Re: 比對台北市的功績

[ChaosCreator (到底借誰高統課本)]

※ 引述《AQUAzero (傳說中的切仔麵!!再現!!)》之銘言：
: ※ 引述《ChaosCreator (到底借誰高統課本)》之銘言：
: : =>>陳水扁根本就不正常啊，市民大道一條，環東大道一條，這些也不知道是幾公里？
: :    這一看就看得出來。
: 好啦 你那條環東大道長七點五公里 然後呢路寬了不起平均四十公尺
: 聽說是上下雙層兩線道吧??那可能不會這麼大條了
: 不管了算大概30萬平方公尺  在加個市民大道 再30萬平方公尺好了
: 陳水扁也還有30多萬平方公尺的道路增加面積
: 馬英九那一條基河快速道路拿掉 算20公尺寬就好了 就十二萬平方公尺
: 馬英九大概就只剩30萬平方公尺了
: 陳水扁造橋鋪路的速度還是小贏馬英九呀
: 而且環東大道有一部份還是在馬英九任內完工的呢

=>>先回這邊好了，你可以看看歷年道路新築工程的統計。
   總面積部分，單位平方公尺，資料來源：台北市工務局。
   84：97795
   85：79897
   86：546787
   87：390863
   88：57036
   88下半及89：120212
   90：110031
   91還沒出來：P

=>>由於會計年度的關係，84會計年度為83/07/01至84/06/30，以此類推，
   89會計年度適逢政府會計年度改為曆年制，實際上是88/07/01至89/12/01。
   這是看數據時所必需先說明的部分。以下提到年度、會計年度皆指會計年度而言。
   提到年底則指曆年制的年底。

=>>你單看四年總量變化，那我們來看各年度的變化，新築工程的部分，
   令人感到奇怪的是86、87年度的驚人成長，這反應在你查到的道路面積增加的部分，
   陳水扁四年增加1118942平方公尺，後三年佔了971731平方公尺，恰好是8687會計
   年度新築工程所涵蓋的部分，而8687會計年度新築工程合計為937650，幾乎可以斷言
   85上半年以及87下半年陳水扁增加的道路面積僅為約五萬的一般水準，那麼這兩個
   會計年度哪來這麼大的新築工程？很可惜沒有明確的新聞資訊可供比對，
   不過還是可以大致看一下道路面積增加的情形。比較858687年底的面積增量，
   皆集中在路寬10公尺以上的路面，尤以86年底的增量為最，總增量645846平方公尺
   其中路寬10-14.9公尺增加116139平方公尺，15公尺以上增加521681平方公尺，
   又其中40-49.9公尺增加223668平方公尺，50-59.9公尺增加68000平方公尺都是史上
   少見的增量。85、87年底各增加約15萬平方公尺以上相較之下雖然較不顯眼，
   卻也是不尋常的增量，道路工程不可能在短期規劃施工就獲得這樣大幅度的增量，
   這正是陳水扁收割的證明，而他收割的東西有多少，應該也可以看得出來了。

=>>至於道路面積拓寬，84-87年度共計423704平方公尺，88-90共計413346平方公尺，
   不計91年度就僅差約1萬平方公尺，誰績效比較好？
   橋樑新築，84-87年度共計26538平方公尺，88-90共計130247平方公尺，誰造橋多？
   橋樑拓寬，84-87年度共計644平方公尺，88-90共計48873平方公尺，又是誰多？
   由此可見陳水扁得力於新築道路工程尤其是8687年度龐大的增量之多，
   導致他在其他方面即便增加的道路面積較少，看起來也好像比較多。

=>>回這篇一直被踢，文章又不幫我存：P先回這邊，其他有緣再說吧..



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) 
◆ From: 211.75.186.193
→ Delisaac:推有緣再說  Chaos大好棒啊~ XD
推 mobyshin:
推 mobyshin:
推 mobyshin:
推 wdwd:.