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※ [本文轉錄自 KMT 看板] 作者: wdwd (請支持公視九點全球新聞) 看板: KMT 標題: 馬區長 時間: Sun Aug 7 09:58:02 2005 馬主席提出了「一國兩區」的看法,不知泛藍朋友是否認同? 自由時報 http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/aug/7/today-o2.htm 馬區長-陳昭姿 馬英九近日接受媒體專訪提出了他所謂的新中間路線。在兩岸關係方面,他 宣稱「反共不反中」與「雙邊協商」,在國家認同部分,他主張「反對台獨 」與「一國兩區」。 若馬英九只是志在中國國民黨主席,他要反對台獨或奉行所謂一國兩區,不 過是符合了該黨現狀的名與實。但是,天下人皆知馬英九的「黨主席」是過 站,不是終站,他最想要的身分是兩千三百萬台灣人的領導人頭銜,也早以 此為目的地而開跑。因此,馬英九的國家認同,人人得而批判。 馬英九憑什麼將台獨從台灣人的選項剔除?憑什麼反對已經過半的台灣人集 體意志?如果馬英九主張一國兩區,其最高職位不過是台灣區區長,他憑什 麼競選二○○八年總統?馬英九說他反共不反中,那麼他應該向台灣人民呈 現他的反共立場,至少第一步,他必須適時向連戰親口的聯共說辭提出反制 ,然後再以行動證明他的反共之說。 奔駛在台灣近代史的民主列車,馬英九始終扮演不付錢的搭便車角色。他從 未曾站在改革與民主的一方,無論是台北市長、中國黨主席與未來想望的總 統大位,哪一樁不是台灣民主衛士承先啟後,用血用汗換取而來?包括早期 的黨外人士到今日的民進黨與台聯黨,以及背後眾多的支持者。馬英九在植 根時代缺席了,卻成為果實成熟的座上客。馬英九的歷史判斷與政治判斷向 來禁不起考驗,他的不沾鍋卻享餐的個性豈止見於在黨內,也佔盡台灣人的 便宜。 國家元首不僅沒搭便車的權利,還要從外部賺取資源來與民共享,更要將全 民有尊嚴的幸福奉為上綱。馬英九自許以改革當選黨主席,但搭便車式的時 勢造英雄,其實更適合形容他。 馬英九的天真與自戀,讓他以為他今日的立場是「藍軍可以支持,綠軍也不 能罵」。但是,反對台獨與一國兩區的主張,以及脫離不了一個保守的中國 人與好搭便車的政客本質,如何說服台灣人支持他作為國家領導人? (作者為台灣北社副社長) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.20.66 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.20.66 ※ 編輯: wdwd 來自: 59.115.20.66 (08/07 09:59)
wdwd:文章僅供參考 我的意見只有文前的那一行 :) 59.115.20.66 08/07
chouhen:只要是「一國」,就沒有什麼好談的。218.175.167.190 08/07
djcc:沒辦法 形勢比人強 沒有入聯合國就不算是一國218.162.224.100 08/07
lane:樓上的國家理論是跟誰學的阿... 219.84.70.175 08/07
ezpeer107:原來瑞士在2002之前都不是一國~~ 218.167.188.18 08/07
rik:完全不懂三樓的「國家」邏輯...$&%$&@#$! 140.112.21.47 08/07
G89:他意思是沒加入聯合國就不是國家 聯合國真偉大 211.75.139.44 08/07
riverwinder:瑞士最近才加入..所以之前只是地區(笑) 218.166.83.27 08/07