※ [本文轉錄自 bicycle 看板]
作者: BarkingSin (綠黨-環保,弱勢,國際串連) 看板: bicycle
標題: [情報] 單車上車－單車與大眾運輸的接駁
時間: Tue Aug 19 22:08:27 2008
單車上車－單車與大眾運輸的接駁
千里步道第二十八次智庫沙龍討論會
時間： 2008/8/22(五) PM6:30～9:30
地點：永和社大(福和國中植物館二樓會議室)
http://docs.google.com/View?docid=dc9g3r5p_209ccfd6kcg
高油價時代來臨，騎乘自行車休閒與通勤，成為經濟健康又流行的生活新選擇，
然而，對大多數民眾而言，「瘋自行車」還是停留在休閒用途，並未成為生活通勤
的習慣，究其原因，除了一般人對安全、廢氣、天候及停車問題的疑慮以外，轉乘
大眾運輸系統的諸多不便，也是單車通勤率低迷的重要原因。
在國內單車上捷運(台北)要注意日期時間與站別，時間地點對了才能上；上火車
則要看車種，非對號列車得用車袋裝好，若是對號車就得買張全票，但單車可是
沒位子的；目前國道客運相較於捷運與火車是對單車較友善的，但也要看你的單車
是哪一種-小折還是非摺疊式；那麼，公車又是否能搭載單車呢 ?
千里步道籌畫中心繼2007年7月邀請自行車民間團體代表與公部門相關部會針對
<台灣綠色交通政策>進行討論，及2008年1月邀請民間單車相關團體與公部門
針對<市區自行車道規劃> 進行實務上的探討後，這次的千里步道智庫沙龍，
我們要來探討「單車上車－單車與大眾運輸的接駁」，希望集思廣益，提出
具體可行的策略，讓生活單車道的推動更進一步，並期待未來台灣可成為一個
真正對單車友善的國家。
誠摯邀請您蒞臨與會，共同合力推動單車生活化的友善環境空間。
主持人:周聖心、黃武雄
與會貴賓邀請名單:
民意代表－
田秋堇委員、陳啟昱委員、林德福委員、徐佳青議員
政府機關－
交通部公路總局、交通部台灣鐵路管理局、交通部路政司、交通部運研所運輸工程組、
交通部運研所運輸安全組、內政部營建署道路工程組、台北市政府交通局、
台北市政府交通管制工程處、台北市政府都市發展局、台北市政府研究發展考核委員會、
台北縣政府交通局、台北縣政府城鄉發展局
業者－
國光客運公司、統聯客運公司、阿羅哈客運公司、和欣客運公司、台北捷運公司
民間團體與學者－
自行車新文化基金會、竹科單車推廣社、長鬃山羊單車俱樂部、收復街道聯盟、
中華民國景觀學會、中華民國自行車騎士協會、綠黨綠色交通支黨部、
光復大(馬)路設計研究委員會、台大土木系交通組(許添本教授)、
淡江大學運輸管理系(張勝雄副教授)、財團法人交通文教基金會、台灣生態登山學校、
咬人貓車隊、單車同學會、新莊星光團……(陸續邀請中)
議程：
18：30-19：00 自由交流時間、享用包子豆漿
19：00-19：10 開場與來賓介紹 / 周聖心（千里步道籌畫中心執行長）
19：10-19：50 國內接駁運具之現行狀況 (每人約12~15分鐘)
引言人－柳公明(單車上火車議題倡導人)、江金營/阿魯(小折達人)、何嘉文(收復街道聯
盟)
19：50-20：10 法國經驗分享與影片觀賞 / 引言人－尚若白 (法國自行車紀錄片導演)
20：10-20：20 休息一下
20：20-20：35 單車通勤實例分享 / 引言人－林惠忠 (自行車新文化基金會副執行長)
20：35-20：50 單車與大眾運輸系統接駁之可行方案 / 引言人－周盟桂 (長鬃山羊單車
俱樂部負責人)
20：50-21：20 綜合討論(30分鐘) / 主持:周聖心、黃武雄(千里步道籌畫中心發起人)
21：20-21：30 小結
聯絡人：游麗花0953-049168、何嘉文0915-367325
活動免費!!報名請Email至 [email protected] (請註明姓名與電話)；
或電洽: 02-2923-6464分機17或21。現場備有簡單的包子、豆漿，請事先報名以準備
您的餐點，並請攜帶個人杯子。
【交通方式說明】詳見GoogleMap/地圖 (請按Ctrl+滑鼠左鍵開啟連結)
http://0rz.tw/f84HO
1.捷運轉乘公車－
至捷運公館站 1號出口(水源市場)，轉乘311、208公車，過福和橋第二站福和國中
下車直行50公尺；
2.捷運轉步行－
至捷運永安市場站 直行到中和四號公園左轉沿中安街步行接永貞路，
在加油站過馬路再右轉永利路即可達。
3.搭乘公車－
搭57、241、275(副)、綠2或永和市民免費接駁公車，到福和國中站下車步行；
或搭254、275、672在福和橋站 下車經福和公園右轉直行3分鐘可達。
其他公車路線見「福和國中附近公車站牌位置圖 」
http://www.fhjh.tpc.edu.tw/map/bus_map.htm
4.騎單車－從台北市基隆路過來，上福和橋(請靠右騎並小心機車)，
下橋(換左邊的直行車道)接林森路(福和橋不接福和路哦!)，
見福和公園右轉接永利路，經過7-11及警察局(在右邊)即抵達。
經過福和橋時，可順便觀察一下左側汽車道(三道)在交通尖峰時段車流量如何，
並思考未來縮減汽車道的可能。
【後續相關活動預告】9/19連署「我要生活單車道」 公聽會
http://campaign.tw-npo.org/200807520291000/index.php?serial=200807520291000
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寒舍 異想超域航誌 謎之聲
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