2005.09.14 中國時報
油價起伏 公車票價？ 馬盼尊重市場機制 惟建議捷運調降
劉添財/台北報導、陳函謙/台北報導
石油價格起伏，北市公車、捷運票價蠢蠢欲動，台北市長馬英九昨日在市政會
議上強調，市府不能排除任何的可能性，一切要視國際油價波動而定，如果業者能
夠詳細評估整體營運成本，然後依程序送審並經市議會決議，該漲就要漲。
馬英九提醒台北捷運公司，面對即將動工的5條捷運路線，台北市交通可能受到
衝擊，捷運公司要以市民的角度思考是否可以調降票價，而不是先考慮成本問題。
馬英九昨日在市政會議聽取有關公車業者擬調漲票價，北市捷運5條路線即將同
時開工，交通可能陷入「黑暗期」等輿情反映後，做出以上說明。
由於馬英九過去競選期間曾開出公車八年不漲價的政見，但因最近石油價格飆
漲，北市公車業者再三要求調漲票價，不過市府交通局官員則持保留看法，認為調
漲票價有一定的程序要走，從業者提出調漲方案到市議會審議通過，最快可能都要
半年的時間，因此短時間內暫無調漲的空間，與馬英九的不漲價政見無關。
馬英九對公車票價是否上漲持開放態度。談到捷運票價是否隨著捷運施工做適
度調降，以吸引民眾搭乘捷運工具，減少對交通量的衝擊，捷運公司早以不符成本
，表示不可能調降，但馬英九還是希望捷運公司站在市民的立場思考，不要先以成
本考量，要以解決交通衝擊為主要考量。
油價暫時回穩，但北市大眾運輸工具如公車、捷運，近日不斷傳出即將調整票
價消息，北市交通局和捷運公司昨日強調，捷運和公車現行票價，短期內不會有任
何變動。
昨日市政會議中，公車和捷運票價成為討論重點。市府新聞處副處長吳秋美昨
日轉述馬英九談話，指馬同意目前國際油價處在波動狀況，希望公車業者先檢討營
運成本，等油價波動到一定程度，票價非漲不可時，再來討論，「沒有排除任何狀
況」；馬也希望捷運公司以更開放態度，不全以營利為考量，提供優惠服務。
捷運公司表示，該公司評估後將訂出計畫和時程，目前未有調整票價的計畫，
票價調整有其既定程序，必須提報市政會議及議會，將與交通局等相關單位一同討
論研析，就費率調整蒐集資料、做整體協調。
交通局長林志盈表示，北市公車短時間內沒有調漲需要，七月時議會才決議漲
價案，至今油價成本僅漲1.5元，短時間內又提出漲價，民眾觀感不佳，難得到支持
和認同。
公車票價若要調漲，須由業者提出漲價案，經市府交通局服務品質監督委員會
通過，再提公共事業費率審議委員會審議通過，提報市政會議確定後，再送交議會
討論，才可能實施；走完上述程序，半年時間跑不掉，下個會期再議也是明年五月
以後的事了，因此短時間之內，公車票價不會有調整。
林志盈表示，公車每兩年審一次漲價案，中間油價總會起伏，未滿兩年就提出
要漲，值得商榷，聯營公車明文規定老殘優待及單一運價，必須由市府編列預算補
貼，以現行法令規定，除非修法，跳過議會恐怕有困難，議會也不會接受。
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