補充幾點 憑一些印象打的 有錯請指正:)
那些引擎蓋上凸出的是進氣口
這類車子多半都是supercharged
而捨turbo不用 因為turbo要靠引擎廢氣帶動
起步會有turbo lag 這對短距離衝刺很不利
比較下 用引擎動力帶動的機械增壓
起步增強的效果較明顯 也較得美國人的青睞
也許有人可能會說GTR是twin turbo
而改過的GTR跑0-4也有不錯的表現成績
不過那是因為近幾年來技術的提升
利用輕量化材質使渦輪葉片作用快
或是採用一大一小的渦輪 而將turbo lag減到最低
但是美國這類比賽已經行之有年(GTR還沒誕生前就有了)
再加上改supercharged不用像改turbo要修改的部分那麼多
所以一般來說 還是以改機械增壓為主流
至於為什麼要有那根凸起來的進氣口
那是因為這類引擎都將馬力壓榨得很高
轉速高 自然就需要較多的新鮮空氣
於是就直接將空氣由正前方導入
形成一種稱之為"Ram Air"的壓力效果
尤其是對這類早期的化油器引擎效果更是明顯
另外一點就是美國人比直線通常都是0-1/4mile(約400m)
如果你有看Fast and Furious應該就知道了
我看過一些網路抓的影片 0-4在10秒內的車比比皆是
這種車真的很猛 不過這麼無聊的Drag Race也只有美國人愛玩.....
--
"Didn't you know that the one millionth Corvette has just rolled off the line?
And did you know that there is no sportcar like that in this whole wide world?"
by Zora Arkus Duntov
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.85.184.95