[討論] 大客車

[VRC174 (怪人的好下場！？)]

此次大同國小的畢旅車禍再次暴露出我國大客車的問題。

很多人會把焦點放在司機、路況上面，

沒錯，這是重要的因素。

但是車體安全呢？

如果車體安全不重要，

為何日本、歐盟與美國都要進行撞擊測試？

至於台灣的車體問題，

看看歷次只要遊覽車或客運稍有翻覆，

幾乎都是把車頂掀掉或是嚴重變形，

使得搭乘「飛機座椅」的乘客在車禍後要歷經空難一般的損害，

這不是對於以追求豪華圍標碼的遊覽車與客運界的諷刺嗎？

很多人歸咎於本國車體廠打造所致，

的確，

美國進口的MCI國光號實在頗為強壯，

在歷次車禍中幾乎都維持住車體的結構，

拯救了許多人命。

但敝人以為本國打造只是表面問題，

畢竟MCI本身也只是車體廠，

如果我國交通法規對於車體有相當高的重視，

做不到十成，至少也能達到六七成，

我國人民的性命，

或許就能獲得更實際的保障。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.62.72.139
推 wetteland:MCI真的很棒,臺灣的組裝客車太爛了,我不敢坐
推 Highwind:台裝車實在不敢領教,東拼西湊
推 tsaw:其實我覺得不可能靠業者自律，有法律規定檢驗才會做
→ tsaw:可是也要看那些在立法院躺著領乾薪的毀法委員爽不爽
推 Hanglin:MCI過去在台的紀錄當中，只撞輸給火車頭....
推 VRC174:H大是指東港的那次嗎？
推 MCI:其實我很虛弱