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推 ritabugking:我總覺得若要發展生質燃料除了應該避免破壞環境之外 07/30 11:26
→ ritabugking:更應該要關心後續糧價上漲的問題 07/30 11:26
來源網址：http://e-info.org.tw/node/68931
歐盟通過數項永續性生質燃料計畫
摘譯自2011年7月22日ENS比利時，布魯塞爾報導；段譽豪編譯；蔡麗伶審校
歐盟執委會批准了七個志願性計劃，以確保雨林不會因為
種植生質燃料作物而被摧毀。
歐盟的目標是在2020年以前，運輸部門至少有一成使用可
再生能源。生質燃料若要用來達成這個目標，就必須滿足
一套可永續發展的要求，以得到政府的支持或者被強制列
入國際可再生能源目標。
能源執委 G郑nther Oettinger 說，「我們必須要確保生
質燃料整個生產與供應鍊都是永續性的。所以我們設定了
全球最高的永續性標準。」
生質燃料的永續性將由會員國或是透過歐盟執行委員會核
准的自願性計畫確認。
實際上，這意味著種植在原本是雨林或是具獨特生態系的
天然草原上的生質能作物不符合永續性的標準。
通過核准的生質燃料不能來自具高生物多樣性地區，像是
自然保護區，也不能來自碳儲存量高的地區，像是森林或
是泥碳地。
此外，整個生產鍊的溫室氣體排放量與石化燃料相比，至
少要低35%。而這門檻將隨著時間增加，Oettinger說。
企業可以選擇透過國家系統或是加入委員會認可的自願性
計畫，來證明其是否符合永續性發展的要求。
這項計劃將驗證生質燃料是在何處以及如何生產。如果滿
足了自願性計畫的規定，則該計畫可以對產品出具證明。
委員會這些計畫的審核人員將相關標準準備好，如同國際
標準化組織(ISO)的認證並且被國際認證論壇(IAF)會員所
認可。
經過委員會詳細評估並作出各種改進之後，以下的計畫被
認可：
* 國際可持續性和碳鑒定證書(ISCC)是一個全球性倡
議，包含從供應鍊開始所有生物量與生質燃料的利
益相關者與相關公司。研究與工業組織，以及像是
世界自然基金會(WWF)的非營利組織都與此有關。
這項計畫是由德國聯邦食品、農業與消費者保護部
，透過可再生資源局所推動。
* Bonsucro EU 是一個以巴西甘蔗產品為主的蔗糖酒
精標準。這一圓桌會議倡議包含許多供應鍊中相關
的不同企業，WWF也是會員之一。
* 責任大豆圓桌會 (RTRS EU RED)，這是一個以大豆
生產生質柴油的標準，並且以巴西與阿根廷為主要
的產地。這個圓桌會包含了供應鍊中不同的企業，
這個計畫成員包含了非政府環保組織國際保育協會
(CI)、美國自然保育協會(The Nature Conservancy
)以及WWF。
* 永續生質燃料圓桌會 (RSB EU RED)，這項計畫囊括
所有種類的生質燃料，並且擴及全球。這也是個包含
供應鍊中不同公司的圓桌會，成員包括了國際保育協
會、國際自然保育聯盟(IUCN)、聯合國基金會(UNF)
、國際溼地協會(WI)以及WWF。
* 永續生物量生質燃油自願計畫(2BSvs)，2BSvs 是法
國的倡議，由法國國際檢驗局(Bureau Veritas)所領
導的一個包含不同公司的財團，包含各種生質燃料並
且範圍擴及全球。
* Abengoa RED 生物能永續發展認證(RBSA)，這是由
Abengoa發展的一個工業倡議，是一個總公司設在西
班牙的太陽能與生質能公司。RBSA包含全球性的乙醇
計畫，特點是計算溫室氣體時強制規定使用實際值，
不得使用預設值，以載供應鍊中推動更好的溫室氣體
排放表現。
* 巴西生質酒精綠能認證計畫，這個由英國綠能科技(
Greenergy)所開發的認證標準是一個工業倡議，英國
綠能科技提供五分之一的英國道路用燃料，包含汽柴
油以及生質燃油。這項標準適用於巴西生產甘蔗酒精
。綠能科技將其生質作物的產地標示在互動式地圖「
生物碳標籤(BioCarbon Tracker)」。藉由檢視其供應
商的碳儲量，綠能科技可以評估風險並且擬定企業行
動的優先順序。
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