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首先,要更正一點: 到宜蘭,穿的是雪山山脈, 到花蓮才是穿中央山脈。 其次,蓋六輕,聯外道路變好, 這是作者的猜測吧? 六輕最後落在故鄉雲林, 聯外交通變好? 台61一直不完工,台17被壓得坑坑洞洞, 145、153、158也沒拓寬, 高速公路雲林環線被降成台78(不是罵人,是78號省道,東西快速道路), 高鐵、臺鐵都沒為此設支線 交通有變好嗎? 而雲林搞了這麼大的工業區, 還不是個窮縣! 工人請外勞,增加多少就業機會? 所以搞工業未必能繁榮, 人口仍舊有可能外流。 不要看不起非工業化的發展模式, 我國不行是因為人多, 不是這策略本身有問題。 宜花東因人口少, 以農業、觀光有為主有何不好? 工廠可以今天蓋,也可以明年蓋, 但自然環境破壞就很難回來! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.148.63
hanson:自然生態一旦破壞 就算用錢也很難買的回來 211.74.122.83 05/27