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建地下道1個月僅1米
「毛毛蟲都爬到」還浪耗2億3千萬公帑
【劉艾蕾╱台北報導】
台北市政府花費二億三千多萬元，在台大醫院旁的中山南路、常德街口興建一座長四十
三點五公尺的地下人行道，每公尺造價近五百四十六萬元，被質疑是「以黃金打造」，
且平均一年的工程進度僅十二公尺，北市議員徐佳青等人昨怒批，「蝸牛、毛毛蟲用爬
都爬到了」。
鉅資打造
徐佳青並指出，該地下道並未串聯台大醫院新（位於中山南路）、舊（位於常德街）院
區地下室或捷運台大醫院站，造成台大醫院新院區病患要藉此穿越馬路到舊院區或搭捷
運，須先走出醫院、下地下道，再走出地下道、才到舊院區，要到捷運站，則要再搭捷
運站的手扶梯或電梯。且目前台大新舊院區間已有景福通道（地下）相連，此一黃金地
下道的設計與需求明顯有問題。
遭批喊窮卻浪費
此地下道二○○二年十一月動工，預計明年九月完工。徐佳青、李建昌、周威佑等議員
昨質疑，多年前北市府就已研議興建天橋、地下道的必要性，當時研判民眾多不願使用
、效用不大而未興建；市府近年拚命叫窮，卻花鉅資興建效用不大的地下道，難脫浪費
之議。
北市府養工處副總工程司智台興則力辯，此地下道有其必要性，因該路口每日人車流量
極大，尖峰時段每小時有四千至六千輛小客車經過、一千三百五十四人穿越道路，人車
嚴重衝擊下，「只有立體穿越道適合解決問題」。
反駁施工難度高
養工處並表示，該處地質特殊，為滲水性粉質砂土與高壓密性黏土互層，地下水約在地
下三至四公尺，而該地下道深度為地下九公尺，施工難度較高。智台興說，因工程鄰近
台大醫院，要避免噪音干擾及污染，加上附近道路常有集會遊行，不能採用一般明挖覆
蓋工程施作，而採用地下管幕推進工法，才導致工程金額高、工期長。
智台興另解釋指出，該地下道造價高的另一原因是將裝設多座電扶梯及電梯。周威佑則
將此地下道與於今年五月完工的中山北路、通河街口地下道相比，後者長三十公尺、工
程費三千五百餘萬元，平均每公尺造價僅前者的約四分之一，顯示中山南路、常德街口
「黃金地下道」造價極不合理。
民眾對黃金地下道看法
王小姐 24歲
研究助理
較為方便
台大醫院內景福通道只有知道的人會使用；有外面的地下道對路人還是比較方便。
陳小姐 36歲
保險業
費時耗財
我覺得還是需要這個地下道，但如果已經花那麼多錢、還蓋那麼久，就不太應該了。
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某人自承是黨工 web*4*5 = lyn*s = G8b*an = goodta*pe* = 將再註冊哪個呢??
★某板某免洗(像哥的弟) 從今日起 和你們一樣po新聞稿 [09/20/2005 11:30:05]
★某板某免洗(像哥的弟) 反正我很閒 整天都在看新聞 [09/20/2005 11:32:41]
★某板某免洗(像哥的弟) 我只po新聞稿 [09/20/2005 11:32:57]
★某板某免洗(像哥的弟) 從現在起 我只po新聞稿 [09/20/2005 11:33:14]
★某板某免洗(像哥的弟) 我是黨工 你是長工 [09/20/2005 11:33:42]
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