Re: [空想] 大和沖繩菊水特攻

[keins (Paragraph 11, confirm)]

※ 引述《GeraldLiu (wolver)》之銘言：
: 標題: Re: [空想] 大和沖繩菊水特攻
: 時間: Fri Oct  1 04:41:23 2010
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: ※ 引述《qilai (左是一種智力缺陷)》之銘言：
: : 在星光出的CG書《超無畏級戰艦大和號的末日》後面附錄中，
: : 有一篇文章作者叫脇田直紀的，在其文最後一節，頁151有個假設：
: : ====
: : 如果聯合艦隊司令部在大和進行菊水特攻時，已經知道密碼為美軍破解，
: : 那麼便可了解到，任何欺敵或保密都已無意義；
: : 所以就讓大和堂堂正正向敵人挑戰吧！
: : 「合眾國太平洋艦隊總司令閣下：我海軍將於四月八日前往沖繩海域與閣下決一死戰，
: : 　陣容為以下十艘船隻……」
: : 發出這樣的挑戰書，如果美軍像史實一樣用飛機擊沉大和，
: : 那麼至少可以對內宣傳美國人的膽怯，振奮民心士氣；
: : 如果美軍真的依約進行艦隊決戰，正好可以彌補史實的缺憾，
: : 讓大和漂漂亮亮、不留遺憾地打完最後一戰！
: : 大和上的三千名官兵也一定會熱血沸騰，非常樂意這樣的結果吧，萬歲！
: : ====
: : Well，這文章實在太YY太有喜感了，讓我一邊笑一邊忍不住把它的大意分享上來……
: 之前看的一本書《聯合艦隊》，美國好像也有點遺撼因為大和號沉沒了，所以無法進行史
: 上最大的戰艦決戰。
: 當時美國也開了好幾艘以州命名的大戰艦過去呢！(好像是華盛頓和密西里的樣子，我不
: 記得了。)

當時美方指揮第五艦隊的斯普魯恩斯上將，
與日方的艦隊司令官伊藤整一其實是老朋友了。
(伊藤也有駐美讀耶魯大學的進修經驗，行前向前輩山本五十六請教時，
山本建議他盡量把生活費用節省下來，多旅行參訪美國的情況。
此行之中，他跟斯普魯恩斯也結下相當不錯的交情。)

本來進行岸轟任務的戰艦部隊，知道可以跟日本海軍最後的水上艦隊面對面決戰時，
許多艦內官兵大肆慶祝，甚至到了拿出各種鍋碗瓢盆敲打的程度--
除了蘇里高海峽的單方面圍爐以外，他們幾乎都只有岸轟任務可以上。

第二天下午，當他們知道米切爾的航艦部隊已經先出去把敵人打爆了，
只好全部乖乖回去繼續岸轟啦。

:
: 不過如果聯合艦隊真的發出這樣的挑戰，美國應該也是沒在怕的，那時日本的船剩下沒幾
: 艘……一邊看書都覺的有點同情他們了(可能是受到作者以日本的觀點寫作的影響)。
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: 必有一得。
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: ◆ From: 59.104.146.42
: 推 QuentinHu:2打1 大和除非天皇人品爆發要不然不可能贏               10/01 05:18
: 推 QuentinHu:單挑會不會贏都很難說了 大和光是射控就輸慘 還沒見到美  10/01 05:25
: → QuentinHu:就要先挨上一輪                                        10/01 05:25
: 推 ilikebulldog:那約定雙方都不能用那幾根，用撞的......             10/01 05:52
: → hitlerx:不但要約戰, 還要約晚上七點以後開始打 XD                 10/01 07:15
: 推 ThomasJP:晚上七點以後也是美國贏,雷達射控技術美國大勝            10/01 07:40
: → ThomasJP:蘇利高海戰日軍還沒開火美軍BB+CA的火力已經蓋下來了      10/01 07:41

當時戰艦W. Virginia的射擊指揮狀況--
雷達在距離38km位置抓到日本艦隊，
33km(該艦16吋砲極限射程)完成射擊解算，25km開始射擊。
第一齊射就已經有直接命中彈，前六次齊射中有五次是命中彈。

此外，Iowa在1944/2特魯克空襲戰中，前往特魯克群島外海捕捉逃脫的日本軍艦時，
曾經在32,600m的距離對日本驅逐艦野分射擊，
雖然沒有直接命中，但也已經到達夾叉的程度--這是二戰中的最遠記錄。
(最遠距離命中是1940/6/8，德國戰巡Scharnhorst對英國航艦Glorious的24,175m)

W. Virginia，Tennessee與California在珍珠港受損後，
回國都進行相當徹底的改裝--
除了機關區與主砲不動以外，艦體、水平防禦裝甲、防空、射控指揮系統全部大改，
射擊指揮能力已經與新造的N. Carolina級同一水準。
(這種改造的時間大約一年出頭，費用與新造一條Atlanta級防空輕巡大致相同--
不過，對於大型船塢充足，又是財大氣粗的美國海軍來說，這好像不算什麼....)

Iowa級甚至還具備"轉彎中繼續維持瞄準"的特殊功能--
正常的砲戰指揮中，自艦與目標的航速、航向都是不可欠缺的數據，
一旦雙方中的任何一方轉舵，原本的數據就要重新設定。

但是Iowa的系統已經使用電機式計算器，
可以從自艦的磁羅經、航速計等裝置，持續接收自艦的航速、方向、外界風速等資訊，
並且送入Mk.8測距儀系統進行自動解算，不用進行人工輸入設定。
(人工輸入的數據僅限於火砲使用狀況等固定數據，
或是不使用Mk.8/13雷達改用光學測距儀的狀況，以及岸轟的場合。)
此外，還有鉛錘式的橫搖自動補正裝置，
射擊手按下擊發板機後，擊發電路會在船隻橫搖到達水平的瞬間才會接通，
以抵銷自艦的側傾影響。


而日本人的情形--一切都要用根性克服....

射擊方位盤與測距儀的資料必須由兩名操作人員手動操作輸入，
並且由一名操作人員進行自艦搖動的補正，
以上的射擊系統操作者，當然幾乎都是服役10年以上的特務軍官級老手。
(特務軍官：不同於官校出身的途徑，由水兵升下士官，再一路磨到軍官的超級老鳥)

高松宮宣仁親王(昭和天皇的三弟，1940年的戰艦比叡砲術長)的日記中，
也多次提到機具的問題--
方位盤裝置方式不良，計器指針彎曲，望遠鏡視野過暗不利於觀測等等。
但是，比叡的艦橋與射擊指揮裝置改裝是做為大和級的先行版本，
配置方式與機器種類幾乎與大和一模一樣，而且時間還是開戰前夕的1940年....
(日本海軍的所有戰艦中，只有大和、武藏與比叡是方位盤與測距儀上下同軸重疊的，
其他戰艦中，除了一開始就裝設10m測距儀的長門級以外，
全部都是方位盤架高、測距儀在前下方的配置方式。)

後來成為武藏末代艦長的豬口敏平，本身是國內外都相當知名的砲術權威，
他在自己的著作"砲術雜話"中，
也提到隨著砲戰距離變得越來越遠，指揮系統逐漸變得複雜精巧，
但是反過來看的時候，指揮觀測系統的些微損傷，也可能造成砲擊命中率的大幅下降。
況且在實戰中，指揮者與操作人員的心態完全與平時演習不同，
非常容易發生各種預想以外的狀況，對於作戰的效果也會有很大的影響。

個人看過的日文著作中，
很多都認為日本式的系統"在極熟練的老手操作下，不見得比美國差"；
但是如果論系統設計的合理性與穩定性，美國人無疑是贏家。

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各位, 與敵艦Scharnhorst之間的戰役以我方的勝利而結束.
我希望各位未來如果帶領你的船隻, 面對比你強大數倍的敵軍,
你可以完美地指揮你的船, 就像今天他們指揮Scharnhorst一樣!

      --1943/12/26, 英國海軍Bruce Fraser上將指揮艦隊在挪威北角外海
        擊沉德國戰鬥巡洋艦Scharnhorst後, 對艦隊軍官的訓辭

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推 ZMittermeyer:在極熟練的老手操作下，不見得比美國差的意思就是
→ ZMittermeyer:在極熟練的老手操作下，才能跟美國的平均值差不多
→ keins:美國海軍當時的不少兵器也是以可靠、穩定著稱的--魚雷例外..
→ keins:雖然那跟魚雷測試預算被元老院幹掉脫不了關係就是了
→ keins:不過美國海軍常常派軍官到民間企業研修，對於工程面的重視度
→ keins:比日本海軍好很多。(斯普魯恩斯曾經去過通用電力實習)
推 MilchFlasche:太靠人就會脆弱
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推 fyc:熟手畢竟是少數.大量菜鳥就能上手還得靠可靠的機器.
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