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※ 引述《Lobatchevsky (活著就是貫徹自己)》之銘言: : ※ 引述《ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)》之銘言: : : 戰略素養真差XD : 你這是人身攻擊嗎?......= =||| 不是 只是開個玩笑 : : 擁有地中海制海權代表三件事情: : : 1.由義大利船隻運輸的補給比較不容易損失 : : 而且還可以用重型運輸機運一些裝備 : : 雖然北非港口的卸載能力不變 : : 可是史實上大多數時間軸心國甚至無法充分使用這些港口 : 這個下面一起回 : : 2.英軍的補給會大量減少 : : 失去地中海制海權 : : 英國的選擇只剩下繞過好望角或者在印度生產軍備 : : 前者效率大為降低 : : 後者雖然史實上英國也有做但是不可能馬上代替英國本土的供應 : 我舉一個數字就可以推翻你上面兩點:1942年8月最後一個星期 : 軸心軍在北非收到1萬3千噸的補給,同時期同盟軍繞過好望角的 : 航線帶來多少補給? 50萬噸~~~ 首先當時軸心軍並未贏得制海權 其次1942年8月底英軍最危險的時間已經過了 別跟我說你不知道時效的重要性 : : 3.馬爾他和塞浦路斯等基地的補給也會斷絕 : : 從而迫使英軍撤出或者無力化 : 馬爾他有可能,但你要德國空軍擺對地方才能搞死塞浦路斯 能搞死馬爾他就能搞死塞浦路斯 如果德軍高層頭腦夠聰明的話 這點小調整當然也在範圍之內 : : 當然前提是德國空軍要有辦法奪取制海權才行 : : 還是遠遠沒有到讓英國斷氣的地步 : 應該不是遠遠吧? 雖然我也不確定多近 說真的什文福特空襲美軍轟炸機的損失率 都比潛艇戰最高潮時英國運輸船的損失率高:P : : 如我說的 : : 只要美國繼續挺英國 : : 就算只有租借法案英國都絕對不會斷氣 : 這是當然的啊,所以我才說U21,U23型嘛 德國只能靠科技看看能不能搞死英國罷了 : : 事實上U艇最適合的任務型態是等在近海區域中船隊必然會經過的那些點上 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : : 但是近海區域卻是反潛巡邏最強的區域 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 能給個參考資料嗎? 如我前面文章推文說的 大多數時候U艇在大西洋上根本找不到目標 鄧尼茲的長程潛艇愛去的地方是美洲沿海 : : 遠洋的話海面是開放的 : : 就算只是改道個緯度一度就夠U艇跑斷腿了 : 所以說U艇數目不夠...... 但是,同盟國反潛空隙也大啊! : 另外,同盟國常換航線嗎? PQ,HX還有哪些? 自己查碧海狼群 裡面有一堆航線 我又不是電腦... 另外盟軍也可以解散船團 很多時候反而讓狼群撲空 尤其到後來德軍大型獵殺艦都被打光了之後 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.36.66
ThomasJP:還有...好望角航線不需要去亞歷山卓卸貨?? 06/24 02:17
ThomasJP:空軍從克里特島或者希臘就可以壓制蘇伊士運河了 06/24 02:18
Lobatchevsky:是在東非~~~ 06/24 02:19
ThomasJP:那你應該知道沒有鐵路的陸運有多沒效率吧 06/24 11:38
ThomasJP:能告訴我這批貨是多久以前出發的嗎?? 06/24 11:38
Lobatchevsky:那個時間點是到東非~~~ 06/27 00:09