http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/2972877.shtml
信義快車禍多 怪路型 怪靈異
記者周維新／台北報導
信義快速道路通車快半年，但北端象山隧道已發生21件車禍。有人批評路型不佳，怪罪
設計單位；有人則懷疑是和隧道上方為「夜總會」有關，把駕駛人迷糊扯到靈異事件上
。
莊姓駕駛人認為，信義快速道路車禍頻傳，應與北段隧道出口處呈彎道有關，加上夜間
車少，易超速行駛所致，問題出在駕駛人的個人行為所致，他說，市府已擬定改善措施
，應趕快推出比較實在。
市府交通局日前舉行車禍防制小組會議，會後交工處擬定信義快速道路安全防護措施改
善計畫，近期內會在北端的象山隧道內，利用橫桿加裝彎道標誌，提醒駕駛人出口處的
路型，並在彎道段的隧道壁上加設黃底黑色箭頭安全導引標誌。
至於是否加設減速標線，交工處則還要評估，該處擔心的理由有2，既然是快速道路，
再增設減速標線，豈不互相矛盾？其次，車輛經過減速標線時，會因跳動產生噪音，駕
駛人接受性也要考慮。
據警方統計，信義快速道路自5月14日通車以來，北端象山隧道段長約1公里，已發生21
件車禍，造成1死、7傷，另分析肇事時間，近7成的車禍案件發生時間集中在夜間，肇
因則都和超速有關；南端木柵隧道長約1.4公里，已發生14件車禍，1人受傷。兩相比較
，象山隧道車禍件數明顯偏高。
台北市交通警察大隊最近已會勘現場，將在信義快速道路設置2支固定式測速照相桿，
在完工前，每天先派勤利用移動式測速器取締超速，據員警透露，平均每天可告發80件
超速違規案。
【2005/10/26 聯合報】 ＠ http://udn.com
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中國官這樣說 「早就給拒絕了」、「誰理你們」
http://www.cis.nctu.edu.tw/~gis89801/WHO.wmv
馬英九這樣說 「縣政都做麼爛還敢抗議，我們都沒抗議了」
http://media.putfile.com/200510152648126862--39340335212006133261
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