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http://blog.chinatimes.com/sow/archive/2010/10/19/550646.html (新竹)梭德氏赤蛙過馬路死傷慘重,需要您幫忙! 您知道嗎?今年「幫青蛙過馬路」已經動員超過半個月了.... 半個多月來,每天晚上,來自各地的大小志工放下工作與休息, 到大山背護蛙! 每天晚上,我們在山區道路來回巡守,將馬路上逗留的蛙兒引導 到安全地方,好幾次,我們揮舞手電筒擋下來車,就在車燈前緊 急救出差點喪命輪下的蛙兒 但是,經過半個多月的排班,我們的人力已顯疲憊,民眾參與志 工數量更越來越少。蛙調小組幾位主力成員都已經累跨了.... 因為沒人,上個星期,天麟老師連續五天每天都上山.... 去年,我們巡守的區域只有三百公尺(A、B、C區) 但是今年,我們發現另一路段有更大量的梭德(D、E區), 整個青蛙過馬路的路段拉長,總長約六、七百公尺, 這麼大的範圍,每晚至少需要二、三十人以上,可是本週每天都 只有不到十人報名...人力不足將嚴重顧此失彼 每次巡到沒有人守護的路段,看到新的屍體,總是感到無比的難過 與虧欠... 這次梭德的出現,在10/05~10/10出現第一波大量, 之後突然沉寂了四天,10/15又出現第二波大量, 昨晚(10/17)更出現超過兩百隻的最大量! (也是傷亡最慘重的一天.........) 自然界的狀況不可預期,每天的蛙況無法事先預料,不管青蛙多少, 我們都必須秉持守護青蛙的初衷,堅持耐力,每天上山 一隻青蛙,從小蝌蚪要長到這麼大是多麼不容易,傳宗接代是牠們一 生最重要的使命,看到大腹便便的母蛙,被壓死在山區馬路,屍體旁 是大片爆出腹腔的卵粒.........真的好傷心......... 請幫幫牠們好嗎?週一到週五非常缺人!! 每天17:30青蛙就大量出現,此時車流量大,傷亡最嚴重 ================================================================= 每天護蛙志工集合時間地點是:17:00整, 台三線74k處的聖豐閣餐廳路邊等候 (68快速道路往橫山方向走到底左轉,過橋後第二個紅綠燈右轉) (請提前到達,不等人) ※重要:志工必須自備手電筒,越亮越好※ 可上"幫青蛙過馬路facebook"看每天狀況與連絡資訊 荒野保護協會新竹分會電話:03-5618255 護蛙線上報名:http://tinyurl.com/259k4ju 連絡人:許天麟 [email protected] 施芬如 [email protected] ================================================================= 謝謝您一切的幫忙!!! 蛙調小組_施子 敬上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 76.244.78.100
Jayc:好想幫忙 可惜地區太遠 加油!!!!!!!!!!!! 10/20 07:03
NiChu:不知道有無可能建議政府建個蛙隧道之類的??...@@" 10/20 09:08
NiChu:google打"Toad Tunnel"就可以看到類似的案例囉~ 10/20 09:10
NiChu:或是"青蛙隧道"也可。在當地直接找現成的排水函管做改善或許 10/20 09:12
NiChu:也是個辦法之一,不過還是要當地政府單位或管理單位同意才行 10/20 09:13
airportman:山區道路幅員廣大,梭德氏不一定只在某處過馬路 10/20 12:34
airportman:http://www.peopo.org/tlhsusow/post/47285 10/20 12:35
airportman:新竹案是河岸護欄設計問題 10/20 12:36
airportman:現在到淺山小溪畔的產業道路,有滲水的地方,偶爾可見到 10/20 12:37
airportman:梭德氏蛙過馬路 10/20 12:37
cd81:樓上真是查資料達人 10/21 09:12
airportman:我還蠻常看到梭德氏赤蛙過馬路的 10/21 22:29
airportman:看過就知道青蛙隧道是無用的...應該是說,生態廊道除了 10/21 22:30
airportman:要適合物種之外,效益也很重要;陸蟹也是一樣吧 10/21 22:32
cd81:那是不是可以改成路墊高 下面做許多洞 半高架橋的感覺@@ 10/21 22:42
liazrd:我也覺得樓上的方法才可能真的一勞永逸,臺灣老是做那種全 10/22 02:06
liazrd:部鞏起來的道路,就不知道是水泥太多還是積習難改.... 10/22 02:07