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: 推 rnj:提高機車稅..機車已經夠貴了吧... 61.63.106.16 11/05 : 推 rnj:收費的確是可以減少機車行駛量的 61.63.106.16 11/05 : 推 rnj:公車不是早就有2段式收費了嗎 61.63.106.16 11/05 提高機車稅是一個比喻.... 想抑制機車的成長....最好的辦法就是提高機車的售價.... 這是從經濟學的角度來看.... 就算是提高機車停車費....或是讓大眾運輸系統免費.... 也不會直接的影響機車的成長.... 再舉一個類似的例子 : 美國有一段時間提高汽油的售價,想抑制汽車的成長, (簡單連想....汽油貴了....開車的人會減少....) 結果卻讓汽車成長了20%. (因為買車的人少了....導致車價下跌....買車的人更多了....) 公車兩段式收費似乎和上述沒啥關係吧....那是營運成本的考量.... 不過目前台北市的公車太氾濫了.... 舉例來說....從台北車站要到基隆路口.... 可以搭乘212,212區間,262,262區間,299,232,等公車.... 重覆性太高了....但是又不能夠廢掉.... 在這一段路之外....各個公車有各自的路線.... 我覺得要整合簡化....因為捷運已經取代了不少公車的功能了.... 只是....好像還沒有市長想到過.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.203.34.144
starcloud:不是沒想到 只是很難實行 140.115.204.2 11/07
Kz:笨蛋..話不是這樣說的..當初馬英九競選連 210.66.246.236 11/07
Kz:推錯...抱歉..>Oo< 210.66.246.236 11/07
weitaivictor:簡化 市場 會讓它自動簡化~ 218.171.184.146 11/07
Pentagon:但是交叉補貼會阻止簡化!!!! 203.203.34.144 11/07
weitaivictor:交叉補貼如何阻止簡化? 218.171.184.146 11/07