推 grantliao:高速公路要採用電子化收費了,只能看能否收到抑 61.222.140.102 05/10
→ grantliao:制都會區內短程交通流量之效 61.222.140.102 05/10
敝人不是要討論其競爭關係（也缺乏專業能力）
而是覺得兩者有一項共通點：
前者是停車站越來越多，
後者是交流道越設越多，
前者的缺點很明顯（火車跑不快），
後者則是配合目前的收費站制度，
使得短程車流大量進入高速公路，
造成阻塞，
妨礙當初以長途為主的設計目的。
這些的增設固然是經濟發展、人口成長等因素使然，
但是國內的增設往往都是政治角力的結果，
實在應該建立一套評估機制（特別是標準）才能減少負面的效果！
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在我們揭發別人過錯使對方羞愧時，
他（她）更可能的反應並不是變得謙卑和柔順，
而是變得咄咄逼人和火氣十足。
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◆ From: 61.62.109.23