[心情] 墨西哥灣漏油 -- 我的一點感想

[Waitingchen (Rejoyce )]

        因為有板友寫信問我BP墨西哥灣漏油事件的情況

        其實我也沒有第一手的資料

        一樣是看媒體消息得知最新進展

        但還是回應了一些自己的想法

        順便就貼在板上跟大家分享

        拋磚引玉希望有更多聲音加入討論~


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        這次漏油應該會是美國歷史上最重大的環境災害

        其實許多石油公司在第三世界國家開採，造成的污染與此不相上下

        （e.g.奈及利亞的濕地飽受油污毒害 http://tinyurl.com/3a3by6m ）

        但是消息都被掩蓋，簡單給點賠償意思意思就拍拍屁股走人，

        這次是因為發生在美國家門口，

        重創了許多美國沿岸居民的生計（捕魚、觀光），

        所以才得到夠多的報導追蹤，

        也讓很多美國人深切體會到家園被污染的痛苦



        我這陣子在路上、公車上常常聽到漏油事件成為閒聊的話題，

        跟以往其他環境公害相比，

        美國人在這次事件接受到的資訊，還有關注的程度都是前所未有的，

        希望這股覺醒的力量，能夠在未來讓更多美國人願意選擇放棄石油為主要能源

        或是訂出更嚴格的規範管理油礦開採，

        這樣也算是這次災害中能得出的些許正面教訓吧。



        對於BP，其實我的感覺很複雜，

        在這次漏油事件之前，BP的環境與人權紀錄在各石油公司中算是好的，

        （許多提倡環保消費、環保企業的評比中，都提到BP是石油業者中

          比較有心提倡環保的）

        所以我的車子要加油都會盡量找BP或相關副牌

        就是希望在這些「萬惡」石油企業中，找出一個還算好的，

        可惜這次出包的卻是BP，實在非常遺憾，

        雖然說，我覺得換成其他公司，處理的速度與能力大概只有更糟，

        但BP處理得不及格仍是事實



        而且，最大的問題在於，

        所有的石油公司都沒有技術能因應這麼大規模又困難的深海漏油，

        以往他們認為出事的機率很低，

        又以為手上有的工具和技術可以有效控制此類漏油，

        但這次很顯然地看見所有頂尖工程師都手足無措，

        只能用trial-and-error的方法瞎碰，

        才讓很多人驚覺，

        原來我們的環境與健康一直承受如此巨大的風險，

        卻只是滿足了石油公司的荷包。



        我相信BP已經沒有辦法掩飾甚麼數字，

        (頂多砸錢打廣告挽回一點形象XD）

        現在有衛星每天監控海面浮油擴散，

        而且墨灣沿岸各州也都有政府、當地居民、保育團體在密集巡視，

        狀況是好是壞一目了然，

        而且美國政府為了日後要求完整賠償，

        一定會努力清算油污帶來的破壞與影響。



        之前BP倒了很多「化油劑」，

        這些化學物質會把表面的浮油包裹後，一起沉入海底，

        但卻被發現這些化學物都沒有經過嚴格測試，

        而且對珊瑚礁的毒性比油污更高，

        被EPA緊急喊停，

        所以太「積極」卻不夠嚴謹的「救援」反而有可能造成更大破壞。

        有很多美國的保育團體早已持續在救援海洋生物，

        或是在重要濕地外海佈放攔阻油污的設施，

        雖然是消極治標，但這大概是目前除了堵住漏油點外，

        所能做的最實際的行動，

        一般民眾能給予的支持大概就是捐款給這些保育單位，

        假如住在附近也許還能去當志工幫忙，

        我也有看到呼籲大家多去墨灣海邊賞鳥，（http://tinyurl.com/27uoxqb ）

        回報鳥類的分佈狀況，讓科學家與保育團體有最即時的資料，

        評估投入救援行動的地區與時機。



        我看新聞還有保育團體傳來的消息，

        這些浮油因為已經在海面上很多天，已經開始有些分解，

        變成帶紅褐色的懸浮物，被潮水帶上海灘、濕地之後，

        就變成一層薄薄的泥狀物覆蓋在表面，

        雖然不會立即造成動植物死亡，但是長期的影響可能很大，

        這幾天則有看到消息說，死掉的海鳥與海龜數量加速上升。

        影響比較輕微的地區，則是在沙灘上出現砂礫大小的黑色顆粒，

        用手搓開會發現是黏膩的油污，這些油質顆粒對生態的影響也沒甚麼人知道，

        只希望能夠自然分解掉。



        至於接下來的狀況會如何發展，

        要看漏油點是不是真的止住了（據說還要48小時觀察），

        佛羅里達東邊的海灘有些已經受到影響

        從一些電腦模式的計算來看（可以參考我前幾天在板上po的那篇最後的連結），

        油污有機會被海流帶到美國東岸，甚至到達更高緯度的大西洋，

        不過油污也是會緩慢自然分解的，所以實際擴散的情況很難預測




        雖然在台灣要直接幫忙不太容易，

        但可以考慮間接、有長期影響的方式，

        像是多去找英文的媒體報導，

        把事件的完整經過紀錄下來，

        幫助日後在台灣宣導少用石油，

        還有提醒大家所有的原物料都是在犧牲了環境下開採或種植所得，

        要更加珍惜每一分資源，而且要更仔細要求物資的產地與擷取方式，

        因為這類環境事件會發生，最根本的原因就是人類需要使用資源，

        而我們每個人都有要背負的責任，

        也必須共同承受這個後果。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 99.162.115.204
推 delavino:sad~~~
推 BarkingSin:我想這是讀書會可以做的事～
推 airportman:維基百科的這個條目還沒有被翻譯勒
→ airportman:http://0rz.tw/r2rYs
推 phragmite:事發三天緊急應變提高為區域層級後建立的訊息窗口：
→ phragmite:http://ppt.cc/szEv 另有事件懶人包(時序表)可參考：
→ phragmite:http://ppt.cc/QIAb 六月四號前時序是順向，目前提供的
→ phragmite:文件則是最新的情況放在最上面。
→ phragmite:自己追蹤認為有用大部分資訊，都還是BP自己提供：
→ phragmite:              (的)       http://ppt.cc/5t(r
推 phragmite:「沒有技術能應付…」很像是首次記者會第一個開砲的問題
→ phragmite:不過BP似乎是很"正確"地用風險來回應，企業究竟該投注多
→ phragmite:少資源在防範風險低但損失卻極大的可能災害? 如果bp這次
→ phragmite:就被罰到倒地不起，其他公司也許……只會稍微多禱告些:p
→ phragmite:當我在下載BP網頁的資料時，突然有個想法，十多年前台塑
→ phragmite:汞污泥事件，企業公開給民眾的消息，只有一紙新聞稿。這
→ phragmite:次仁武廠污染的事，不知道會不會公開些什麼資料。順道找
→ phragmite:找了一找(默)…BP出運，全世界都在看；FPCC出運，在地人
→ phragmite:都看不到。
推 cd81:這個嗎 http://met.ngo.org.tw/node/741
推 phragmite:這…是"看不到"的例證XD。私人出包反而是官方瑣碎資料多
推 cd81:油油的照片>.< http://bit.ly/d4ViHg
推 phragmite:閃過第一波分散劑與攔油索上岸後的巧克力慕斯最後就是變
→ phragmite:成那令人頭痛的黏稠蠟油... -___-
推 Gya:推文有專業 但是不好閱讀 還是希望推文長長的前輩能夠回文
推 phragmite:...ph和air、cd一樣都是順著wait的呼籲在一旁幫忙拋磚的
→ phragmite:專業的都在前線搏命中。也許日後等寫進教科書或NGO有拍
→ phragmite:回顧時就自己較熟的細節作些後見之明罷了。目前沒有評論
→ phragmite:的念頭。
→ cd81:XDhttp://blog.roodo.com/airportman/archives/12631319.html
推 airportman:我有徵得原作者同意轉載喔
推 zzaacc:推!! 借轉個版
→ Waitingchen:歡迎轉錄 :)
※ huck:轉錄至看板 Oceanography                                    06/10 23:56
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作者: Waitingchen (Rejoyce        ) 看板: Ecophilia
標題: Re: [活動] 發起無車日直到漏油事件結束？
時間: Sat Jun 12 02:57:48 2010


※ 引述《huck (哈克說"huck已死")》之銘言：
: (漏油量每天多少　或許可補上這資料？　
: http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/27824/2010/05/28/3245s2866419.htm
: "50多萬加侖原油。不過其中的一個考察隊伍表示，每天原油泄漏量可能將近80萬加侖，
: 而且這一數字很可能接近100萬?")

        補一個最新的洩漏量估計（BBC 6/11新聞）

        http://news.bbc.co.uk/2/hi/world/us_and_canada/10290238.stm

        每天的漏油量估計2萬～4萬桶原油

        （＝85萬~170萬加侖 或 320萬~640萬公升）

        BP在6/3設置了虹吸設備，每天抽取收集約1.5-1.6萬桶漏油

        所以每天仍然有0.5~2.5萬桶的油漏出




: Ecophiilia 邀請您一起發起無車日 ～直到漏油事件被妥善處理那天，或是更久～
: 你可以這樣做：
: 汽車：不再開車，或至少邀人一起共乘，不獨自開車，提高乘客數也是增加能源效率。
: 機車：改成腳踏車或公車，兩人共騎。
: 公車族或捷運族：生活中充斥著各種塑膠用品，試著朝向零廢棄的生活邁進，
: 即使只是將用過的珍奶塑膠杯留著重複使用，也是減緩了地球的負擔。
: （它其實很輕便，比大部分的「環保杯」更輕。）
: 不只要問問地球為你/我們做了什麼；也要問問你/我們能為地球做些什麼。


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◆ From: 71.42.183.204
※ 編輯: Waitingchen     來自: 71.42.183.204        (06/12 03:03)