[轉錄][新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量

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作者: rabbitpeter (彼得兔) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運民生汐止線 規畫高架、中運量
時間: Sat Sep 30 07:41:19 2006

記者馮復華／台北報導


台北市捷運確定將延伸至汐止市公所。北市捷運局表示，根據規畫，捷運民生汐止線及東
湖支線，將採高架、中運量，共有16座車站，其中汐止有4站，東湖區有3站，預計明年進
行環評和走廊研究，99年初動工。

台北市捷運局長常岐德昨天表示，預計4年後動工的捷運民生汐止線，將緊鄰台北市藍色
公路起點的大稻埕碼頭，連結藍色公路及鄰近迪化街年貨大街的人潮，成為北市水陸觀光
重要連結點，亦即民生汐止線將出現第一個連結碼頭的捷運站。

台北市議會交通委員會昨天審查捷運追加減預算，常岐德報告指出，採納大同和內湖兩區
民眾公聽會的意見，捷運民生汐止線的起站從原定的雙連站，更改到環河北路和民生西路
交叉口，捷運出口將緊鄰碼頭水閘門。

常岐德表示，大稻埕碼頭站的捷運站體將與大同區民宅做聯合開發，周邊地區還有捷運松
山線新增的天水站，預計民國102年完工，連結建成圓環及寧夏夜市，預計將顯著提振台
北車站後站及大稻埕的商機及觀光人潮。

常岐德說，捷運局民生汐止線的建議路線，由大稻埕碼頭站出發後，沿民生西、東路，穿
過基隆河進入內湖重畫區新湖一路，沿成功路轉民權東路，經內湖焚化爐前的安康路228
巷、潭美街，接安康路、吉林街進入汐止。

進入汐止後則走中興路、大同路、新台五路，抵達汐止市公所站，另外也規畫出東湖新支
線，從民權東路分支經過二高旁到白馬山莊，與今年年底即將通車的康湖路連結，解決東
湖和汐止區長年交通問題。

常岐德表示，大台北捷運後續路網還有5條，包括民生汐止、南北線、萬大線、三鶯線及
社子輕軌，其中連結南萬華並轉往樹林的萬大線、預定民國106年中旬完工；三鶯線從土
城到鶯歌再到桃園縣八德；社子線則採取十字形輕軌，串連士林社子島、天母、北投與關
渡區；三鶯及社子線都規畫將採高架輕軌。

常岐德說，東側南北向捷運線則將通過大內科，並從光復南北路轉基隆路，新生南路後轉
往中和及永和，和捷運民生汐止線都規畫於今年年底送行政院審定。

【2006/09/30 聯合報】

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※ rabbitpeter:轉錄至看板 Sijhih                                   09/30 07:44
→ rabbitpeter:東湖支線經過二高? 不太懂.....
推 stock123:全線高架嗎? 民生東路5段這麼窄 怎麼高架~
→ stock123:民生東路5段 是北市整齊乾淨街道環境 加了高架 質感變差
推 shiz:99年開工 102年完工 最好是有這麼快....
推 hicker:二高應該改為中山高
推 ardidi:其實我覺得以高架方式建設，好處是速度會很快
→ ardidi:尤其是台灣這種公路發達，造橋速度超極快XD
→ aprovel:原先是地下 現在要改高架喔  這樣民生社區環境真的變差了
推 hicker:民生社區居民若因此而抗議  我也不感意外....
推 stock123:民生東路5段人行道堪稱北市優質街景 連機車都少之又少
→ stock123:搞個高架 又要把安全島的大樹砍光 ~...........無言
推 Kazamatsuri:前面有一篇有東湖支線跨過國道的照片 不知還在不在 @@
→ stock123:移走安全島大樹 ~林蔭街道將不復見
→ Gustave:所以萬大線和民生汐止線同一年完成???
推 hicker:不一定  但萬大線/環狀線/民生汐止線這些應該是同時施工
→ hicker:再加上南北線
推 triop:台北的天空好擁擠....=.=
→ kyosa1212:借轉
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推 ciswww:"環河北路和民生西路交叉口" 但是那邊民生西路很窄喔
→ ciswww:大概15米吧 蓋地下車站似乎不太容易...
→ ciswww:(標題是錯的 只有東湖、汐止路段是高架)