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新華社記者 胡小兵
驅車在今天的德國高速公路上，人們會有一種不同于10年前的明顯感覺。以往道路兩旁田園式的自然風光會吸引人們的眼球，而如今，三五成群的巨大風車變成了一幅幅風景畫中的主角。對風車無論你愛之恨之，德國利用風能發電解決能源問題已是一個明確的方向。
記者最近隨同德國薩克森－安哈爾特州（薩安州）政府組織的記者團，就德國可再生能源的利用和發展狀況進行了實地采訪。給人留下深刻印象的是，德國政府重視可再生能源的開發利用，企業界積極投資研發新能源和新技術，普通民眾對環保具有強烈要求。
走進德國最大的風車制造廠Enercon位于馬格德堡市的生產車間，記者看到工人們正在緊張忙碌，車間里馬達轟鳴，焊花飛濺。據了解，最新的Enercon風車產品E－126，塔高達198米，直徑10多米，風車上安裝的巨型機頭重達75噸。它的額定功率為6兆瓦，每年供電1800萬千瓦時，足以滿足4500多戶家庭的電力需求。風力發電目前占德國全國發電總量的近8％，而薩安州在各州中高居榜首，其風力發電占發電總量的比例已高達40％。
德國政府計劃，到2020年將德國可再生能源發電量在電力總量中所占比例提高到25％至30％，使溫室氣體排放量相對于1990年減少40％。薩安州經濟部長賴訥‧哈塞羅夫對記者說：“自伊拉克戰爭以來，國際市場石油價格飛漲，研究和利用可再生能源迫在眉睫。馬格德堡市周圍是一個試驗場，除風能之外，太陽能、生物質能、水電、地熱等都在加緊技術攻關和推廣。”
在達德斯海姆市，龐大的風車群在田野中組成了一個風車園。幾十座風車同時在連綿起伏的丘陵山地上呼嘯，景致十分壯觀。一個有趣的現象是，在巨大風車位置的選擇上，德國人要研究鳥類的遷徙路線，其原因是一方面保證風車不至于傷害鳥類，另一方面可以利用地形地貌來掌握風向和風速，以確定風車的最佳位置。
達德斯海姆市市長庫勒自豪地說：“市政府已決定用‘再生能源之市’命名這座城市。我們這座小城每月出版一份免費報紙，用來搜集當地居民在利用能源方面的好點子，同時鼓勵孩子們動手創新。”
能源需要創新。在高默恩市，利用地熱發電的做法讓人耳目一新。研究人員發現，地球表層蘊含著豐富的地熱資源，在歐洲中部，地下每深入100米，溫度就上升約3度。這些地熱資源不是來自地核，而是靠地表長年吸收太陽能蓄積而成的。就此，德國BLZ公司通過鑽井200米深，利用兩根管子來循環采集穩定的地熱資源。目前該公司在德國已打造了500多口這樣的地熱井，用來發電和供暖。
德國還研究通過含糖物質如玉米■的發酵，利用生物質能供暖；此外，利用循環水資源，用高壓水泵將水提升到數十米高的水庫，再放水下來，利用水能發電。雖然這樣做的成本很高，但它為解決能源問題也提供了一種選擇。目前，德國利用太陽能的成本大約是風能的5倍，因此政府已決定減少對太陽能行業的補貼，僅使該行業維持現狀。而核電由于存在安全隱患，多數德國人排斥核能。
據研究機構測算，石油、天然氣及煤炭等全球主要能源是有使用年限的，而風能等再生能源則取之不盡，不過這是否能成為未來的主要能源，至今在德國仍存在成本方面的爭議。
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