推 HITACHI:這兩個問題其實是一體兩面 02/09 20:49
推 Baseball:這兩個問題Discovery皆有說明到呀! 02/10 12:19
推 sman:可能我沒看清楚XD 02/10 13:52
推 cfwen:因為要防震，所以使用雙圈鋼輪，中間夾橡膠層... 02/12 12:38
→ valenci:外圈因中層有彈性而上下震，導致容易有裂痕。 02/12 17:55
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: shaoan (無暱稱) 看板: Discovery
標題: Re: [問題] 德國高鐵意外
時間: Wed Feb 28 13:56:46 2007
我記得原因是
中間的橡膠夾層因為磨損
導致外層剛圈斷裂引致失控
所以 說夾層或外層都不算錯
但主因還是夾層所致就是了
※ 引述《sman (耳機板嚴禁)》之銘言：
: Discovery撥過德國高鐵意外的節目
: 當時說明意外的來源來自於鋼輪結構中的橡膠夾層
: 可是今天看了國家地理頻道,內容則是
: 外圍鋼圈金屬疲勞所致
: 兩個節目的內容明顯不同,how come?
--
放一些新奇、有趣、個人的圖片在裡面:)
http://tinyurl.com/dkqfg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.23.149