→ konigtw:等等..難道台北人自己不知道有這東西嗎?我都知道218.162.168.211 05/20
推 sshsshssh:這套東西並不是馬英九作的 叫他有種不要用 哈222.250.178.113 05/20
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作者: mstar (Wayne Su) 看板: proma
標題: Re: 台北市公車動態資訊系統
時間: Fri May 20 13:06:14 2005
※ 引述《zzzaaazzz (zzz)》之銘言：
: 如果台北市政府公車像德國一樣
: 準時到如同時鐘一樣
: 時間到就走人 不拖班
: 需要這種多此一舉的系統幹麻..
日本的公車本來的準點率就超級高，站牌上寫幾分到站就不會差太多
但是日本一些大城市一樣安裝了這種東西
可以在某些大站得知公車現位置、距離幾站、哪一班先到
甚至還可以不用到站牌看，在任何地方直接以手機就查詢得到
日本人是「多此一舉」嗎？
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Sincerely, 日本自助旅行紀錄
Wayne Su http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour
2005年2月 南北東西走透透 鐵路與雪景 一萬三千公里之旅
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◆ From: 61.229.29.171
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作者: kuloda (kuloda) 看板: proma
標題: Re: 台北市公車動態資訊系統
時間: Fri May 20 17:51:55 2005
※ 引述《zzzaaazzz (zzz)》之銘言：
: 浪費錢與否
: 只要是人都會用眼睛看
: 最好電動天橋不是浪費錢
: 最好重舖紅磚道不是浪費錢
: 最好馬路一年到頭重複開挖不是浪費錢
: 最好健保費拒繳就不是浪費錢
: 最好對受災戶上訴到底不是浪費錢
: 最好捷運三重工程出包然後跟災民和解賠款不是浪費錢
: 如果台北市政府公車像德國一樣
: 準時到如同時鐘一樣
: 時間到就走人 不拖班
: 需要這種多此一舉的系統幹麻..
: 本末倒置!!!!
公車動態資訊系統這種設備是ITS裡面的很典型設備
在歐洲 日本 美國都有這種建置或規劃
這種全世界交通界很有共識的事情
在這邊怎麼居然會被講成多此一舉 真好玩
世界上沒有準到跟時鐘一樣的公車 旅行時間隨機依時變動的特性在許多研究都很清楚
在臺北市旅行時間的變異性更高
旅客資訊系統的旅行時間推估會把歷史資料跟不確定性加入考慮
很多系統更動態的利用GPS或其他資訊修正旅行時間的推估值
這在所有系統都一樣
至於交通效率改善跟旅行資訊提供
這是兩回事 可以並行的
不要搞混了
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快樂的傳染力就像香水一樣
你向別人灑香水1;32m自己不可能不沾上一些
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◆ From: 163.29.35.2
推 beefsoup:除非是免付費電話,否則我會認為這是不實用的. 220.130.144.1 05/20