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Takao:真是朱門酒肉臭路有凍死骨......220.139.157.214 10/14 19:50
jagdzaku:新北投線營運量帶來的回收能負擔磁浮系統 139.175.217.47 10/14 20:13
jagdzaku:的投資嗎?不是預算不足?錦上添花的投資真 139.175.217.47 10/14 20:14
jagdzaku:有必要嗎? 139.175.217.47 10/14 20:15
好一個「朱門酒肉臭路有凍死骨」跟「錦上添花」.....囧 請問誰是酒肉臭誰又是凍死骨啊? 那當你看到別的地方連搞個輕軌都在喊沒錢, 台北市這種嫌捷運太吵要花錢換磁浮的行為,怎麼形容? 是的,換了磁浮列車人就會變多... 你怎麼知道的? 如果你知道好好一條捷運線因為噪音問題只能從早上七點營業到晚上九點, 六點到七點以及九點到凌晨一點之間竟然得用可笑的免費接駁公車來代替, 而且列車行駛時只能以時速25公里來行駛的話,你就不會覺得用磁浮是「錦上添花」... 那只代表這條線根本有問題,根本不用蓋,搞公車就可以了。 至於虧錢的問題?呵呵...現在新北投支線就已經在虧錢了啊orz 如果磁浮列車能救新北投支線的話8億元實在是相當值得... 八億是嗎? 很久沒坐捷運去新北投了,假設票價是NT20元, 八億要四千萬張票才攤的回來,假設每天運量一千人, 那就是四萬天,一百零九點五八九年,假設每天運量是一萬人, 那是四千天,十點九五八年,而這個算法,還不包含營運成本。 相當值得? -- http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/alisa/200509/alisa-20050916194142.JPG
http://images-jp.amazon.com/images/P/4093875855.09.LZZZZZZZ.jpg
http://www.taiwanyes.com/tvfilm_visitors.php -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.157.214
stantheman:這麼吵 整條軌道用水泥搭個蓋子不能嗎 218.169.69.139 10/15 02:14
einstean:捷運局也考慮過,可惜結論是沒什麼效果。 61.228.69.227 10/15 02:26
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: Takao (Takao) 看板: proma 標題: Re: [新聞] 磁浮系統可改善新北投支線噪音問題 時間: Sat Oct 15 02:32:16 2005 ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言: : : 好一個「朱門酒肉臭路有凍死骨」跟「錦上添花」.....囧 : : 請問誰是酒肉臭誰又是凍死骨啊? : : 那當你看到別的地方連搞個輕軌都在喊沒錢, : : 台北市這種嫌捷運太吵要花錢換磁浮的行為,怎麼形容? : 不然勒?如果你有更好的辦法可以解決新北投支線的噪音問題就請您向捷運局提供意見, : 捷運局會感謝您的大恩大德...要知道他們已經為了這個問題頭痛了好幾年..... 維持現狀。 : : 是的,換了磁浮列車人就會變多... : : 你怎麼知道的? : 早上6點~7點以及晚上9點~凌晨0點也能夠載客的話難道人還會變少嗎? 頂多就是坐公車的通通坐捷運。 那又有多少人? : : 如果你知道好好一條捷運線因為噪音問題只能從早上七點營業到晚上九點, : : 六點到七點以及九點到凌晨一點之間竟然得用可笑的免費接駁公車來代替, : : 而且列車行駛時只能以時速25公里來行駛的話,你就不會覺得用磁浮是「錦上添花」... : : 那只代表這條線根本有問題,根本不用蓋,搞公車就可以了。 : 來不及了.....在蓋之前就曾經為了要不要蓋新北投支線有過討論, : 後來還是決定要蓋。等到通車後才發現有噪音問題就已經來不及了..... 原來台北捷運局的能力是沒蓋好前不知道噪音有多大? 講這種話會被笑的。 : 況且別忘了纜車完工後遊客會大量增加,光靠接駁公車夠嗎? 纜車能有幾個人? : : 至於虧錢的問題?呵呵...現在新北投支線就已經在虧錢了啊orz : : 如果磁浮列車能救新北投支線的話8億元實在是相當值得... : : 八億是嗎? : : 很久沒坐捷運去新北投了,假設票價是NT20元, : : 八億要四千萬張票才攤的回來,假設每天運量一千人, : : 那就是四萬天,一百零九點五八九年,假設每天運量是一萬人, : : 那是四千天,十點九五八年,而這個算法,還不包含營運成本。 : : 相當值得? : 其實最好的解決辦法是將軌道附近的民宅徵收拆除。 : 只是這樣子別說是8億了,就算是80億恐怕也擺不平啊... : 說到這裡你還覺得磁浮列車不值得嗎? 不值得。 維持現狀又不會怎樣,幹啥為了不確定的目的, 花八億,然後搞一個根本不合成本的東西? -- http://www.tvbs.com.tw/FILE_DB/newsphoto/alisa/200509/alisa-20050916194142.JPG
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http://www.taiwanyes.com/tvfilm_visitors.php -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.139.157.214 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: sharptooth (紅顏多薄命阿...) 看板: proma 標題: Re: [新聞] 磁浮系統可改善新北投支線噪音問題 時間: Sat Oct 15 03:17:04 2005 其實當初蓋這條線的時候我就很那悶為什麼要蓋 我從小就在北投長大 新北投站旁的七虎公園就是我們以前打棒球的地方(笑) 育仁路過去繞過北投國小馬上就到北投站了 走路15分鐘不到 不想走路的話公車217/218都可以從新北投到北投站附近 車也都很多 通車之後坐過幾次....開的又慢又大聲 真的沒必要 等車時間加上多出來的票價 我寧願用走的走過去 心情好的時候還可以買杯紅茶 畢竟北投不像台北市區車多空氣糟 北投散步很舒服的 沒錯 蓋已經蓋了 怎麼解決 我覺得在想到好方法以前應該就放著不動 或是只有假日定時發車 其餘時間停止營運 新北投站真的就只有一個匾額好看而已= = 或是像有人提到的 南勢角的車乾脆從新北投發 要碼讓它做更有效的利用 要碼凍結它不要再擾民 8億的磁浮系統真的很難回收 纜車?? 其實我還蠻保留的 只覺得環評真的要做好 不尊重環評的話很可能會重蹈坪林交流道的覆轍 -- 我們學校的相簿很方便又很有質感唷~~ http://webbbs.yzu.edu.tw/albums/sharptooth -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.138.252.118
mstar:以前往中和線的車就是從新北投站發車, 61.229.29.110 10/15 03:21
mstar:後來即因為噪音而停開,改成兩站間區間車 61.229.29.110 10/15 03:22
sharptooth:這樣一說好像有印象 剛通車的時候?140.138.252.118 10/15 03:22
ginshop:好像是喔,我那時候也有一點印象218.167.185.150 10/15 03:51
yoyoruru:推這篇 短短1公里多 走個10來分鐘就到了 222.157.196.3 10/15 07:33