阿扁總統對於台北捷運的貢獻

[taligent (Walkurec)]

黃大洲任內的時候
木柵線發生兩次火燒車

當時還沒開始運轉
是在試行運轉的時候就火燒車
其中第二次是因為輪胎鎖死
木柵線用的是橡膠輪胎 因為摩擦過度而起火
燒得很慘

當時的市議會把捷運局罵得狗血淋頭
林瑞圖是其中代表人物
他把木柵線形容成是碰碰車、火燒車、雲霄飛車

可想而知捷運局的士氣當然是跌到谷底
在這個時候阿扁以六十二萬票拿下民選台北市長第一任

阿扁先確定木柵線的處理原則
因為木柵線除了機電問題
土木工程也因為施工不當而有大問題

阿扁請專家來做評估
最後確認只需對樑柱進行補強就可以用
於是就決定對樑柱進行補強

緊接著要通車的是淡水線
第一段是淡水站到中山站
捷運公司員工形容阿扁那陣子是把捷運公司當成造加的灶腳
三天兩頭去看有沒有需要解決的問題
順便鼓舞員工的士氣

從那時候開始到阿扁卸任為止
捷運公司分三階段把淡水線跟中和線全部通車

阿扁最大的貢獻是把因為火燒車事件士氣跌到谷底的捷運員工拉回來
讓他們對自己的工作有信心

921 地震發生時
補強後的木柵線樑柱成功通過考驗 沒有倒掉
其他後續通車的也一樣可靠

捷運的建設不是阿扁任內規劃的
但如果沒有阿扁 木柵線最可能的下場勢必是拆掉
今天正在施工的內湖線更不知何時能出現


--
『大幅六兩，中幅四兩，小幅二兩。書條對聯各一兩。扇子斗方五錢。
  凡送禮物食物，總不如白銀為妙。公之所送，未必弟之所好也。
  送現銀則中心喜樂，書畫皆佳。禮物既屬糾纏，賒欠尤為賴帳。
  年老神倦，不能陪諸君子作無益語言也。』
                                                         ---- 鄭板橋潤例

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.20.51.132
→ oxylin:我覺得木柵線坐起來很晃 -_-
→ starfield:不過阿扁真的說過上任後要拆捷運
→ yukiss:簽名檔粉眼熟~~~
→ motolover:請問露奶九這四年來接上哪一條捷運線?
→ yukiss:蔣家廟-小南門-西門
→ yukiss:還有利用漢語拼音跟中國接軌~~~
→ MerinoSheep:趙少康說要把捷運變停車場
→ taligent:給二樓：阿扁是說經過評估如果不能用才拆
→ inosaruyu:但是露奶的好像把捷運的功勞攬在自己身上
→ walkgirl:他就最會攬功啊  全世界沒人比得上他
→ luvq:阿扁真的很可憐，做得好卻落選
→ yxl:木柵線是因為中運量車比較小所以會晃