交通部協調後才能確定，目前根本沒有訂出票價。
: 高鐵局副局長蔡定彥表示，高鐵局同意台灣高鐵的票價定價原則為基礎運價費率乘上
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: 哩程，再予台灣高鐵百分之二十的調整範圍，即使台灣高鐵依未來計算的基礎運價費率
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: 定出票價，仍必需送交通部費率委員會核備，但目前高鐵票價相關行政程序仍未展開。
: : 不懂就承認不要護馬護到那麼沒格調嘛:)
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