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我住內湖啦 我覺得阿...這六年裡面 內湖這一帶的變化蠻大的耶 1.首先,我現在大二,高中念松山高中 四年前...我高一剛上學的時候只有28路公車, 常常要花快2個小時(加等車時間,28路超難等) 但後來捷運通了...我多了好幾輛藍線公車... 上學只要40分鐘 又後來正氣橋改建工程完工 坐車上學走新完工的麥帥橋直達松山高中 沿途高架很少紅綠燈...20MIN到學校 從兩小時-->20MIN 感受很強烈阿!!! 2.內湖高科技園區的啟用... 很明顯的...整個科技園區對面的住宅區變的很繁榮 整個街道新的商家一家接著一家開 多了很多商店進駐(如PIZZA HOT 康士美等) 生活機能改善很多 變的越來越方便 這點很棒!! 3.內湖捷運動工 4.提頂高架橋的完工(這個我不確定是不是馬市長這六年的建設) 上高速高路超方便 5.環東快速道路的完工 6.各大賣場齊聚內湖...買東西超方便 大潤發 燦坤 7.規劃了很多的聯外道路來往汐止 東區 西區(沿著環東快速道路接明水路) 都變的超方便的 整個內湖的對外交通十分方便...動線規劃很好 我不確定這些是不是馬市長規劃的 不過有人規劃...也要有人執行 好的規劃沒有好的執行... 也是枉然 至少我覺得內湖(我住西湖)的改變真的很大 看到對面的高科技大樓一間一間完工 街道一天比一天熱鬧 捷運施工 .... ... ... 許許多多的改變一天一天的進行 就覺得台北內湖這幾年真的是有在建設 台北市政府確實做了很多事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.221.128 ※ 編輯: cccchaha 來自: 140.115.221.128 (04/06 01:29) ※ 編輯: cccchaha 來自: 140.115.221.128 (04/06 01:30) ※ 編輯: cccchaha 來自: 140.115.221.128 (04/06 01:31)
ellieille:我住東湖 只記得淹過很多次水 推 219.68.34.206 04/06
Frankaze:我也唸松山 一樣大2 推140.115.219.205 04/06
Frankaze:但是選市長我選陳水扁!! 推140.115.219.205 04/06
cccchaha:呵...你認識李敏文老師嗎?? 推140.115.221.128 04/06
Frankaze:他要結婚了XD 推140.115.219.205 04/09
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Tue Apr 6 01:39:33 2004 內湖的發展是由於六七期重劃區的完成與大湖地區房地產的釋出 所與之配合的 要全部歸功某人來個什麼"這六年" 您恐怕應該先關懷自己的鄰里建設一下 ※ 引述《cccchaha (傻子)》之銘言: : 我住內湖啦 : 我覺得阿...這六年裡面 : 內湖這一帶的變化蠻大的耶 : 1.首先,我現在大二,高中念松山高中 : 四年前...我高一剛上學的時候只有28路公車, : 常常要花快2個小時(加等車時間,28路超難等) : 但後來捷運通了...我多了好幾輛藍線公車... : 上學只要40分鐘 : 又後來正氣橋改建工程完工 : 坐車上學走新完工的麥帥橋直達松山高中 : 沿途高架很少紅綠燈...20MIN到學校 : 從兩小時-->20MIN : 感受很強烈阿!!! : 2.內湖高科技園區的啟用... : 很明顯的...整個科技園區對面的住宅區變的很繁榮 : 整個可以感覺到高科技園區對面的繁榮... : 多了很多商店進駐(如PIZZA HOT 康士美等) : 生活機能改善很多 : 3.內湖捷運動工 假如不是某些國民黨港湖議員 恐怕會更早動工 : 4.提頂高架橋的完工(這個我不確定是不是馬市長這六年的建設) : 上高速高路超方便 堤頂陳水扁任內就完工了 馬市長一點功勞都沒有 : 5.環東快速道路的完工 : 6.各大賣場齊聚內湖...買東西超方便 賣場不去內湖要不然可以去哪? : 7.規劃了很多的聯外道路來往汐止 東區 西區(沿著環東快速道路接明水路) : 都變的超方便的 規劃的最多的大都是捷運替代道路 而你括號那個 我不知道你是不是在說河濱大道與其他敬業樂群系列的 假如是的話 那都是在陳水扁任內就完好大半 當然一如我之前所說 馬市長陳規馬隨的 我會拍個手 但是馬市長自己開始弄的東湖聯外道路應該連環評都還沒送 : 我不確定這些是不是馬市長規劃的 : 不過有人規劃...也要有人執行 : 好的規劃沒有好的執行... : 也是枉然 : 至少我覺得內湖(我住西湖)的改變真的很大 : 看到對面的高科技大樓一間一間完工 : 街道一天比一天熱鬧 : 捷運施工 : .... : ... : ... : 許許多多的改變一天一天的進行 : 就覺得台北內湖這幾年真的是有在建設 : 台北市政府確實做了很多事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.41.46
bluess:感想:政治版PO文好像都會被別人反擊=_=... 推 61.62.211.218 04/06
antony:像你這種文章看了都覺得很煩 一直計較功勞 推140.112.252.176 04/06
yumo:其實不是計較功過 ..但求一個公平 推 218.34.88.39 04/06
eslite12:回2樓 對對對 世間只要馬市長英明就好是吧 推 218.160.41.46 04/06
eslite12:討論市政對您而言就是討論市長的魚尾紋嗎? 推 218.160.41.46 04/06
totorro:南港有家樂福和另一家高峰的關係大賣場 推 218.34.247.133 04/06
eslite12:南港在南港專案完工前跟內湖完全不能比 推 218.160.41.46 04/06
liru:2樓 計較功勞的人是馬市長吧-_-# 推 140.117.194.38 04/06
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Tue Apr 6 23:12:51 2004 ※ 引述《einstean (最美的DR藍寶寶)》之銘言: : ※ 引述《yumo (讓我醒 T_T)》之銘言: : : 捷運是阿扁任內最大的政績 .... : : 雖然不是由他開始 ... : : 卻是從他任內開始大刀闊斧說幹就幹 .... : : 沒有他 ...捷運可能現在還在規劃 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 台北市的捷運,是從"李登輝"市長.....沒錯,你沒看錯, ^^^^^^^^^^^^^^^ 李登輝的捷運委外規劃(台北市中運量捷運可行性研究之類的名字) 是在1981年完成 同時李登輝1978年六月接台北市長 而事實上開始有弄捷運的打算是1967年就有 假如說要話說從頭 應該是1967 我不知道您挑1981講的意義是什麼 因為這兩個方案 最後都不是今天捷運的樣貌(當然有貢獻 但是要說有什麼大貢獻的開始 根本胡鬧) : 是從李登輝當市長(大概是民國6X年)就開始規劃了!!! : 捷運從6X開始規劃,7X六線齊發開始興建,台北足足經歷了七八年的交通黑暗期, : 到了陳總統當市長的時候才接近完工。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 陳水扁當市長時捷運木柵線土建是將近完工 可是馬特拉也不打算拉了 假如沒有陳水扁 我不確定捷運還要幾年 : 你去看看現在在蓋的內湖線和新莊線,是從什麼時候就開始規劃了? 規劃有很多種 像您上面的說法觀點不一致 就很容易鬧笑話 : 總之,市政建設具有延續性,把某某工程完工全部當成自己的功勞是沒有意義的。 是沒意義 但是還是可以排出大略的高低 只是細部的高低交由每個人主觀認定罷了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69
FATDUDU:馬特拉不拉~我們自己拉 推 203.72.83.164 04/06
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Tue Apr 6 23:14:20 2004 ※ 引述《switcherBPC (i love 3151)》之銘言: : 我是你前幾屆松山高中校友, 等到我大學時小馬執政交通的改變很大, : 現在去松山去東區, 本來由台北縣過來2小時, 只要30分鐘, 差真多啊. : 交通建設經過三任市長接力, 台北真的是通暢多了. : 現在住外地, 每次回到台北都可以感受到台北文化氣質變化, : 不得不感謝馬英九和龍應台在文化上的努力. : 還有環保, 商業, 都有相當程度的進展. : 另外在國際化全球化上也加強很多. : 阿扁雖然在市政上做得不錯, 但國際視野和文化素養卻不是很優秀, : 馬英九在這方面就做得比較好. 馬市長做了什麼有"國際視野和文化素養"的事 不曉得您方便透露否? 還有"環保 商業"? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69
yxl:扁任內北美館第一次開辦國際雙年展 推 211.18.232.125 04/27
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 00:08:53 2004 ※ 引述《einstean (最美的DR藍寶寶)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 陳水扁當市長時捷運木柵線土建是將近完工 可是馬特拉也不打算拉了 : : 假如沒有陳水扁 我不確定捷運還要幾年 : 其實木柵線的土建那時候早就完工了,但是馬特拉還搞不定, : 陳水扁市長花了一段時間把木柵線搞定,我覺得這是陳水扁市長對捷運最大的貢獻, : 至於「一年一條」的說法實在是很沒意義。 不只是木柵線有問題 淡水線的土建也發生過圍標與偷工減料 不單單是馬特拉不拉 URC也規格不合重新修正過 : : 是沒意義 但是還是可以排出大略的高低 只是細部的高低交由每個人主觀認定罷了 : 如果以我來看,我覺得黃大洲的貢獻最大,結果風采都被陳水扁總統搶去了。 是啊是啊 黃大洲跟賴世聲真是有貢獻啊 或許您該從<4444億的教訓>這種入門書看起 找找報紙 再探聽一下更深入的資料 否則您永遠會說這種話讓人笑 黃大洲任內捷運搞了什麼 您知道多少呢? 垃圾桶事件只是最粗淺而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 00:42:05 2004 ※ 引述《einstean (最美的DR藍寶寶)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 是啊是啊 黃大洲跟賴世聲真是有貢獻啊 : : 或許您該從<4444億的教訓>這種入門書看起 找找報紙 : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : (煙)話說這本書我看過好幾次了,當時的捷運是被人罵到豬頭啊XD, : 不過我只能說,因為這是台灣第一次蓋捷運,有疏失是可以理解的。 : 只是我很好奇的是,要是沒有黃大洲在那邊不斷的嘗試錯誤的話, : 會有陳水扁總統的風光剪綵?! 那本書只寫到阿扁上台為止(94年9月) 並沒有提到陳水扁上台以後的事 而劉寶傑與民進黨的關係在當時還被認為是在幫陳水扁打黃大洲 不過這本書很多理解有問題 只能說是本不錯的記者書 假如你的理論成立的話 那有一件非常匪夷所思的事情 那就是除了木柵線剛上路時 營運曾出幾次毛病外 幾乎沒有重大的毛病在陳水扁任內發生 難道黃先生算那麼好 在交接前把所有的錯誤都嘗試光了? 難道找賴世聲之類的做法 叫做"嘗試錯誤"? 難到不按圖施工偷工減料叫嘗試錯誤? : : 再探聽一下更深入的資料 否則您永遠會說這種話讓人笑 : : 黃大洲任內捷運搞了什麼 您知道多少呢? : : 垃圾桶事件只是最粗淺而已 : 當年何止是垃圾桶,火燒車出軌等什麼都來, : 「馬特拉」幾乎是「爛貨」的代名詞, : 內湖線為什麼要爭取改成高運量?! : 因為中運量=馬特拉=爛貨(?!) : 不過說實在的,馬特拉的系統其實是很穩定的, : 木柵線出事的機率其實比高運量還要來的低就是了。 但VAL256在台灣的水土不服還有馬特拉的做法有毛病 是不容否認的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 01:53:13 2004 ※ 引述《einstean (最美的DR藍寶寶)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 假如你的理論成立的話 那有一件非常匪夷所思的事情 那就是除了木柵線剛上路時 : : 營運曾出幾次毛病外 幾乎沒有重大的毛病在陳水扁任內發生 難道黃先生算那麼好 : : 在交接前把所有的錯誤都嘗試光了? : 賓果!你答對了! : 不要以為我在開玩笑,當年木柵線為什麼每天20小時實車測試? : 沒錯!就是為了嘗試錯誤然後加以改正,尤其是木柵線當年2車改4車問題一大堆, : 火燒車爆胎就是這樣來的,所以看到火燒車爆胎,我們要感到高興, : 因為這是發生在正式通車之前,如果是在通車之後才發生那有多可怕? : 所以說為什麼捷運通車後沒什麼大問題?因為錯誤都被嘗試改正過了。 火燒車是VAL256的問題 我在跟你說的問題以土建為主 外商承纜的機電系統 其實沒什麼好說的 您弄清楚問題核心了嗎? 當年火燒車時馬特拉還沒有走 他們還慢慢在調 也就是那還不到機電發生問題的時候 : 難道找賴世聲之類的做法 叫做"嘗試錯誤"? : : 難到不按圖施工偷工減料叫嘗試錯誤? : 當然關於這些問題,黃大洲也難逃歷史的責難,不過也不代表他的貢獻等於零, : 至少我覺得他比陳水扁總統來的高。 喔 沒有陳水扁開捷運總檢討會 在1995年5月發表捷運紅皮書 您覺得當時捷運土木工程隨便驗收的問題會得到解決嗎? 當時做出來的補強建議我想您該不會不知道吧? 當初馬特拉一走了之 後來怎麼處理您也該不會不知道吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69 ※ 編輯: eslite12 來自: 218.160.46.69 (04/07 01:54) > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 02:09:23 2004 ※ 引述《switcherBPC (i love 3151)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 馬市長做了什麼有"國際視野和文化素養"的事 不曉得您方便透露否? : : 還有"環保 商業"? : 環保我想已有板友談及, 商業主要是招商和外資環境的改善. : 我想這很容易上網查詢得知, 舉出來 : 市府網站不是都有嗎, 會有施政成績報告, 細目太多就不引用了. 我每一份網路有的都看過 就是感受不到才有您畫重點呢 : 文化絕對是有長足的進步, 特別對於熱愛藝文活動的人, : 會有特別深的感受. 感謝龍應台女士. 我應該不會比您不熱愛到哪吧(笑) 至少您列的我看不出來 : 1.開創「城市文化外交」新紀元─「亞太文化之都」。 城市文化外交是陳市長開始的 亞太文化之都只是口號 不是說自己有文化隔天就有文化的 : 2.首創「縣市文化合作結盟」機制。 成效? : 3.成立第一個國際藝術村。 : 4.邀得第一個駐市藝術家─高行健 : 5.舉辦華人世界第一個國際詩歌節。 : 6.創設第一個官邸藝文沙龍 : 7.創設第一個當代藝術館。 : 8.創設第一個古蹟專業演藝廳─中山堂。 中山堂之前在整修 是從1998年初開始的 2000年完工 不但是陳水扁開始弄 還是文化局還不存在的時代 我不知道你謝當時在德國痛罵台北市政府的人幹嘛? : 9.創設第一個說唱藝術館─紅樓劇場。 紅樓劇場也是扁歸馬隨不干龍女士的事 尤有甚者 馬市府居然對被視為親扁的劇場經營者(紙風車劇團)耍手段 我想您要是關懷藝文該要知道 : 10.創設第一個專業藝術電影院─臺北之家。 : 11.創設第一個「迷宮花園」。 : 12.首創「名人故居」系列─錢穆、林語堂、李國鼎、張大千、李天祿、陳天來等。 : 13.首創專業兒童劇場系列─市府親子劇場、文山分館、光復南路兒童劇場等。 : 14.籌設第一個電影主題公園。 : 15.籌設第一個舞蹈文化館─蔡瑞月舞蹈研究社。 蔡瑞月為什麼那麼恨龍應台你知不知道? : 16.制定第一個全面性的「樹木保護自治條例」 : 17.成立第一個公共藝術審查委員會。 : 18.成立第一個古蹟審查委員會。 : 19.首創民間全額資助修護公有古蹟範例─前美國大使官邸。 灌水灌太凶了吧? : 20.首創公私合營美術館的模式─當代藝術館。 同上 : 21.建構第一個文化指標系統。 其實文化建設是錦上添花的施政 做的好不好應該是最不需要觀察市政 就可以輕易得知的 唯一一項文化建設有必要性的 我想到的 只有古蹟保護 而這點上 馬市府不及格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69
switcherBPC:自己看好嗎? 複製貼上有什麼意義嗎? 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:如果您不相信政績報告 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:我自己是覺得大概也什麼可信的了 推218.162.231.148 04/07
eslite12:那假如自己看到的跟您列的一樣沒重點怎辦? 推 218.160.46.69 04/07
switcherBPC:那也不能怪我啊, 有做的事情 大家都看得到 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:剩下的應該是市議員的工作 推218.162.231.148 04/07
eslite12:喔 我覺得您用點心就會看得到 推 218.160.46.69 04/07
switcherBPC:其實您有提供其他觀點是滿好的 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:不過我不認為文化是只有古蹟保護才算 推218.162.231.148 04/07
eslite12:我是說錦上添花 不是說只有古蹟才算! 推 218.160.46.69 04/07
eslite12:扁辦電影節馬辦詩節都很好 沒有比較意義 推 218.160.46.69 04/07
eslite12:假如沒有政治上比較意義 其實不該在這聊:) 推 218.160.46.69 04/07
eslite12:所以我稱做錦上添花 推 218.160.46.69 04/07
switcherBPC:文化是市政的一部分的:) 推218.162.231.148 04/07
eslite12:但是沒有太多比較意義 確定誰以後就沒有了 推 218.160.46.69 04/07
switcherBPC:我並不認同您說文化建設是錦上添花的說法 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:我想任何一種建設都有它的價值:) 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:我想各種市政都是並重的 缺一不可 推218.162.231.148 04/07
eslite12:單一文化建設大都沒"非...不可" 哪來意義? 推 218.160.46.69 04/07
switcherBPC:人文建設不像交通建設, 是心靈氣質需求:) 推218.162.231.148 04/07
switcherBPC:生活水準是富裕和方便,生活品質即文化建設 推218.162.231.148 04/07
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 02:12:04 2004 我沒有說馬市長接手扁團隊的捷運有什麼不好的 假如您真的有長期在看這個版 之前有人打馬說 什麼事都沒做 我還幫馬市長辯護過 捷運即在其中 然而黃市長不同 假如縱容包商搶標圍標 假如用人無方 就應該遭到批判 這是有時間有地點的事實 不是觀點問題 ※ 引述《switcherBPC (i love 3151)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 您覺得當時捷運土木工程隨便驗收的問題會得到解決嗎? : : 當時做出來的補強建議我想您該不會不知道吧? : : 當初馬特拉一走了之 後來怎麼處理您也該不會不知道吧? : 我想您也別過於釐清劃分, 其實對於重大交通建設, : 真的是三任市長一棒一棒接力來的, 如果馬英九上任就否定陳水扁的政績, : 我會覺得馬英九真是個淑辣, 因為我覺得陳水扁在市長期間建設是做得很好的, : 任何一任市長都不該邀功, 說這項建設都是他自己的功勞. : 我想馬英九做得好, 並無損陳水扁的好, 只能說各有特色. : 陳水扁當市長的時候, 我可是很欣賞他的呢, : 如果真要比較馬扁的話, 最大的差別大概就是在文化和國際視野. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.46.69 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: kafka ((o(一︿一+)o)) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 03:12:14 2004 : 內湖線為什麼要爭取改成高運量?! : 因為中運量=馬特拉=爛貨(?!) 所以說內湖線現在是高運量囉 因為最近在捷運中山國中站旁邊看到一個口,是封住的 我猜是不是內湖線的出口 不過在過民權東路那段復興北路上的捷運高架又街上去了 到內湖還用木柵線那樣的系統,我覺得還蠻慘的 另外大直-石牌芝山有沒有考慮接起來阿 不然從北投到機場,單坐捷運還蠻不方便的 : 不過說實在的,馬特拉的系統其實是很穩定的, : 木柵線出事的機率其實比高運量還要來的低就是了。 : 基本上「既定印象」這種東西實在是滿可怕的, : 就像馬特拉=爛貨一樣,默默在做被罵到豬頭的是黃大洲, : 風光剪綵的是陳水扁總統,所以說黃大洲沒能力, : 捷運都是陳水扁總統的功勞?! -- 如果永恆的希望 只會一個接著一個消散湮滅 那就讓我們擁抱短暫。 但是, 讓我們把短暫點妝的華麗壯觀,賞心悅目。 好讓我們不因失去永恆而悲傷 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.217.56.78 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 13:43:22 2004 ※ 引述《kafka ((o(一︿一+)o))》之銘言: : : 內湖線為什麼要爭取改成高運量?! : : 因為中運量=馬特拉=爛貨(?!) : 所以說內湖線現在是高運量囉 是中運量 : 因為最近在捷運中山國中站旁邊看到一個口,是封住的 : 我猜是不是內湖線的出口 : 不過在過民權東路那段復興北路上的捷運高架又街上去了 : 到內湖還用木柵線那樣的系統,我覺得還蠻慘的 我覺得還不錯啊 而且請考量一下內湖路與文德路的路幅跟曲度 : 另外大直-石牌芝山有沒有考慮接起來阿 : 不然從北投到機場,單坐捷運還蠻不方便的 環狀線會從士林走中正路接至善路拐到大直劍南路 接上捷運棕線 不過環狀線還要等很久 : : 不過說實在的,馬特拉的系統其實是很穩定的, : : 木柵線出事的機率其實比高運量還要來的低就是了。 : : 基本上「既定印象」這種東西實在是滿可怕的, : : 就像馬特拉=爛貨一樣,默默在做被罵到豬頭的是黃大洲, : : 風光剪綵的是陳水扁總統,所以說黃大洲沒能力, : : 捷運都是陳水扁總統的功勞?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.36.120 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 13:50:07 2004 ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : → eslite12:假如沒有政治上比較意義 其實不該在這聊:) 推 218.160.46.69 04/07 : → eslite12:所以我稱做錦上添花 推 218.160.46.69 04/07 : → switcherBPC:文化是市政的一部分的:) 推218.162.231.148 04/07 : → eslite12:但是沒有太多比較意義 確定誰以後就沒有了 推 218.160.46.69 04/07 : → switcherBPC:我並不認同您說文化建設是錦上添花的說法 推218.162.231.148 04/07 : → switcherBPC:我想任何一種建設都有它的價值:) 推218.162.231.148 04/07 : → switcherBPC:我想各種市政都是並重的 缺一不可 推218.162.231.148 04/07 : → eslite12:單一文化建設大都沒"非...不可" 哪來意義? 推 218.160.46.69 04/07 : → switcherBPC:人文建設不像交通建設, 是心靈氣質需求:) 推218.162.231.148 04/07 : → switcherBPC:生活水準是富裕和方便,生活品質即文化建設 推218.162.231.148 04/07 到底別人在說什麼你是有沒有在看 假如你只是要自咳自爽 到樓上那種連自慰版就可以了 沒有人在否認文化建設的好處 我想我使用文化建設的次數金額 說不定也比你高的多(至少認識的人跟我一樣那麼常去的不多) 重點在於文化建設做了什麼是不能客觀比較的 所以在比較扁馬時 講文化建設根本是講屁 因為兩個人活動都辦了一大堆 要來比較 根本就一點意義都沒有(現在的主題是什麼你不是看不懂吧?) 還有你假如真的有在接觸藝文工作 還會對龍應台有好感的機會 我想真是非常之低啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.36.120
smilefish:推最後兩行.... 推 211.74.220.29 04/07
rtmax:覆議 這人需要再多用心 推 210.85.38.89 04/08
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Wed Apr 7 16:16:59 2004 ※ 引述《switcherBPC (i love 3151)》之銘言: : ※ 引述《eslite12 (三芝蘭下東勢庄)》之銘言: : : 到底別人在說什麼你是有沒有在看 假如你只是要自咳自爽 : : 到樓上那種連自慰版就可以了 : : 沒有人在否認文化建設的好處 我想我使用文化建設的次數金額 : : 說不定也比你高的多(至少認識的人跟我一樣那麼常去的不多) : : 重點在於文化建設做了什麼是不能客觀比較的 所以在比較扁馬時 : : 講文化建設根本是講屁 因為兩個人活動都辦了一大堆 要來比較 : : 根本就一點意義都沒有(現在的主題是什麼你不是看不懂吧?) : : 還有你假如真的有在接觸藝文工作 還會對龍應台有好感的機會 : : 我想真是非常之低啊 : 您說: : "其實文化建設是錦上添花的施政 做的好不好應該是最不需要觀察市政 : 就可以輕易得知的 唯一一項文化建設有必要性的 我想到的 : 只有古蹟保護 而這點上 馬市府不及格" : 您說了那麼多, 那是把錦上添花四字丟哪去, 模糊焦點也不是這樣. : 從頭到尾我都覺得您在自說自話, : 我不過反對您說建設文化是錦上添花的說法罷了. : 您覺得文化建設有必要性你只想到古蹟保護, 必要性是非如此不可之意 不是說被弄成反面解釋為"非...則不必要" 同時我說的是單項(不然"唯一一項"是什麼意思)文化建設中 不是說文化建設沒必要 是對文化建設的母集合中的各子集中 只有古蹟保存是有沒有對某個案進行 會有所差別的 : 也是您自己在說的, 你自己又否定你不是這樣說, : 要不然你想怎樣, 話都是你自己說的啊? : 你如果純粹要批評, 也請你不要說了又說自己不是這樣說, : 很難跟你談些什麼, 只覺得你為了反對在反對. 中文不好請不要出來跌股 不過說真的我也不認為你有多熱愛藝文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.36.120
switcherBPC:經典的辯論不勝 轉而攻擊發文者 受不了 推218.162.231.148 04/07
eslite12:啥都不懂就安靜 推 218.160.34.10 04/07
> -------------------------------------------------------------------------- < 作者: eslite12 (三芝蘭下東勢庄) 看板: proma 標題: Re: [閒聊] 聊一聊台北這六年的改變 時間: Mon Apr 12 01:43:43 2004 ※ 引述《bisco (噗)》之銘言: : 說到高雄捷運 : 請問一下高雄捷運的經費是多少(我是說總經費喔) : 因為我在學校的圖書館看到高雄捷運的錢要花很多 : 因為全部要地下化(我認為地下化不錯) 沒有 左楠段高架 還有我是支持郊區高架化的 : 只是是多少阿?? : 不過應該是不會比台北的貴 : 台北太誇張了 4444億嗎? 捷運好多段 我不知道你說哪段 : 只是當初為何要找馬特拉 馬特拉只是其中木柵線的系統商 : 各位有沒有想過 : 馬特拉是法國公司 : 而哪時候剛好我們買了拉法葉.幻象2000 : 你能說給馬特拉作沒有一點國防的考量嗎?? 有可能 但是在要求全自動中運量的招標前題下 馬特拉本來就是領先群的公司 其他領先群的公司(德國跟日本)的國家 還有愛管閒事的國家(美國) 也都有用外交施壓 總之用馬特拉不是問題所在 馬特拉很機沒錯 台灣官僚的白爛跟土木包商的問題 恐怕更大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.30.253