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標題[轉錄][新聞]馬英九:捷運增大橋國小站 促進大同區發展
時間Fri Sep 22 09:41:05 2006
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作者: libo (libo) 看板: MRT
標題: [新聞]馬英九:捷運增大橋國小站 促進大同區發展
時間: Thu Sep 21 20:30:47 2006
馬英九:捷運增大橋國小站 促進大同區發展
2006/9/21 東森新聞
台北市長馬英九於21視察捷運新莊線大橋國小站,馬英九表示,
捷運新莊線大橋國小站是大同區第一個興建中的地面站,意義十
分不同,大同區人數雖然是北市第二少,但市府對於此區的建設
從不鬆懈,大橋國小站完工後,帶來的不只是交通的便利,還有
社區的開發。
今天是馬英九第三次視察捷運大橋國小站,第一次是92年1月26日
站體連續壁開始施工之初,第二次是93年4月17日臨時溫水游泳池
及環保圍牆彩繪興建完成啟用揭牌之時。
大橋國小溫水游泳池係採先建後拆的方式,馬英九表示,他第一
次到捷運大橋國小站視察時,發現大橋國小游泳池是冷水游泳池
,因此建議改建為溫水游泳池。目前大同區共有13座游泳池,是
臺北市游泳池最多的一區,而其中有7座是在他任內興建完成。
將來捷運大橋國小站啟用後,不僅提高捷運搭乘率,而且溫水游
泳池也增加了使誘因,對於附近的居民和學校也很方便。
馬英九強調,大橋國小站興建的意義與天水路站相同,因為過去
的捷運路線都與大同區擦肩而過,大橋國小站是第一個在大同區
興建的捷運地面站,而民生汐止線的大稻埕站目前則仍在規劃中。
捷運局長常岐德表示,為大橋國小站西側兩處基地的更新,捷運
局花了一年的時間與居民溝通協調,終於在今年9月初,獲得民眾
同意3分之2以上基地的更新。此外,捷運局於規劃新增的天水路
站,目前也正召開說明會與民眾溝通,捷運的規劃及興建能希望
有助於老舊社區的更新。
捷運大橋國小站位於重慶北路與民權西路交會口,為地下四層的
島式車站、長約162公尺、寬度約20.9公尺,開挖深度約32公尺
,相當於11層樓高,是捷運中少數深開挖的車站,採用明挖覆蓋
法施工,且包含上、下行隧道長度共計966公尺。大橋國小站共
有9個出入口,進出方便,是輕軌的起站,沿重慶北路北上可連
接到達社子島,帶動大同區及社子等地區發展。目前工程實際
進度66%,較預定進度為58%超前了8%。
捷運局並引進日本成熟的冷凍工法專業技術,處理潛盾隧道的到
達作業,將地下水及土壤結凍再開挖,這是第一次在市區捷運工
程中把冷凍工法運用在隧道到達段的施工。而潛盾隧道自民權西
路大龍街口穿越民房下方長度約有200公尺,目前已挖掘完成,
地面沉陷量控制在1公分內,可說解除居民對於潛盾掘進而造成
地層下陷的憂慮。
http://www.ettoday.com/2006/09/21/329-1994006.htm
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◆ From: 219.70.168.183
推 dreamfire:大橋國小站不是地面站吧!明明就是地下站!新聞寫錯了啦 09/21 20:49
推 hicker:前面寫錯兩次 但到後面倒數第二段又說是地下站.... 09/21 21:59
推 SmileLee20:大橋不能說是第一個吧 該說是第一個不在區界上的站 09/21 22:18
推 ciswww:捷運局新聞稿: 09/21 22:39
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◆ From: 163.21.34.253
推 Yvonne0105:趕快蓋好吧~這樣就有個離我家比較近的捷運站了 09/22 15:24
推 waynelue:蓋好我到捷運站也可以少走一半路程了........XD 09/22 21:06
推 FongChen:+1..可以少走一半路程..但一上車可能就要準備下車轉乘 09/22 23:21
→ jaymy:/_\生氣 !!!!!!! 09/26 19:57