作者cgi0911 (李居明!先生歸來!)
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標題[新聞]高雄軟體科技園區難產
時間Tue Nov 23 17:53:47 2004
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作者: cgi0911 (李居明!先生歸來!) 看板: a-diane
標題: [新聞]高雄軟體科技難產
時間: Tue Nov 23 09:17:54 2004
2004.11.23 工商時報
高雄軟體科技園區難產
張國仁、王莫昀/台北報導
南台灣第一個軟體科技園區原訂今年底完工時程再度跳票。由於承建園區大樓
的合鑫開發公司從八十九年十二月啟動迄今,只蓋好地下室,該公司原本打算辦理
信託將所有權移轉,但法務部日前回覆,認為該信託違反租約及民法規定,經濟部
得終止契約,使完工時程確定跳票。經濟部表示,目前仍將盡力協助合鑫取得融資
,若最後仍無法解決,不排除終止契約交由進駐廠商自建,以加速推動。
高雄軟體科技園區,分南北兩區,南區ABC區由合鑫開發興建三棟十二層樓
辦公大樓,北區分為DEFG等四區,G區由大大建設興建,但大大建設在今年五
月業由經濟部加工出口區管理處高雄分處終止租約;使得軟體園區的開發陷於長期
停滯、幾近「胎死腹中」。
八十九年十二月十八日在陳水扁總統與高雄市長謝長廷的見證下,高雄軟體園
區動土,啟動南台灣第一個軟體園區的開發列車;九十年十月一日,合鑫在全台政
商各界殷切期盼與祝福下舉行動工典禮,原訂九十一年八月南區三棟大樓可以完工
;北區則訂在今年一月動工,但合鑫屆期只完成了地下室的興建。
加工出口區管理處入區投審會自從園區動工起,迄今年元月,前後已通過六十
家廠商進駐投資案,投資金額超過四十億元;園區全區預訂投資金額可達一百六十
億元。
以中俄宇航公司為例,原已決定在園區成立高雄空運管理公司,籌資一百六十
億元引進十架俄製全貨機隊,專營東南亞至北美的轉運業務,除了帶來每年三百億
元以上商機,也可帶動高雄的空運貨物量達四十萬噸以上,如今業已撤資,而其他
廠商也因園區開發一再延滯不僅無法進駐,更延誤投資商機多有怨言。
合鑫無法如期完工,據指出,主要是包括合庫等聯貸銀行堅持,如果要完全拿
銀行融資的錢來完成後續工程,工程起造人要登記為銀行,也就是銀行要取得地上
建物所有權;園區土地所有權為國有。經濟部日前向法務部詢問信託的可能性,法
務部表示,國有財產法規定,地上物立足於國有土地的基地上,不容許承租人單獨
將該不動產辦理信託,移轉所有權。
法務部說,根據該分處與合鑫的土地租賃契約第十一條及民法承租人使用收益
租賃物的方法及違反處置規定,承租人違反規定,經濟部本於職權衡酌,得終止契
約。
經濟部加工出口區管理處副處長陳聰潔表示,將盡力協助合鑫取得融資,只要
其取得融資,便考慮展延其即將到期的開發年限。
不過經濟部也表示,如果最終仍無法解決融資問題,為避免該案繼續延宕,將
不排除終止契約後,交由進駐廠商自建。
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經濟部竟然可以顢頇到這種程度……
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台湾は、主権独立国家であり。
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台湾と中国はそれぞれが別の国です。
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