Re: [心得] 今天聯合報又在寫高雄人不遵守紅綠燈ꐠ…

[cgi0911 (李居明！先生歸來！)]

※ 引述《MerinoSheep (美麗奴羊)》之銘言：
: 詹秋薇
: 學生在作業上寫著：「我自從來台北念書後，每天都在『好險』中度過，今天在教室做壽
: 命預測，我可以活到八十五歲，但我懷疑，哪有可能？」
: 我不解的問她：「妳所謂的『好險』指的是什麼？」
: 她一副理所當然的說：「我過馬路都不看紅綠燈，所以常聽到一陣尖銳刺耳的煞車聲，外
: 加被怒罵：『妳找死啊！到底有沒有長眼睛？』還有一次，被警察攔下，差點要開我罰單
: 。」
: 「妳從哪裡來？」我實在無法理解，一個大學女生怎麼會有這種行為。
: 「高雄！」她語氣中充滿對自己家鄉的榮耀感。
: 難道真的如大家所說的，紅綠燈僅供參考？
: 我提醒她，台北市執法嚴格，罰錢還算事小，被駕駛罵也只是沒面子，如果真的碰到車禍
: 意外，一下撞死也算乾脆，就怕半死不活，變成植物人，可是連後悔的機會都沒有了。

奇怪　我也是高雄人
我在高雄騎車（開車）的時候，怎麼都不太會闖紅燈，也會兩段式左轉
也沒有感覺很多人在闖紅燈（還是因為我平常都騎博愛路中山路）

我要懺悔，我也是會闖紅燈的……不過都是在新竹@@"

不過基本上我還是覺得高雄執法確實沒有台北來得嚴格
不過呢，台北好像沒有汽機車分道的觀念，也比較少人在兩段式左轉

話說回來高雄人闖紅燈的是有，但絕大多數都在小巷道口
來到路口看一看左右沒車，就騎過去
高雄是全台灣行政區裡面紅綠燈最多的地方
很多巷道口設了一堆無意義的紅綠燈，才會有這個現象

另一個常見的違規案例是「另類兩段式左轉」
也就是不是向前→停待轉區→左轉
而是向左走班馬線→向前走班馬線→左轉
實在高雄的馬路太大，很少人膽敢不兩段式就從快車道轉過去的
但是又貪快，才有這種違規情形發生

並不是我在為高雄人違規的情形合理化
而是與其老是檢討執法層面的問題
還不如改變道路的設計，在快車道前設停等區和獨立的左轉燈
然後裁撤巷道口的紅綠燈，改用Stop Sign 代替
（這點現在有在做，基本上就是遇缺不補，總量上不再增加）

比起高雄，在台北或新竹，給同學載反而比較令人害怕
因為你周遭的人都很快，你不得不騎快
轉彎又雄（方向燈隨便打一下就彎過來），公車又會拼命往外道擠
大家好像都在趕著去殺人一樣

雖然高雄人常違規，不過我覺得還比較安全=.="

: 【2004/11/18聯合報】
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: 查了一下這個作者大概是台北師範學院的教官
: 看完這則消息後幾乎可以確定是作者自行想像捏造出的
: 其實我同意高雄人沒台北人守交通規矩
: 但正因為如此 所以高雄人過馬路時絕對會仔細觀看有沒有來車
: 怎麼可能會像文中所說的連看都不看就敢闖過去？
: 作者連編假消息都不用大腦想一下就寫出這種幼稚到可笑文章我真的服了他
: 這篇文章的用詞和對話可以明顯看出作者的用意純粹是在抹黑高雄市
: 就只是因為高雄市在綠營治理下成果斐然 勝出國民黨統治時代太多
: 成了民進黨宣傳的對象 而高雄市的票源也因此倒向泛綠
: 所以這些泛藍支持者眼紅兼不削導致本身的北部優越感又作祟了
: 聯合報和某些自以為優秀的台北人真的瘋狂了
: 心理明白無法獲得南部人的選票
: 就全力捏造不實的新聞污衊南部人來自爽
: 唉
: ※ 引述《goetz (曹錦輝,你好神!!)》之銘言：
: : 看到就很氣.
: : 身為高雄人,我不否認高雄的紅綠燈不太聯貫,有時候設的位置又不好,
: : 讓人趕搭車回家的時候一肚子火;
: : 可是啊,就我一年前在高雄的經驗,
: : 我每個星期不是從左營搭公車到後站,就是搭計程車到前站,
: : 闖紅燈的情況明顯變少了;那現在還在那裡講"高雄人不守規矩",
: : 聯合報的居心何在?????

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◆ From: 140.113.126.16
推 shiaochu:哈..推啊....好懷念高雄的兩段式轉彎!!!
推 antilibra:嗯嗯  (推眼鏡)
推 gill378:推~~新竹連行人都在闖紅燈了
推 berk:推"公車又會拼命往外道擠" 11
推 Beckhung:台北誰不騎快車道啊...高雄安全多了
推 funfunchen:呵~高雄的確如你說的..很多另類兩段左轉^^