→ zeebra:前幾天有看到議員說通過了所以不能停220.135.205.191 09/10
→ zeebra:就像接生頭已經出來了 可以停嗎?220.135.205.191 09/10
→ zeebra:但核四都蓋成怎樣了還不是停了.....220.135.205.191 09/10
※ 引述《RollingWave (I'm Mr.Lonely)》之銘言：
: 沒錯,不能解除董事,但是委託他來辦理外勞的人總是官股掌控的董事會吧?王鍾渝目前提出
: 證據說他本來與勞委會約定外勞協定與後來執行不同,
1. 那麼請問,王鍾渝任董事長時,陳敏賢是不是已經是副董事長了?
做為董事長卻沒有發現副董事長亂搞,董事長難道不是失職?
2. 高捷裡面官股其實只有一席董事,其他都是民間法人代表
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,至於為什麼這樣,請去問那個搞BOT的吳敦義...
: 誰真的認為高捷不該蓋呢? 以'當年的情境'下用BOT的決策真的很值得批評嗎?
你到底有沒有認真看這幾天的新聞?
本來的決策是BT(建造--移轉),但是吳敦義下令改BOT,
而且還把原本審核通過的"一線BOT"改成"兩線都BOT",更糟糕的是,
這個決策是在市長選舉前夕短短的時間內通過的!
我們都知道政策有延續性,今天中央既然核定了高捷兩線只能一線BOT,
吳敦義硬是造成既定事實,把兩線都變BOT,這其中到底有什麼問題???
還有,捷運總顧問的事情,吳敦義到現在都還沒說明,也沒人打這一點,
這個決策錯誤花掉了三年和20億的公帑,現在卻有人置身事外,公平嗎?
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這就是我敢於向其他人反駁的原因!!!
~~幸德傳次郎~~
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