Re: [假設] 如果明光宗不早死會怎麼樣?

[Enrik (Nothing left to do)]

　　其實如果放棄以長久佔領為目標的傳統征服方式的話，單純寇掠實際上
還是有利可圖的，不過大概就是一次性買賣吧，就算不是也不能幹太多次。
那就是針對日本聞名海外，德川幕府得以支撐財政的要角－金銀礦山。

　　簡單來說，因為朝鮮水軍能力並不足以負擔運送大軍並維持戰爭初期的
運補，而後金基本上並不太可能有資源或意願進行額外投入，至少不會是太
大數字的投入。

　　加上在明光宗時日本當時已經是德川秀忠擔任將軍的晚期，德川幕府的
統治基本上已經鞏固，在對抗外敵入侵時不但地方上還有大量具戰爭經驗的
武士，中央的幕府動員大軍的能力也會讓後金在兵力比上極度劣勢。

　　然而，扣除的少量的港口城鎮如長崎、平戶、博多、赤間關、敦賀還有
直江津等地以外，其他地方不過就是農村....而且多半是貧困的農村，不要
說財物，糧秣要足夠補給大軍都很困難。

　　（不列大阪、界等瀨戶內海港口是因為太危險，雖然那些地方才是真正
有錢的港口城鎮；另外要是能夠，掠奪過一次京都或江戶城應該也可以賺個
盆滿缽滿，可惜這些只能在夢中實現。）

　　但是港口城鎮雖然有些錢財，但主要收入恐怕會是貨物居多，然而這些
貨物也許有的在日本有價值，有的在明朝有價值，但對後金來說，統統都只
能說是雞肋－確實能換點錢，但是軍費加上搬運困難運量少的結果就是很可
能賺的很有限。更不用說被這樣洗過一次，基本上兩三年都可以不用再來了
，要像中國東南沿海一般能買賣就買賣，不能就搶的可行性趨近於零。

　　所以，不管是直接入侵想要征服，或是期望長期寇掠削弱日本以求日後
征服，或是單純視日本可以做為取代明朝做為後金長期劫掠補充人口財物的
目標，大致上都是不可能的。

　　不過，日本作為洗掠目標並非毫不可取，事實上，在不考慮如何得知確
切資訊與內情的前提下（雖然這點非常重要），進行一次上萬人規模的入侵
來從日本擷取財貨維繫後金政權的行動，其實收獲可以頗豐。

　　原因很簡單：日本最大金銀礦山－佐渡島與石見銀山，剛好都在日本海
側，而且兩者以農業來說都很貧瘠，也就是說當地領主的第一時間動員力並
不高，加上當時兩者都已經在幕府直轄之下，但幕府駐兵並不多，所以如果
略過周邊領地，單以兩者為目標的話，反抗力很小。

　　而由於只要搶了金銀就走，所以也不需要在陸地上有過高的機動性，事
實上個人以為全步兵都不是問題。加上金銀是高單價物，所以運量也不會是
問題，能運出夠打下佐渡與石見的部隊的水軍，要運走戰利品的難度肯定不
會高到哪邊去。

　　那麼，這樣一次劫掠可以有多少收入呢？

　　雖然沒有非常明確的數據，但根據日文維基的數字，佐渡在1596-1645
年間最盛期可以年產金400公斤、銀40噸；石見在1602年運給幕府的數字則
是約近20噸（事實上實際產量會遠高於此，因為日本對礦業分成中，領主也
就是幕府的分成比例並不算太高。）。

　　就算把這兩個數字都以半額計算，那也是金200公斤、銀30噸。非常粗
略的換算的話，大約是五千多兩黃金與近八十萬兩白銀。

　　因此，如果後金真心打算從日本弄點好處的話，我推薦這樣的計劃：

　　首先，分批讓士兵熟悉水性並挑出能下船還站得住的士兵，總量也不用
太多，有個一萬到一萬五就夠了，然後逼迫朝鮮建造大船，藉口不重要，反
正幕府跟明廷都不重視外國情報，真要講就說是要去一路搶下去掠奪江浙；
然後透過來朝鮮貿易的明朝海商輾轉取得海圖跟幾個知道航路的水手，還有
準備大量板車或是獨輪車。

　　這樣大概要一年到兩年，運氣不好的話要三四年，如果從與明和談開始
就在籌備的話，大概就是財用開始匱乏的時候了，正好逼著非去搶不可。

　　之後就是兵分二路，水軍大概是平分，陸軍的話大約是石見六佐渡四，
畢竟佐渡只要海軍能打贏，就沒啥陸戰可言。

　　入侵佐渡相對而言很簡單，佐渡的石高保證當地領主拼盡全力也只能湊
出近千人，佐渡奉行就算能一天解放牢人（礦工）並完成編列，加上幕府兵
也就三千不到，全部加起來就算他五千好了，其中有實戰經驗與肯拼命的加
起來不過幾百，理論上應該是一衝就潰，一戰而勝。

　　石見就比較麻煩一點，首先是要先選定離礦山最近的登陸點，然後一路
過去肯定會引起注意，加上可能需要劫掠來加減補充糧草與維持士氣，所以
大概到礦山前就會先打仗，但石見本地非常貧瘠，礦山周圍一日可至的領主
加起來大概也就是個三五千，而且十有八九不會一起出來，所以要安全到達
礦山不難，到了之後如果幕府奉行比較有種那就要打一下，不然大概已經逃
散一空。

　　接著就是盡可能搜刮，把能找到的金銀放上板車用人力接替運走，考慮
到路上可能還要有作戰的狀況，也許需要抓些民伕，但抓不到或不夠就算了
，搶時間最重要。

　　基本上從登陸開始，到全數上船離開日本沿岸，快的話只要數日，最久
不會拖過二十日。以當時日本幕府的反應來說，動作快的話，江戶知道時人
已經跑掉了，最久大概江戶的命令剛下達給周圍領主，後金部隊也已經在海
上了。

　　至於我為什麼略過日本水軍不講呢？很簡單，由於日本海側的商業利益
並沒有瀨戶內海或東海道發達，所以日本海側的水軍雖然也有，但不論是裝
備或是人數都相對弱小，看到運送數千人的朝鮮水軍應該沒有主動挑戰的道
理，真衝上來也應該沒有打輸的道理（但是會拖到時間是真的）。

　　而倘若幕府下令出擊或是調有力水軍來打呢？一樣，來之前基本上後金
的掠奪部隊早就跑掉了。

　　所以這是個限定一次使用，雖然事前操作有點麻煩但實際執行上遭遇抵
抗力度應該很低，收獲也相當豐碩的掠奪行動。

　　唯一的問題是：後金怎麼會知道這兩個地方值得搶一筆？然後又願意跟
明和談跑去搶日本？

　　基本上大概只有努爾哈赤被受過愛國主義教育的中國人穿越才可能吧。

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→ Enrik:另外就是，因為搶過這麼一次大概就不能再搶，或是沒那麼好搶
→ Enrik:所以後金之後要發展最好的路線大概還是回去搶明朝
推 actomorrow:基本上搶掠一次不盡然會失敗，但是讓人堤防就沒戲了！
→ a7v333:你找一下地圖，釜山-對馬島-佐渡島   自己看看距離
→ a7v333:除非你能橫越日本海，不然以這距離想成功非常困難
→ actomorrow:1.元山港比釜山的直線距離並不遠 2.元山明朝中葉開港..
→ actomorrow:3.元山港直面日本海....所以a7v333大的說詞不成立。
→ actomorrow:再者，如果按照後金壓制朝鮮，真要搶日本，元山港首選
→ Enrik:其實我本來期待被吐的嘈是這收獲比不上一次入寇啊 XDDD
→ smallplug:有這功夫直接搶江浙地區不是更好嗎??
→ actomorrow:如果是以直面黃海方向的南方海域，當然達不到！
→ actomorrow:不過如開版大說的：那麼至少還有元山港跟上島港可以選
→ actomorrow:上島港是日本人建的，而元山港則是朝鮮建來偷襲日本的
→ actomorrow:很搞笑的是：上島港跟元山港的存在，是對豐成秀吉打擊
→ actomorrow:的作戰軍港....所以？就很陰錯陽差的成了首選。
→ a7v333:扯一堆，釜山、元山有差嗎？
→ a7v333:設定是主動方，但是在技術不夠，無法直接穿越日本海的情況
→ actomorrow:釜山在黃海方向！元山在日本海方向！a7v333，沒差嗎？
→ actomorrow:你確定無法『穿越日本海』嗎？？
→ a7v333:最後還是要走對馬這條路，然後再以對馬為中繼點
→ actomorrow:至少豐臣秀吉的補給船在日本海這一側是元山港的船殺掉
→ actomorrow:其實不走對馬走出雲航線也是一樣！是你a7v333自己誤區
→ a7v333:進行後續的偷襲、搶奪    而對馬到佐渡的距離就擺在那
→ actomorrow:日本近海的航線可不只有對馬，還包括出雲航線....
→ actomorrow:更好笑的是....出雲航線就是日本最早跟韓國交易的航線
→ actomorrow:佐渡金山的位置靠越後近於越中，請問從對馬繞一大圈
→ actomorrow:要比元山-出雲短了近三分之一的航線，哪個有突擊優勢？
→ actomorrow:另外對smallplug提出的疑問我補一句，一旦後金往南走
→ actomorrow:要面對山東區域的明朝海軍跟地方力量襲擊..比日本凶悍
→ actomorrow:划不來的襲擊，有必要嗎？
→ actomorrow:石見銀礦的襲擊部分，才是跟a7v333所說的相符！
→ actomorrow:不過有趣的是！周防跟長門附近卻有一道地理缺口可利用
→ actomorrow:既然有人意見那麼多，換個反方推論看看不就知道了？