[新聞] 太陽能車量產? 專家看法樂觀

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080716/11/13c88.html


更新日期:2008/07/16 17:59
最近這幾天，有一場太陽能長途賽車，正在美國德州到加拿大的路上舉行，其實類似比賽每年都有好幾場，最近還有人開著太陽能車、打算環球一週，看到這裡大家不禁要問，太陽能車到底可不可能量產上路?來看專家怎麼說。


看著飛碟似的太陽能車拉風呼嘯而過，不少人都想問，既然幾個大學生就能做出一部時速破百的太陽能車，為什麼全球各大車廠，不能為我們這些小老百姓量產太陽能車呢?


西北大學教授賀比斯指出，太陽能電池價格昂貴，加上太陽能板體積龐大，是太陽能車量產的兩大阻礙，不過兩者技術上都可能降低，而且從概念到付諸實用，其實沒大家想像的那麼遙不可及。


最近就有一名瑞士冒險家，開著自製的太陽能車展開環球旅行，這部太陽能車外觀近似一般賽車，原因是他把太陽能板拖在後面、而非架在車上


但即使有這麼一大片太陽能板，車子還是沒有電力裝空調，空間也容不下駕駛以外的乘客，不過專家還是樂觀的表示，太陽能車應該6、7年後就能量產上路。


事實上日本豐田汽車已經計畫，在2年內為部份車種裝上太陽能板，從這個角度來看，賀比斯教授的大膽預言，似乎也不是毫無根據。(民視新聞連惠幸綜合報導)



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◆ From: 192.192.86.137
推 Lsamia      :這東西產能再上升台灣環境會更糟吧..
推 BarkingSin  :不能再讓廠商把污染當成外部成本
推 bullfrogtwn :今年太陽能車比賽應該是在日本,高雄xx科大
推 Lsamia      :內部成本也可以 只是怎麼去評量的問題
推 cd81        :上面是說太陽能板製造過程的污染問題嗎
推 BarkingSin  :是阿據說要使用五年才能抵償生態足跡
推 Lsamia      :不下雨的話大概十年左右 不過效率也會隨時間遞減0rz
推 cd81        :可是不會產生CO2啊 希望替代製程儘快研發量產...
→ Lsamia      :那不就還是被人詬病已久的挖東牆補西牆嗎qq|||
推 cd81        :什麼意思？
推 Lsamia      :在替代製程還沒誕生前 都是代工國在承受污染阿0rz
推 cd81        :身為化工人 在此代替廠商向你和環境道歉<(_ _)>
推 cd81        :但太陽能製程污染與化石燃料發電的碳排放孰輕孰重?唉
推 Lsamia      :我機械人作微流道的好像也沒資格這樣說QQ|||
推 cd81        :微流道是啥(聊起來了...)
→ Lsamia      :Micro Channels 跟做太陽能板的製程是差不多的(遮臉